編者按

記錄微光，致敬平凡。福建省福州市閩清公路事業(yè)發(fā)展中心梅城公路站（以下簡稱“梅城公路站”）站長祝昌鎮(zhèn)，是公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)千千萬萬養(yǎng)護(hù)人之一，但他卻像一顆閃亮的星星，照亮著他人。他有當(dāng)兵淬煉出的好品質(zhì)，有愛創(chuàng)新的好習(xí)慣，有敢于在危難時沖在前面的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，這些都讓他的人生熠熠生輝。平凡人的偉大之處在于，不甘于平凡而孜孜以求。今天，來聽聽祝昌鎮(zhèn)的故事。

▲祝昌鎮(zhèn)參加福建省勞動模范和先進(jìn)工作者表彰大會

▲祝昌鎮(zhèn)勞模工匠創(chuàng)新工作室

嘉賓介紹：

祝昌鎮(zhèn)，1984年1月出生，2005年與公路行業(yè)結(jié)緣，至今21載春夏秋冬，他奮斗在福建省福州市的公路養(yǎng)護(hù)一線。2005年至2008年，祝昌鎮(zhèn)在福州市閩清公路中心杉村公路管理站做養(yǎng)護(hù)工；2009年至2012年，在福州市閩清公路中心雙沙公路管理站擔(dān)任高空作業(yè)車、道路清掃車、裝載機(jī)駕駛員。2013年至2014年，在福州市閩清公路中心金沙公路管理站擔(dān)任站長；2015年至今，任梅城公路管理站站長。21年來，他從養(yǎng)路工人、養(yǎng)護(hù)機(jī)械技術(shù)員，到養(yǎng)護(hù)站站長，一路走來，他靠譜且踏實。時間是對付出最好的檢驗，他成為福建省公路養(yǎng)護(hù)的榜樣，這些榮譽(yù)，是他的勛章：2016年12月，被共青團(tuán)福建省直機(jī)關(guān)工作委員會授予福建省直“最美青工”稱號；2021年10月，被福建省公路運(yùn)輸、海員工會授予“福建省交通行業(yè)公路養(yǎng)護(hù)崗位能手”稱號；2022年10月，被福建省總工會授予“福建省金牌工匠”稱號；2023年4月，被福建省人民政府授予“福建省先進(jìn)工作者”稱號。2023年4月，被交通運(yùn)輸部授予“全國交通技術(shù)能手”稱號。

▲2023年4月，祝昌鎮(zhèn)被交通運(yùn)輸部授予“全國交通技術(shù)能手”稱號。

▲祝昌鎮(zhèn)（右三）與梅城公路站全體職工合影

座右銘：

人在路上，路在心中！——祝昌鎮(zhèn)

一生只有一個目標(biāo)

“從前的日色變得慢，車，馬，郵件都慢，一生只夠愛一個人?！边@是木心詩歌代表作《從前慢》的句子，而祝昌鎮(zhèn)21年對道路養(yǎng)護(hù)工作的熱愛，也如這厚重的專一和深情。一步一個腳印，一旦選擇，就是一生。從收集到的材料和大家對祝昌鎮(zhèn)的介紹，以及他的座右銘，無不體現(xiàn)著公路人對公路的熱愛和眷戀。愛她，用這一生。

“很榮幸認(rèn)識獲得這么多榮譽(yù)的您，聽說您當(dāng)過兵？”

“榮譽(yù)代表過去，是奮斗的見證。我當(dāng)了兩年兵，兩年的磨礪和淬煉，讓我學(xué)會了擔(dān)當(dāng)。記憶深處，當(dāng)兵時班長的話，時?？M繞耳畔。他說‘軍人要有軍人的樣子，嚴(yán)明紀(jì)律作風(fēng)，過硬的軍事素質(zhì)，才能保家衛(wèi)國’。同理，用到我們的養(yǎng)護(hù)工作上，紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬，才能保障道路的安全暢通，才能有萬家燈火的團(tuán)聚畫面。我當(dāng)兵的時間很短，但收獲卻能影響我的一生，這份責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，會一直烙印在我的生命里。2016年7月，百年難遇的臺風(fēng)‘尼伯特’襲擊閩清縣，全縣交通中斷，通往災(zāi)區(qū)的道路被溜方和泥石流徹底封堵。我收到通知后，第一時間帶著站內(nèi)養(yǎng)路工奔赴省道308線受災(zāi)現(xiàn)場，我們及時調(diào)配好裝載機(jī)、挖掘機(jī)，帶頭沖在前面，連續(xù)奮戰(zhàn)了10多個小時，成功搶通災(zāi)區(qū)的‘生命通道’，為后續(xù)救援爭取了寶貴的時間?！?/span>

