地層深處的幽深巷道中,作業(yè)人員位置、設(shè)備運行狀態(tài)、車輛行駛軌跡,在調(diào)度中心大屏上一目了然。這是潞安化工集團古城煤礦真實的生產(chǎn)場景。
從模糊的區(qū)域定位到精準的厘米級感知、從事后處理到即時干預(yù),如今,古城煤礦每名職工、每臺設(shè)備都在數(shù)字世界中擁有精確“坐標”?!暗叵卤倍贰毕到y(tǒng)正在重新定義礦山運營模式,讓該礦朝著智能礦山目標穩(wěn)步邁進。
“地下北斗”上線,有了“智慧大腦”
“過去,我們只知道人員在哪個區(qū)域。實現(xiàn)厘米級實時定位后,我們不僅能確定人員、設(shè)備在哪個區(qū)域,還能精準到在巷道多少米處、設(shè)備具體工位?!痹摰V調(diào)度室主任王凱指著調(diào)度大屏上實時跳動的光點介紹。
精準定位系統(tǒng),如同為礦井裝上了“地下北斗”。該系統(tǒng)融合了人員定位、無線通信等功能,通過融合基站、定位基站和識別卡,實現(xiàn)了對全礦井的立體覆蓋。靜態(tài)定位誤差不超過0.3米,徹底消除了傳統(tǒng)定位范圍模糊的痛點。
“更重要的是,當發(fā)生應(yīng)急情況時,我們能第一時間掌握所有人員的精確位置,為救援爭取寶貴時間?!蓖鮿P介紹。
“這套系統(tǒng)的核心優(yōu)勢在于融合?!痹摰V數(shù)智化管理部部長曹忠鋒比喻道,“就像智能手機整合了相機、導航、通信功能一樣,融合基站將數(shù)據(jù)交換、人員定位和WiFi6功能三合一,實現(xiàn)了‘1+1+1>3’的目標?!?/span>
曹忠鋒算了一筆賬:僅通過基站多功能集成,古城煤礦就節(jié)省了180余套無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的采購安裝費用,使后續(xù)運維人力成本降低30%以上。
智能調(diào)度升級,運輸效率提升10%
在古城煤礦運輸隊隊長李曉軍看來,精確定位系統(tǒng)帶來的變革同樣體現(xiàn)在生產(chǎn)組織的“毛細血管”中。
“以前,我們膠輪車運行情況全靠事后匯報?!崩顣攒娊榻B,“現(xiàn)在,精確定位系統(tǒng)會根據(jù)實時定位,將車輛的位置、速度等實時信息展示出來,讓我們依據(jù)這些信息及時對運輸計劃進行調(diào)整?!?/span>
數(shù)據(jù)顯示,2025年,古城煤礦在實現(xiàn)無軌膠輪車運輸量較上年同期提升約10%的基礎(chǔ)上,運輸成本下降了近3%。
井下信號裝置、語音報警裝置和智能車載終端,共同構(gòu)成了無軌膠輪車的智能導航系統(tǒng)。主要交叉路口的紅綠燈控制,讓井下交通井然有序。
此外,應(yīng)急管理效能也得到了提升。李曉軍說:“一旦需要應(yīng)急響應(yīng),我們可以立即鎖定最近的車輛,快速組織應(yīng)急處置。比如,需要緊急運送物資時,就能根據(jù)數(shù)據(jù)匹配最優(yōu)車輛。這在過去是不可想象的?!?/span>
設(shè)置“電子圍欄”,筑起安全防護網(wǎng)
在古城煤礦綜采二隊值班室,該隊隊長張龍的感受更為直觀:“現(xiàn)在就像有了地下導航,我們不僅能知道采煤機的運行狀態(tài),還能實時查看電流、運行軌跡等數(shù)據(jù)。遇到問題需要處理時,精確定位系統(tǒng)可精準定位,再也不用費力描述位置了?!?/span>
除了精準定位帶來的效率提升,更引人注目的是基于精確定位系統(tǒng)構(gòu)建的智能安全防護網(wǎng)。在井下掘進工作面,掘進機上設(shè)置的“電子圍欄”分為兩級預(yù)警:當人員進入15米“警告距離”時,警示燈閃爍、語音報警器響起;若人員繼續(xù)靠近至10米“危險距離”,精確定位系統(tǒng)將觸發(fā)聲光報警并立即閉鎖停機。
同樣,采煤工作面轉(zhuǎn)載機至刮板輸送機落煤點,也設(shè)置了5米安全距離的“電子圍欄”,確保人員靠近時設(shè)備自動停機,將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
“下一步,我們將推動智能化礦井建設(shè)與AI分析功能的深度融合。比如,通過分析人員活動軌跡優(yōu)化作業(yè)流程,或根據(jù)設(shè)備定位實現(xiàn)預(yù)防性維護?!惫懦敲旱V安全部部長范琳表示,“智能化建設(shè)的最終目的,是讓礦井更安全、讓生產(chǎn)更高效?!?/span>
作者:靳濤版面編輯:王世雅
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來源:中國煤炭報
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