當(dāng)前，長江干線新能源船舶呈現(xiàn)“井噴”趨勢。據(jù)央視新聞消息，截至2025年底，長江干線已投運(yùn)新能源船舶202艘，同比增長翻番。

近日，一批搭載濰柴WH20甲醇動力、微噴引燃LNG動力的船舶在長江密集吉水、試航，守護(hù)綠水青山，濰柴全力出擊。

搭載濰柴WH20甲醇船舶動力

110米級運(yùn)油船成功試航

日前，在重慶涪陵區(qū)，搭載2臺1000kW濰柴WH20甲醇船舶動力，110米級運(yùn)油船“遠(yuǎn)洋9802”輪順利完成回轉(zhuǎn)性、操舵、Z型操縱等航行試驗(yàn)項(xiàng)目。

WH20甲醇船舶動力在極端負(fù)載變化中穩(wěn)定運(yùn)行，燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等各項(xiàng)指標(biāo)正常，卓越的性能表現(xiàn)贏得了船東、中國船級社（CCS）船檢人員的高度認(rèn)可。

濰柴WH20甲醇船舶動力，曾獲得國內(nèi)首張柴油微噴引燃單一甲醇燃料發(fā)動機(jī)型式認(rèn)可證書及排放證書。濰柴全系列甲醇船舶動力，具備高效、低碳、節(jié)能的優(yōu)勢，可適配工程船、貨船、滾裝船、液化船等多種船舶，為客戶提供系統(tǒng)集成解決方案。

16艘萬噸級LNG船舶

全部搭載“濰柴心”

近日，在安徽蕪湖、湖北武漢，搭載濰柴WH20微噴引燃LNG發(fā)動機(jī)，長航貨運(yùn)兩艘130米級多用途船“長航貨運(yùn)018”輪、“長航貨運(yùn)008”輪順利吉水！后續(xù)還有14艘同型號船舶陸續(xù)建造，也全部搭載濰柴微噴引燃LNG船舶動力。

該批16艘130米級多用途船，按照中國船級社《內(nèi)河綠色船舶規(guī)范》“綠色船舶-2”設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)最大吃水載貨量10000噸，相比傳統(tǒng)柴油，經(jīng)濟(jì)、環(huán)保效益顯著。

經(jīng)過實(shí)船驗(yàn)證，濰柴WH20微噴引燃LNG發(fā)動機(jī)CO?排放較同型柴油船降低約20%，SOx排放可以降低100%，NOx排放可以降低約90%，PM排放可以降低100%，并可實(shí)現(xiàn)節(jié)省20%以上的燃料費(fèi)用，實(shí)際作業(yè)表現(xiàn)贏得長航集團(tuán)高度認(rèn)可并追加批量訂單，為提升長江貨運(yùn)船舶的環(huán)保性能與安全水平發(fā)揮了示范引領(lǐng)作用。

部分素材源自：央視新聞

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