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雙贏的底色 | 小松PC395LC-11M0與廣西礦山的并肩注腳

清晨的薄霧還未從廣西南寧的群山間完全散去,礦山已是一派繁忙。李總像往常一樣,早早地來到采礦區(qū)巡視,眼前已是一片熟悉而蓬勃的景象——十余臺小松挖掘機,正以沉穩(wěn)的節(jié)奏高效律動。它們不只是設(shè)備,更是陪伴這座礦山走過近十年光陰的“老伙計”。

目前,隨著國家倡導(dǎo)全面開展綠色礦山建設(shè),礦業(yè)轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展已成為實現(xiàn)人與自然和諧共生的關(guān)鍵路徑,在此進程中,小松始終秉持“共創(chuàng)價值”的理念。扎根中國70年以來,小松通過產(chǎn)品創(chuàng)新和價值共贏持續(xù)賦能用戶伙伴,助推中國基建浪潮邁向更加堅定前行的新階段。眾多用戶正是緣于對小松的信賴,不斷書寫著新時代的傳奇創(chuàng)業(yè)故事。

從2016年第一臺小松PC360進場,我們就沒換過其他品牌。

李總

礦場負責(zé)人

李總的語氣里透著一種經(jīng)年累月積累下來的信任。這份信任自然地延伸至小松新推出的PC395LC-11M0混合動力液壓挖掘機,共同探尋下一個關(guān)于“雙贏”的答案。

效率稱王

源自一線回響

“在礦山,效率就是生命線,設(shè)備耐久可靠非常關(guān)鍵?!?/span> 李總的看法直接而務(wù)實。他解釋,礦山生產(chǎn)環(huán)環(huán)相扣,任何環(huán)節(jié)的效率滯后都會影響整體產(chǎn)出。

這種對效率的追求,直接體現(xiàn)在設(shè)備選擇上。“我們機手覺得好用,我們才會優(yōu)先考慮。”李總將一線操作者的體驗放在了更重要的位置。正是基于機手們長期的口碑反饋,他的礦山在設(shè)備采購中持續(xù)選擇了小松挖掘機。

油耗定局

算清每一筆賬

如何兼顧采礦收益與設(shè)備節(jié)油,是很多采礦承包商關(guān)注的焦點。李總毫不諱言:“設(shè)備燃油成本占得比重非常高,差不多得有70~80%。”不影響采礦收益的情況下,只要能降低設(shè)備油耗,都意味著可觀的成本節(jié)約。

當(dāng)小松新推出的混合動力挖掘機PC395LC-11M0出現(xiàn)時,李總敏銳地看到了其中的價值點。“現(xiàn)在礦山越來越講究成本控制,‘油電混合’是一種新趨勢,何況小松混合動力技術(shù)已經(jīng)得到市場的充分驗證?!?/span>

經(jīng)過近一段時間的運營數(shù)據(jù)顯示,這臺PC395LC-11M0在裝車工況下每小時油耗約為24~26升,相比之前使用的同噸位燃油機型每小時30~32升的油耗,有明顯降低。(備注:特指該用戶對于該機型在特定工況中的燃油節(jié)約水平,具體以實際施工作業(yè)場景中的應(yīng)用表現(xiàn)為準。)

“根據(jù)我們自己的統(tǒng)計,如果一小時省8升油,一天工作8小時就是64升。”李總算著這筆賬,“按柴油每升7塊錢算,一臺車一天就能省下近450元。”對于長期運營的礦山而言,這樣的節(jié)約累積起來不容小覷。

駕控新境

讓每一班更輕松

擁有十多年操作經(jīng)驗的陸師傅,是小松挖掘機的資深操作手。試駕小松PC395LC-11M0一周后,他的評價簡單而直接:“比其他設(shè)備好開,很輕松!”陸師傅補充提到,這臺設(shè)備動作比較快,特別是“車體回轉(zhuǎn)快,挖掘很有勁兒”

操作手陸師傅

“駕駛室坐著很舒服,手柄很輕松,隔音很好?!?/span>

操作舒適度同樣得到提升,在廣西炎熱的作業(yè)環(huán)境中,他還特別稱贊了空調(diào)效果:“空調(diào)很涼,風(fēng)量很大,打開一會整個駕駛室就會非常舒服?!边@些細節(jié)改進,讓長時間作業(yè)變得更為輕松。

承諾以誠

護航長遠發(fā)展

“回首與小松合作,這已經(jīng)是共同走過了八年!”李總感嘆,小松與這座礦山已超越了簡單的買賣關(guān)系,沉淀為一種基于深度理解和共同目標的協(xié)作默契。

“一路合作過來,小松確實懂我們礦山用戶的需求。”李總說,這份“懂得”,讓雙方的合作根基更為堅實,同時也體現(xiàn)在對未來的承諾上——對于新推出的混合動力設(shè)備PC395LC-11M0,小松解決了用戶的后顧之憂——混合動力五大電氣部件,享受“十年或兩萬小時*”的超長質(zhì)保*先到為準,詳情請咨詢小松當(dāng)?shù)卮淼?/span>)?!斑@對我們來說是定心丸,這還有啥擔(dān)心呢?!?

站立山頭、放眼望去,遍布滿山的明黃色挖掘機身影,李總對未來更加充滿了期待與憧憬。十四臺設(shè)備,是對他過去八年奮斗的見證;而正在試用的混合動力PC395LC-11M0,則預(yù)示著關(guān)于效率與成本的下一段旅程,已然邁開新的步伐。

故事從未止步,在這片充滿活力的土地上,小松與用戶以實力相托、以信任相伴的篇章,仍在持續(xù)書寫。

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