電影《飛馳人生》里有一句臺詞“我沒有想贏，我只是不想輸?！?/span>賽場上，這是賽車手的執(zhí)念鐵道線上，這也是鐵路人的答案讓每一場奔赴，都能平安抵達這，就是屬于他們的“飛馳人生”

讓我們來認識這群

在平凡的崗位上默默發(fā)光

可愛又可敬的主角們！

高鐵司機

馭“龍”前行的“主心骨”

高鐵司機是列車運行的掌舵人，他們手握閘把、眼望前方，在綿延萬里的鐵道線上，將旅客平安送達目的地。

李堅是中國鐵路上海局集團有限公司南京東機輛段的一名高鐵司機。從入路的第一天起，他就希望駕駛高鐵馳騁在祖國大地上。多年來，他把厚厚的規(guī)章記在心里，將千萬次的練習化為肌肉記憶，在自己的賽道上，不斷刷新著安全行駛里程的紀錄。

高鐵司機 李堅：

“我超越的，從來不是別人，而是上一秒的自己。在這條賽道上，把旅客平穩(wěn)送達，就是我的冠軍獎杯?！?/span>

機車副司機

默契配合的“第二雙眼”

機車副司機是駕駛室里司機的“第二雙眼”，負責協(xié)助瞭望、確認信號和呼喚應答，與駕駛司機是默契的伙伴。

南京東機輛段的茅誠凱是一名“05后”副司機。2025年入路的他，憑著一股韌勁，在模擬駕駛臺上日夜操練，僅用半年便取得了副司機資格。在一次次呼喚應答、一遍遍“手比眼看”中，他的勤奮與專注也為行駛的機車注入了青春力量。

機車副司機 茅誠凱：

“從模擬臺上無數(shù)次的練習到真正坐進駕駛室，我們‘05后’要守牢每一趟車的安全底線，絕不掉鏈子！”

工程師

硬核攻關的“智慧大腦”

工程師是列車運行的“智囊團”，負責技術攻關與設備升級，是列車運行安全可靠的重要保障。

李海洲是南京東機輛段的一名技術科工程師，曾在2023年獲得“全國鐵路青年崗位能手”。他在機車、車輛檢修領域均積累了豐富經(jīng)驗。面對棘手的技術問題，他不斷鉆研、反復試驗，用智慧和汗水攻克一個又一個難題，讓鋼鐵巨龍跑得更穩(wěn)、更遠。

工程師 李海洲：

“看到自己的方案讓機車跑得更穩(wěn)，我心里的成就感油然而生，比拿了冠軍還開心。”

安全員

明察秋毫的“數(shù)據(jù)鷹眼”

安全員是列車運行的“把關人”，通過分析運行數(shù)據(jù)和音視頻追溯行車過程，在幕后為前方乘務員保駕護航。

張申祥是南京東機輛段的一名安全分析員，日常工作是在海量枯燥的畫面中精準捕捉隱患苗頭。每一次抽絲剝繭的復盤，每一次斬釘截鐵的糾錯，都是他對“安全無小事”的堅定守護。

安全員 張申祥：

“數(shù)據(jù)是安全的基石，我們坐在屏幕前‘找茬’，是為了讓前方開車的兄弟順利出發(fā)、平安抵達。”

機車檢修工

匠心守護的“外科醫(yī)生”

機車檢修工是機車運用安全的堅實后盾，他們用沾滿油污的雙手，為機車進行深度“體檢”，保障每個設備處于最佳狀態(tài)。

王赟是南京東機輛段的一名機車檢修工，曾獲“江蘇省五一勞動獎章”“上鐵工匠”等多項榮譽。他總結的日常檢修筆記，被同事們奉為解決疑難雜癥的“武林秘籍”。在他的傾囊相授下，先后有多人成長為技術能手。

機車檢修工 王赟：

“‘修車人想著坐車人’。從我們手里交出去的車，質(zhì)量必須是杠杠的！”

調(diào)度員

運籌帷幄的“幕后指揮”

調(diào)度員是安全生產(chǎn)指揮中心的“大管家”，根據(jù)現(xiàn)實情況動態(tài)調(diào)整機車和機班交路，確保列車有序開行。

南京東機輛段的施旭棟每一天都在與海量的計劃和指令打交道。機車開到哪里，舞臺就延展到哪里。通過列車實時運行圖最大限度管好、用好機車資源是他的目標和職責。

調(diào)度員 施旭棟：

“成千上萬次連線，只為飛馳的列車能在綿延的鐵道線上一往無前！”

保障鐵路運輸安全

既是每位鐵路人的責任

也是屬于他們的榮耀

每位兢兢業(yè)業(yè)的鐵路人

都是“飛馳人生”的最佳主角！

素材：《人民鐵道》報業(yè)有限公司上海記者站（上海局集團公司融媒體中心）

文圖：韓俊理 眭昕 秦崗 葉佳盛 趙奕哲

視頻：繆志演 鄭朔 寇子熙

編輯：賈司瑒

審校：高珊

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