生產(chǎn)軼事講述人

中國華冶安徽礦業(yè)分公司副經(jīng)理兼草樓項目部經(jīng)理：吳寶峰

中國華冶安徽礦業(yè)分公司草樓項目部總工程師：孫兵

中國華冶安徽礦業(yè)分公司張莊項目部常務(wù)副經(jīng)理：顧玉文

中國華冶安徽礦業(yè)分公司張莊項目部總工程師：王健

中國華冶安徽礦業(yè)分公司黨群紀(jì)檢科科長：馬亞東

中國華冶草樓、張莊鐵礦項目施工生產(chǎn)軼事

文字實錄：

吳寶峰：大家好，我是中國華冶安徽礦業(yè)分公司副經(jīng)理兼草樓項目部經(jīng)理吳寶峰。我們草樓項目部是2004年成立，基建完成后轉(zhuǎn)入生產(chǎn)采礦。從一開始摸著石頭過河，到現(xiàn)在不管是礦山包采、技術(shù)創(chuàng)新，還是設(shè)備投入，都攢下了一套實打?qū)嵉耐暾鞒?，干起活來又穩(wěn)又順。就說2025年吧，咱們借著優(yōu)化管理模式，照著“精準(zhǔn)采礦、集約生產(chǎn)、遇事多往系統(tǒng)上想”的路子干，年底一算，主要工程和經(jīng)營指標(biāo)全都超額完成了，各項施工生產(chǎn)任務(wù)也都拿得穩(wěn)穩(wěn)的，又快又好！

這二十多年，草樓項目部就沒停下創(chuàng)新和發(fā)展的腳步。要說最讓咱們驕傲的還得是草樓鐵礦300萬噸/年的擴(kuò)建工程，榮獲了2014~2015年度的中國建設(shè)工程魯班獎！你們可能不知道，這可是中國冶金礦山建設(shè)行業(yè)的第一枚魯班獎！這一獎項不僅是華冶轉(zhuǎn)型發(fā)展的大成功，更說明大家伙兒都認(rèn)可咱們的建設(shè)和管理本事，也實打?qū)嵳蔑@了中國華冶在礦山施工領(lǐng)域的硬實力！

孫兵：大家好，我是草樓項目部的孫兵，管著這兒的技術(shù)活兒。說起來是2023年底那陣，業(yè)主和咱們聯(lián)系，想讓咱們采礦更精細(xì)，提了“精細(xì)化采礦、精細(xì)化管理、集約化生產(chǎn)”這么個方向和原則。咱們以前用的是傳統(tǒng)VCR采礦法，雖然能采，但總有點“含糊”，礦體和廢石挨得近，礦房里礦石和廢石不能完全分清剔除出去，大孔采礦時一崩都崩下來，下去之后混著出，礦石里裹著廢石，造成品位指標(biāo)上不去，磨選拋廢多。

后來我們一群技術(shù)人員在現(xiàn)場琢磨：看能不能給礦體“畫個準(zhǔn)確的圈兒”？想辦法在原有辦法的基礎(chǔ)上，利用已經(jīng)施工的大孔、中孔先摸個大概，給采礦裝個“精準(zhǔn)導(dǎo)航”，不該采的廢石直接剔出去。這么一改，效果肉眼可見地提升。2023年礦石的平均品位是23.7，2025年平均品上升到了25.6，這是實打?qū)嵉奶嵘Ч瑯I(yè)主那邊見了數(shù)據(jù)也都是滿意點頭。

咱們還在“機械化換人”這塊也動了腦筋，2025年新添了2臺采礦中孔臺車、1臺天井鉆機，這些“鐵伙計”一上場，干活速度就快了不少。最讓人安心的是礦房收尾那一步，以前采空區(qū)里剩點殘礦，進(jìn)行回收時，人進(jìn)去太危險，現(xiàn)在用遠(yuǎn)程遙控操作，人在安全區(qū)里就能把殘礦收回來，既減少了浪費，更把咱們工友的安全保護(hù)的好好的。

顧玉文：我是中國華冶安徽礦業(yè)分公司張莊項目部的顧玉文，現(xiàn)在是這兒的常務(wù)副經(jīng)理。算起來，我們項目部自2013年8月扎進(jìn)張莊礦，跟這兒打交道都十多年啦！

剛進(jìn)來那陣，我們就接了掘進(jìn)、穿孔、出礦、運輸、破碎這五樣核心活兒，等于把采礦的“全流程”都包圓兒了。這幾年我們一直鉚著勁兒搞機械化、智能化。現(xiàn)在掘進(jìn)不再靠人扛著工具硬干，穿孔有專門的設(shè)備精準(zhǔn)打眼，出礦也是機械車一趟趟運，這三樣早已實現(xiàn)全機械化作業(yè)了。運輸和破碎更省心，直接是自動化“自己轉(zhuǎn)”。你看這效率，最高一年咱們采了快320萬噸礦，運輸加破碎一年能整600多萬噸，產(chǎn)值直接破了億！這數(shù)兒放十年前想都不敢想。

