春運，如同一個無聲的節(jié)拍器，敲響中國人共同的心跳。

當(dāng)無數(shù)人開始倒數(shù)歸期，200萬鐵路人早已將腳步調(diào)至同一個頻率——他們的春運，開始于每一趟列車出發(fā)之前，開始于億萬旅客看不見的地方。

2026年春運自2月2日開始，至3月13日結(jié)束，為期40天。伴隨史上最長的9天春節(jié)假期，今年春運，全國鐵路旅客發(fā)送量預(yù)計同比增長5.0%，達(dá)5.4億人次。

當(dāng)日均超過1300萬人次的客流沿著鋼鐵動脈奔涌，鐵路春運之于國計民生的分量，不言而喻。

面對新形勢、新需求，中國國家鐵路集團有限公司提前謀劃，精心部署，指導(dǎo)各鐵路單位圍繞安全保障、運力安排、售票組織、站車服務(wù)等重點環(huán)節(jié)，扎實細(xì)致推進各項準(zhǔn)備工作，全力以赴踐行“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”的莊嚴(yán)承諾。

筑牢安全基石

守護萬里歸途

夜色深沉，一列列高鐵動車組列車靜臥于動車所存車線上，宛如蓄勢待發(fā)的“陸地航母”。燈光輝映，流線型車體勾勒出工業(yè)的力量與美感。

2026年春運大幕將啟，這場關(guān)乎億萬家庭團圓的年度遷徙，首先是一場安全保衛(wèi)戰(zhàn)。

“春運就是我們的‘大考’，每一輛車都必須以最佳狀態(tài)上線?！?月28日凌晨，中國鐵路上海局集團有限公司南京南動車運用所檢修庫內(nèi)燈火通明，地勤機械師徐亮亮正手持電筒，對一組復(fù)興號動車組進行細(xì)致“體檢”。彎腰、俯身、探看……光是走行部就要檢查上千個關(guān)鍵部件。

安全是春運的生命線。1月，國鐵集團印發(fā)《2026年鐵路春運工作方案》，就確保春運安全穩(wěn)定、科學(xué)安排運力供給、加強旅客運輸組織、拓展便民利民舉措等作出全面部署，其中置于首位的便是“安全”。

全路各單位迅速行動，利用春運前窗口期，全面推進設(shè)備檢修維護、強化施工安全管控、排查外部環(huán)境安全隱患、提升應(yīng)急處置能力……

針對線路凍害、鋼軌防斷等安全關(guān)鍵，中國鐵路南昌局集團有限公司龍巖工務(wù)段組織力量，對閩西山區(qū)306座隧道、402座橋梁進行徒步巡檢與儀器探傷，為鋼鐵動脈“強筋健骨”。

緊盯西南地區(qū)動車組運行特點，中國鐵路成都局集團有限公司成都動車段細(xì)化清單，提前梳理核對配屬動車組擔(dān)當(dāng)交路、編組、日期等要素，目前已完成175組動車組列車專項檢修和驗收。

面對即將到來的加開客車高峰，中國鐵路鄭州局集團有限公司從30家非乘務(wù)單位統(tǒng)籌抽調(diào)1720名工作人員擔(dān)當(dāng)臨乘任務(wù)，并提前開展系統(tǒng)性崗前培訓(xùn)，確保人員業(yè)務(wù)過硬。

…………

春運啟動的日子一天天臨近，鐵路人以專業(yè)和汗水，默默夯實著安全基石。

5時42分，一列檢修完畢的復(fù)興號動車組列車緩緩駛出南京南動車運用所，車頭燈光劃破晨曦。檢修庫外墻上，標(biāo)語“復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上”在光影中格外醒目。

這一夜，徐亮亮所在班組完成了30多組動車組的檢修任務(wù)。春運開始后，這個數(shù)字將增至40組以上。

優(yōu)化運力配置

暢通出行網(wǎng)絡(luò)

農(nóng)歷乙巳年臘月廿八至丙午年正月初七，史上最長春節(jié)假期，預(yù)計將在今年春運引爆前所未有的探親流與旅游潮。數(shù)據(jù)顯示，2026年春運，全社會跨區(qū)域人員流動量將達(dá)95億人次，有望創(chuàng)歷史新高。

“在各種交通工具當(dāng)中，鐵路歷來是人們重要的出行方式?！?月29日，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會介紹2026年春運形勢和工作安排，國鐵集團客運部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“為做好春運工作，我們將運力保障作為首要任務(wù)，努力滿足人民群眾出行需要?！?/span>