“聽說您還愛創(chuàng)新？有個‘祝昌鎮(zhèn)勞模工匠創(chuàng)新工作室’？”

“是的。我喜歡根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)一線的具體情況搞創(chuàng)新發(fā)明，主要是我認(rèn)為小發(fā)明能解決大難題。這些創(chuàng)新，能夠減輕同事們的工作壓力，養(yǎng)護(hù)效率和質(zhì)量也能得到提高。我在梅城公路站工作了11年，帶著大家圍繞養(yǎng)護(hù)痛點(diǎn)改進(jìn)了多款養(yǎng)護(hù)工具，例如瀝青熱料攤鋪耙、路樹刷白放樣機(jī)，還研發(fā)了瀝青路面裂縫貼縫帶施工機(jī)具。其中最讓我有成就感的，是攻克了瀝青路面貼縫修補(bǔ)的‘老大難’問題。傳統(tǒng)的人工貼縫修補(bǔ)，兩名工人一天最多修150米，辛苦不說，還容易出現(xiàn)貼縫帶跑偏、褶皺等問題。2023年，作為‘祝昌鎮(zhèn)勞模工匠創(chuàng)新工作室’的帶頭人，我?guī)е?0余名技術(shù)骨干反復(fù)鉆研，用木板做框架、搭配滾輪控制張力，歷經(jīng)十幾版設(shè)計修改，終于做出了‘瀝青路面貼縫修補(bǔ)高效機(jī)械工具’。這款工具只有5斤重，單人可以操作，日均可修補(bǔ)裂縫達(dá)500米，且平整度和貼合度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)人工。我覺得，多思考、多動手，靠創(chuàng)新解決問題，提高效率，結(jié)合崗位做一些不平凡的事兒，是有成就感與獲得感的。”

“‘祝昌鎮(zhèn)勞模工匠創(chuàng)新工作室’是2023年6月成立的，單位為我提供了更好的平臺，鼓勵我?guī)е蠹覄?chuàng)新，工作室有10余名成員，主要來自福州市閩清公路事業(yè)發(fā)展中心下屬公路管理站的技術(shù)骨干。我們工作室的宗旨是‘解決養(yǎng)護(hù)痛點(diǎn)，讓工作更高效’?！?/span>

▲祝昌鎮(zhèn)（左一）和工友在現(xiàn)場清理溜方和積水

“21年里，還有什么事兒讓您記憶深刻？”

“應(yīng)急搶險。我們的工作除了日常道路養(yǎng)護(hù)，還有搶險。福州市屬于?亞熱帶季風(fēng)氣候?，具有夏長冬短、降水豐富、夏季高溫多雨、冬季溫和少雨的特點(diǎn)。春天雨季長，4月至10月都是臺風(fēng)季節(jié)，一年差不多10多個臺風(fēng)對我們有影響。我還記得2005年，我剛到福州市閩清公路中心杉村公路管理站做養(yǎng)護(hù)工時，?遇到了‘龍王’超強(qiáng)臺風(fēng)。省道308線、省道213線多處引發(fā)泥石流。交通中斷、大量的車輛和人員被困，急需救援。那時候我是新手，但我也毫不猶豫地跟著搶險隊伍，冒雨徒步摸排險情，不放過任何一個堵點(diǎn)。有一個畫面，21年了，我一直忘不了。當(dāng)我們奮戰(zhàn)十幾個小時，第一輛被困車輛駛過清潔后的路面時，司機(jī)無助的眼神一下明亮了起來，他微笑著豎起了大拇指。真的，那一刻，我明白了我這份工作的價值和意義，我的內(nèi)心溫暖而充滿驕傲。我想，未來的路，我要走得更好，路，我要養(yǎng)得更好?；厥走^往，21年彈指一揮間，我可以說，我的那份執(zhí)念，我實現(xiàn)著，堅持著。”

