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近日，康明斯商業(yè)化混動解決方案首次在倫丁礦業(yè)（Lundin Mining）旗下的Caserones銅鉬礦投入使用。這一里程碑項目標志著礦山超大型運輸設備在低碳化轉(zhuǎn)型道路上邁出了關鍵一步

此次投運的車輛為一臺載重300噸的小松（Komatsu）礦用自卸卡車，采用康明斯First Mode混合動力解決方案進行改造升級，并首次在真實生產(chǎn)工況下實現(xiàn)日常運行。這也是康明斯完成First Mode收購一周年之際取得的重要成果。

這一里程碑的實現(xiàn)，得益于康明斯、小松以及倫丁礦業(yè)在全球和本地層面的緊密協(xié)作。團隊在高海拔、復雜工況下共同推進技術適配和系統(tǒng)集成，驗證了混合動力解決方案在超大型礦用運輸領域的可行性和可擴展性。這樣的合作對加速礦業(yè)脫碳進程至關重要。

——康明斯First Mode總經(jīng)理

Molly Puga

該混合動力系統(tǒng)采用模塊化改裝方案，將康明斯QSK60柴油發(fā)動機與高功率、可更換的電池系統(tǒng)相結(jié)合。車輛在滿載下坡過程中通過再生制動回收能量并儲存在車載電池中，智能控制系統(tǒng)則在發(fā)動機與電池之間實現(xiàn)無縫切換和功率管理，從而在整個運輸周期內(nèi)優(yōu)化燃油效率、提升可靠性和整車性能

Caserones礦山位于安第斯山脈，作業(yè)海拔超過4,000米，運輸路線坡度大、工況嚴苛，為驗證混合動力系統(tǒng)在極端環(huán)境下的性能和能量回收能力提供了理想測試場景。項目運行結(jié)果顯示，在不影響生產(chǎn)節(jié)奏的前提下，混合動力技術能夠帶來可量化的效率提升。

這一試點項目體現(xiàn)了我們對務實、成熟且可無縫融入現(xiàn)有運營體系解決方案的堅持，同時也支持我們逐步規(guī)?；七M減排目標的達成。這項工作是倫丁礦業(yè)推動運營效率、技術創(chuàng)新和減排戰(zhàn)略的重要組成部分。

——Caserones礦山董事總經(jīng)理

Marcelo Maccioni Quezada

該項目將持續(xù)驗證系統(tǒng)在真實工況下的性能、耐久性和能量回收效果，并為未來商業(yè)化混合動力解決方案提供數(shù)據(jù)支持。

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