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地處粵贛閩三省交會處的贛州市安遠縣，曾長期受困于“無國道、無高速、無鐵路”的交通瓶頸，是江西省最后一個通高速公路的縣。如今，這里路網縱橫、穿山越嶺，智慧樞紐高效運轉，民生福祉持續(xù)增進。這個革命老區(qū)縣已成功蝶變?yōu)槿珖八暮棉r村路”示范縣、全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣，并作為全國唯一縣級單位承擔交通強國建設試點任務。2025年10月，其“城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展”試點任務順利通過交通運輸部驗收，總結凝練出可復制、可推廣的安遠路徑，為革命老區(qū)高質量發(fā)展注入強勁動能。

圖源：江西交通

織密交通網絡 破解區(qū)位之困

“以前去縣城得繞山路，現在走高速公路半小時就到，臍橙運到廣東也只要半天?！卑策h縣三百山鎮(zhèn)果農黃偉華的真切感慨，道出了當地交通的巨變。近年來，安遠縣以城鄉(xiāng)交通運輸一體化建設為核心，全力破除交通梗阻，構建起外通內暢的立體交通格局。

圖源：江西交通

對外聯通持續(xù)升級，S41寧定、S80尋全兩條高速公路構成“十字形”交通骨架，83.5公里國、省道完成改造升級，三條省道成功升格為國道，尋贛高速（安遠至贛州段）即將啟動建設。鐵路建設實現重大突破，瑞梅鐵路（安遠段）建設進度已超60％，預計2027年通車后，將徹底終結安遠無鐵路的歷史。

對內循環(huán)全面暢通，縣域路網總里程達到2455公里，實現“五個100％”全覆蓋：18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通達三級以上公路，152個行政村實現通硬化路、通客車、通快遞，20戶以上自然村組通水泥路，農村公路列養(yǎng)率達100％。電商智慧快遞物流園、公鐵聯運綜合物流樞紐中心相繼落地運營，讓安遠成為全國最大的贛南臍橙交易集散中心，每年70％的臍橙從這里銷往全國各地。鄉(xiāng)鄉(xiāng)覆蓋的充換電設施，更讓城鄉(xiāng)出行續(xù)航無憂，為公眾出行提供便利。

智慧賦能治理 提升服務質效

“打開微信小程序預約微公交，幾分鐘就到村口，太方便了。”鳳山鄉(xiāng)石口村村民盧意芳通過“安遠智慧出行”小程序規(guī)劃行程，指尖輕點便可享受到便捷高效的出行服務。這是安遠縣“智慧交通＋”改革的生動縮影。

作為江西省率先啟動縣級智慧交通建設的地區(qū)，安遠縣建成集監(jiān)測預警、行業(yè)監(jiān)管、公眾服務于一體的智慧交通大數據中心，接入127項數據和306路視頻畫面，日均并發(fā)數據超120萬條?！鞍策h智慧出行”小程序整合公交、共享汽車、客貨郵等多元服務，累計用戶達5.4萬人；公眾還能通過“公路隨手拍”功能實時上報道路病害，實現問題快速處置，讓交通服務更貼民心。

圖源：江西交通

科技賦能讓交通治理更精準高效。8個公路不停車稱重檢測點織就科技治超“一張網”，貨車平均超限率從15.2％降至0.22％；“安遠公路養(yǎng)護”App實現養(yǎng)護工作“上報—處理—分配—修復—復核”閉環(huán)管理，養(yǎng)護人員軌跡、工作成效實時可查，顯著提升養(yǎng)護工作質效。通過大數據分析高速出口車流規(guī)律，精準辨析非法營運車輛，使道路交通事故發(fā)生率下降10％，其智慧交通建設案例成功入選全國數字政府標準化建設典型案例。

創(chuàng)新管養(yǎng)模式 厚植民生福祉

“在家門口養(yǎng)護公路，每個月都有穩(wěn)定收入，日子越來越有奔頭?！?脫貧戶陳大哥通過農村公路公益性崗位實現穩(wěn)定就業(yè)，這得益于安遠縣創(chuàng)新推出的公路管養(yǎng)模式。作為全國首批農村公路管理養(yǎng)護體制改革試點，安遠縣構建起“市場化養(yǎng)護為基點、考核機制為重點、災毀保險為亮點、精細化整治為落點”的管養(yǎng)新格局。

安遠縣財政每年統(tǒng)籌1500萬元養(yǎng)護專項資金，通過政府購買服務引入專業(yè)化養(yǎng)護力量，吸納162戶脫貧戶、62戶低保戶參與養(yǎng)護工作，實現“公路養(yǎng)人、人養(yǎng)公路”的良性循環(huán)。自2023年起，安遠縣投入180萬元將2017公里農村公路全部納入災毀保險，有效破解了道路修復資金短缺、流程漫長的難題，大幅提升出行效率。

圖源：江西交通

交通安全保障不斷升級。全縣19個事故易發(fā)點位完成改造，40處重點安全隱患得到有效整治。三百山鎮(zhèn)梅屋村十字路口曾因交通沖突點多、安全風險高，通過增設紅綠燈、專用車道和人行通道等改造措施，事故發(fā)生率較2024年同期下降25％。第三方測評數據顯示，沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民對改造路段的安全感評分達96.5分，這是公眾對交通民生工程的最好認可。

交通賦能產業(yè) 激活振興動能

道路通，則百業(yè)興。安遠縣以交通一體化運營為紐帶，創(chuàng)新推行“交通＋”模式，成為產業(yè)振興的強大引擎?？h鄉(xiāng)村三級農村物流網絡實現“三個100％”全覆蓋，建制村通郵、鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網點覆蓋、建制村通快遞均達100％，公眾收寄快遞平均距離從11.8公里縮短至2公里以內，物流成本顯著下降，為產業(yè)發(fā)展降低流通成本。

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交通紅利加速釋放，農村電商蓬勃發(fā)展。試點開展以來，全縣電商企業(yè)、網絡店鋪、從業(yè)者數量及網絡零售額較“十三五”時期均增長近兩倍，每年超4萬噸農特產品通過電商渠道走出大山。2025年1月至3月，安遠縣果蔬類農產品網絡零售額達4898.7萬元，位列江西省第二。

交通區(qū)位優(yōu)勢吸引企業(yè)紛至沓來，試點期間累計簽約工業(yè)項目132個，總投資超411億元。工業(yè)占比從2020年的19.0％提升至2024年的29.3％，規(guī)上工業(yè)增加值增速躍居江西省第一。“東江翡翠——三百山最美自駕游線路”串聯起多個A級旅游景區(qū)，直達客運快線、定制客運等旅游交通服務不斷完善，近3年全縣游客量和旅游綜合收入年均增幅超50％，三百山景區(qū)游客過閘數穩(wěn)居贛州市第一、江西省前十。

天地交而萬物通，大道興則百業(yè)旺。從昔日的交通閉塞縣到如今順利通過驗收，安遠縣以城鄉(xiāng)交通運輸一體化的深度實踐，書寫了革命老區(qū)蝶變的新篇章。站在新起點，安遠縣將持續(xù)鞏固試點成果，讓交通紅利持續(xù)惠及更多公眾，為革命老區(qū)高質量發(fā)展夯實交通支撐。

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來源：江西交通

責編：苗挺節(jié)

校對：閆可欣

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