在船舶修造的宏偉畫(huà)卷中，每一寸船體的焊接、涂裝與維護(hù)，都是對(duì)高度、精度與安全的極致挑戰(zhàn)。以“高端化、智能化、電動(dòng)化”為引擎，鼎力已深耕船舶領(lǐng)域多年，始終致力于全球海事產(chǎn)業(yè)綠色、高效、安全的新未來(lái)。

破局者： 智能臂式，征服船舶“鋼鐵巨人”

船舶，作為人類(lèi)工業(yè)文明的集大成者，其龐大的身軀與復(fù)雜的曲面結(jié)構(gòu)，對(duì)高空作業(yè)設(shè)備提出嚴(yán)苛要求，同時(shí)因其長(zhǎng)期受海水侵蝕，維保是核心命題。鼎力敏銳洞察行業(yè)痛點(diǎn)，以高機(jī)智能平臺(tái)為載體，為船舶修造提供了一體化的綠色解決方案。

鼎力模塊臂式系列，可輕松應(yīng)對(duì)船體復(fù)雜的曲面結(jié)構(gòu)。無(wú)論是船艏的尖端，還是船艉的螺旋槳區(qū)域，亦或是巨大的船艙內(nèi)部，鼎力臂式平臺(tái)都能精準(zhǔn)抵達(dá)，為工人提供一個(gè)穩(wěn)定、安全的作業(yè)平臺(tái)。16米至44米的全高度覆蓋，足以應(yīng)對(duì)大中小型船體。全系特有的模塊化設(shè)計(jì)，不僅便于運(yùn)輸與組裝，85%全部件通用率更大幅降低客戶的維保成本，提升設(shè)備的全生命周期價(jià)值。

綠色革命：電動(dòng)化賦能，引領(lǐng)低碳修船新風(fēng)尚

在全球海事產(chǎn)業(yè)加速向“綠色”與“智能”轉(zhuǎn)型的背景下，鼎力率先于業(yè)內(nèi)將電動(dòng)化付諸行動(dòng)，電動(dòng)、增程、輕混應(yīng)有盡有。

相比傳統(tǒng)的柴動(dòng)設(shè)備，電動(dòng)款真正實(shí)現(xiàn)零碳排放、零污染、低噪音。在密閉或半密閉的船艙內(nèi)作業(yè)時(shí)，可大大消除廢氣排放帶來(lái)的安全隱患與健康危害，為工人創(chuàng)造了更加清潔、健康的工作環(huán)境。據(jù)測(cè)算，一臺(tái)電動(dòng)臂式一天24小時(shí)不間斷工作，可節(jié)省約100升柴油燃燒，經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益顯著。

智能先鋒：機(jī)器人入局，開(kāi)啟無(wú)人化作業(yè)新篇章

如果電動(dòng)化是鼎力對(duì)“綠色”的回應(yīng)，那么智能化則是我們對(duì)“未來(lái)”的探索。2025年中國(guó)國(guó)際海事展上，鼎力攜“智能平臺(tái)+機(jī)器人”系列核心產(chǎn)品驚艷亮相。其中，船舶除銹、噴涂機(jī)器人成為全場(chǎng)焦點(diǎn)，這也標(biāo)志著鼎力已從單一的高空作業(yè)平臺(tái)制造商，成功轉(zhuǎn)型為智能作業(yè)系統(tǒng)的解決方案提供商。

傳統(tǒng)的船體除銹、噴涂作業(yè)，長(zhǎng)期依賴人工，效率低、成本高、品質(zhì)差，還面臨嚴(yán)重的安全與環(huán)保問(wèn)題。鼎力創(chuàng)新性地將高空作業(yè)平臺(tái)與機(jī)器人技術(shù)深度融合，打造了一套集成化的智能作業(yè)系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)均勻、高效的除銹與噴涂作業(yè)，徹底解決了行業(yè)痛點(diǎn)，為全球船舶修造業(yè)樹(shù)立了智能化轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿。

當(dāng)下，鼎力正以創(chuàng)新為核，以全球布局為翼，不斷拓展高空作業(yè)平臺(tái)在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用邊界。未來(lái)，鼎力將繼續(xù)秉持“以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)”的理念，為全球船舶工業(yè)提供更多智能化、綠色化的解決方案，為海事產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展注入新的活力。

臂載智造，向海而興。浙江鼎力，愿與全球船舶工業(yè)攜手，共赴星辰大海。

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