這十多年在張莊礦扎根，我們一直認(rèn)準(zhǔn)一個理兒：不僅要把自己公司的活兒干好，更得把業(yè)主的事兒當(dāng)成自家事兒辦。慢慢地，業(yè)主早把我們當(dāng)成自己人了，成了實打?qū)嵉膽?zhàn)略伙伴。而這工地也像個“練兵場”，一批批年輕人從啥也不懂的新手，練成本領(lǐng)過硬的老師傅，也攢出了咱們項目部自己的“精氣神”，踏實、靠譜、能打硬仗。

王健：大家好！我是張莊項目部的總工程師王健，跟這兒的機械化、智能化改造可是打了好多年交道了！咱們項目部自2016年起，就一門心思推進(jìn)“機械化換人、自動化減人”。那時候就想著，既要讓活兒干得快，更要讓兄弟們干活兒安全、少受累。這些年陸續(xù)添了11臺柴油鏟運機、1臺電動鏟運機，靠著這些“鐵幫手”，年出礦能力達(dá)到了320萬噸！最關(guān)鍵的是那些危險區(qū)域、施工難度大的地方，咱們壓根不用人往里沖，在地表遠(yuǎn)程遙控操作就行，等于給工友們的安全上了道“雙保險”，心里踏實多了。

到了2019年，咱們又把掘進(jìn)機械化提上了日程?，F(xiàn)在項目部里擁有掘進(jìn)鑿巖臺車5臺，掘進(jìn)鑿巖實現(xiàn)全機械化，年掘進(jìn)量能超15萬立方米，比以前人工掘進(jìn)效率高多了！除此之外，還有3臺撬毛臺車、3臺錨桿臺車、2臺噴漿臺車，外加2臺混凝土運輸車、2座井下混凝土攪拌站。這些設(shè)備一上崗，可把兄弟們從繁重的體力活里解放出來了。以前鑿巖靠人扛鉆機打眼，噴漿靠人站在危險區(qū)作業(yè)，又累又不安全?，F(xiàn)在臺車一放，按鈕一按，活兒就干得又快又標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境也干凈多了，勞動強度降了，效率反倒升上去了，這才是技術(shù)改造的實在好處！

馬亞東：大家好！我是安徽礦業(yè)分公司黨群紀(jì)檢科的馬亞東，說起來我跟張莊項目部那可是老交情了，整整在那兒干了9年，算是看著項目部從成立一步步走到現(xiàn)在，妥妥的“共同成長”！

記得2016年那會兒，咱們就跟著業(yè)主一起琢磨有軌無人駕駛系統(tǒng)的建設(shè)，那時候好多技術(shù)都是摸著石頭過河，從圖紙設(shè)計到設(shè)備調(diào)試，大家天天泡在現(xiàn)場，一點點摳細(xì)節(jié)。但功夫不負(fù)有心人，2018年這套系統(tǒng)終于投入使用，到2020年就實現(xiàn)了電機車無人駕駛?cè)采w，還把地表操控系統(tǒng)做了升級改造，真正做到了全流程無人駕駛！最有意思的是，以前井下運輸設(shè)備都覺得是糙漢子才能擺弄的“鐵疙瘩”，現(xiàn)在女員工坐在地表操控室里，輕點鼠標(biāo)就能調(diào)度電機車運礦，又精準(zhǔn)又輕松，這在以前想都不敢想！現(xiàn)在項目部扛下了張莊礦井下所有礦巖的自動化運輸活兒，日運輸能力最高能達(dá)到1.9萬噸，效率比以前人工調(diào)度翻了好幾倍！

還有2020年那波井下破碎機遠(yuǎn)程操作改造，也特別讓人印象深刻。以前師傅們得下井盯著破碎機干活，環(huán)境又差又有風(fēng)險，改造后把井下破碎的遠(yuǎn)程控制接入了地表集控中心，坐在上面就能看清設(shè)備的運行狀態(tài)，想調(diào)整參數(shù)、處理小問題，點點屏幕就搞定。而且原來的信集閉系統(tǒng)也跟無人駕駛系統(tǒng)融到了一起，裝礦溜井該什么時候裝、電機車該往哪兒派，都能自動協(xié)調(diào)，不用人來回傳話。更貼心的是設(shè)備有互鎖保護(hù)功能，板式給料機、鄂式破碎機、皮帶機，上下部礦倉都是聯(lián)動保護(hù)的，礦倉里料多了或者設(shè)備出點小故障，會自動報警甚至停機，安全系數(shù)直接拉滿！

這十多年來，張莊項目部一直在穩(wěn)步向前發(fā)展，看著這些年的變化，從人工操作到自動化、智能化，心里真挺自豪的！

專題策劃

孫兵 梁文庸 張士凱 顧玉文 馬亞東 吳寶峰 劉麗凱 張亮 鹿志勇 曹海艇

2025300618

來源丨中國中冶黨群部 中國華冶

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