▲祝昌鎮(zhèn)開展機(jī)具維保工作

遺憾與快樂

遺憾是努力的背影，因為對事物更好的追求，人們總是奔赴在填補(bǔ)遺憾的路上。遺憾的存在，更多是對進(jìn)步的一種督促。“凡是過往，皆為序章”，祝昌鎮(zhèn)有許多榮譽(yù)，有不少研發(fā)成果，得到了行業(yè)和大家的認(rèn)可。但他依然看到了自己的不足，他覺得自己沒有系統(tǒng)學(xué)習(xí)過路橋知識，他認(rèn)為：“路壞了，可以修，人生同樣可以通過努力修正。”樸實的哲理，積極的態(tài)度，這便是榜樣的精神力量。

“關(guān)于遺憾，您打算做些什么？”

“我要把遺憾化為動力，立足現(xiàn)在的崗位，認(rèn)真養(yǎng)好路面、清溝排險、應(yīng)急處置，做好手里的每一項工作，保持積極樂觀上進(jìn)的人生態(tài)度。同時抽時間學(xué)習(xí)行業(yè)相關(guān)知識，爭取在各方面都更上一層樓，竭盡所能讓自己成長得更好。”

“關(guān)于未來，您的工作計劃是什么？”

“關(guān)于未來的工作計劃，我將立足三個方面。首先是安全。我們所轄的省道多山區(qū)陡坡、臨水路段，日常養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急搶險都有一定的風(fēng)險，我要結(jié)合我21年的工作經(jīng)驗，梳理出轄區(qū)路段的安全重點(diǎn)環(huán)節(jié)，制定更細(xì)致的安全操作規(guī)范。比如養(yǎng)護(hù)機(jī)械的安全操作流程、應(yīng)急搶險的避險要點(diǎn)等。我會把自己遇到的安全隱患應(yīng)對方法分享給工友，讓大家都能掌握安全技能，做到平安上路、安全收工。其次是創(chuàng)新。我一直認(rèn)為創(chuàng)新才有發(fā)展，才有工作效率。我從門外漢到公路養(yǎng)護(hù)技師，再到全國交通技術(shù)能手，創(chuàng)新是我的內(nèi)驅(qū)力。未來，我會帶著‘祝昌鎮(zhèn)勞模創(chuàng)新工作室’的成員，繼續(xù)聚焦養(yǎng)護(hù)工作中的痛點(diǎn)和難點(diǎn)，從實際需求出發(fā)，研發(fā)更多小成本、大效果的養(yǎng)護(hù)工具和方法，讓創(chuàng)新成果真正服務(wù)于養(yǎng)護(hù)工作。再次是‘傳幫帶’。要培養(yǎng)更多有潛力的養(yǎng)護(hù)人才，只有讓更多的年輕人掌握公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)，才能讓公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)薪火相傳，讓閩清公路的養(yǎng)護(hù)隊伍越來越強(qiáng)?！?/span>

在祝昌鎮(zhèn)的心里，工匠精神就是“匠意”“匠心”“匠品”。“匠意”是持續(xù)學(xué)習(xí)，緊跟公路養(yǎng)護(hù)的新技術(shù)、新工藝，堅持參加專業(yè)培訓(xùn)，不斷提升自己的專業(yè)能力；“匠心”是精益求精，哪怕是修補(bǔ)一條小小的路面裂縫、清理一段邊溝，都做到一絲不茍、盡善盡美；“匠品”是關(guān)鍵時刻能“拉得出、頂?shù)蒙?、打得贏”，在臺風(fēng)、暴雨等突發(fā)險情面前，依舊勇挑重?fù)?dān)、沖鋒在前，用過硬的本領(lǐng)守護(hù)公路安全暢通。

訪談結(jié)束時，祝昌鎮(zhèn)告訴作者，有人問他，為什么對公路如此執(zhí)著？他說，他的童年記憶中，總是有跟祖父和父親在公路上忙碌的場景。那些定格在童年的溫馨畫面，注定了祝昌鎮(zhèn)這一生將要和路綁在一起，路，就是他生命的延續(xù)。

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作者/任燕 袁燕飛 何行云

供圖/祝昌鎮(zhèn)

責(zé)編：苗挺節(jié)

校對：閆可欣

審核：余大鵬 陳露

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