截至2025年底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到16.5萬公里，其中高鐵營業(yè)里程超5萬公里。西延高鐵、包銀高鐵、廣湛高鐵、渝廈高鐵重慶東至黔江段等22條共3109公里線路、50余座客運車站將在今年首次投入春運。

每一條新線，都拓寬一程歸途；

每一個新站，都承載一份期待。

鐵路部門充分發(fā)揮新線作用，首次開行京津冀環(huán)線高鐵、延安與北京間高鐵動車組列車和巴彥淖爾、烏海兩地進京動車……春運期間，鐵路部門共增開和優(yōu)化旅客列車560余列，縮短歸鄉(xiāng)的里程，延伸遠(yuǎn)方的詩意。

為進一步挖掘運輸潛能。春運前，國鐵集團集中投用251組動車組，并通過調(diào)整列車檢修時間、優(yōu)化運用交路，最大化增加列車?yán)眯省?/span>

春運啟動后，京廣、京滬、滬昆等主要高鐵干線，將開行夜間高鐵近1000列；在偏遠(yuǎn)山區(qū)，鐵路部門也將繼續(xù)保持“公益性”慢火車開行規(guī)模，讓廣大農(nóng)村地區(qū)的老百姓能坐著火車走親戚、過春節(jié)。

眼下，春節(jié)旅游市場已迎來預(yù)訂熱潮。鐵路部門動態(tài)跟蹤客流變化，積極適應(yīng)“探親+旅游”等出行趨勢，圍繞城際游、冰雪游、海島游等新熱點，在熱門方向增加運力、加開列車，助力旅客暢享“說走就走”的旅程。

1月26日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖，新增旅客列車243列，被網(wǎng)友親切地稱為服務(wù)春運的“及時雨”。春運期間，預(yù)計客流高峰期單日最高可安排開行旅客列車超1.4萬列，客座能力同比增長5.3%。

這是量的增加，更是路網(wǎng)結(jié)構(gòu)與運輸組織“質(zhì)”的飛躍。

在保障旅客出行的同時，新圖新增貨物列車177列，為做好重點物資運輸、保障節(jié)日市場供應(yīng)和國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供堅實支撐。

創(chuàng)新售票策略

傳遞指尖溫情

1月19日，晨光熹微，鐵路12306監(jiān)控中心內(nèi)已是一派忙碌。清脆的鍵盤敲擊聲中，2026年春運售票大幕悄然拉開。

火車票歷來是廣大旅客關(guān)注的焦點。今年春運，鐵路部門深入分析客流特點和走勢，持續(xù)優(yōu)化售票策略、豐富服務(wù)內(nèi)容，讓購票更智能、更貼心。

適老服務(wù)跨越“數(shù)字鴻溝”——

首次推出60周歲及以上老年旅客電話訂票專屬服務(wù)，安排人工座席貼心代辦，支持線上線下靈活支付，讓技術(shù)便利惠及每一位老人。

容錯機制體現(xiàn)人性關(guān)懷——

首次實施互聯(lián)網(wǎng)誤購限時免費退票。旅客在支付成功30分鐘內(nèi)且開車前4小時以上，可免費辦理誤購車票退票，為匆忙間的誤操作留出更正空間。

重點群體保障精準(zhǔn)有力——

面向?qū)W生群體，為2026屆高校畢業(yè)生異地求職增加2次優(yōu)惠購票次數(shù)；面向務(wù)工人員，中國鐵路廣州局集團有限公司等單位創(chuàng)新“預(yù)售期外預(yù)約+預(yù)售期內(nèi)訂票+團體線下辦理”多元服務(wù)模式，讓“點對點”返鄉(xiāng)路更加溫暖。

普惠讓利放大出行紅利——

進一步擴大票價優(yōu)惠范圍、加大優(yōu)惠力度，推行靈活差異化的折扣策略，部分動車組列車最低折扣為2折，讓更多旅客共享鐵路發(fā)展成果。

春運高峰購票需求巨大，為確保12306系統(tǒng)平穩(wěn)運行，鐵路部門提前對12306售票系統(tǒng)進行資源補強，拓展網(wǎng)絡(luò)帶寬，擴充余票查詢云服務(wù)能力，加強系統(tǒng)監(jiān)控和巡檢，進一步提升應(yīng)對超大規(guī)模并發(fā)訪問需求與網(wǎng)絡(luò)安全防護的能力。

“今年我們聯(lián)合部門的核心技術(shù)人員組建9個專項工作組，確保突發(fā)情況快速響應(yīng)?！敝袊F路12306技術(shù)中心副主任、研究員閻志遠(yuǎn)介紹。自1月17日起，他和團隊已進入24小時值班狀態(tài)，為億萬旅客的歸鄉(xiāng)之路保駕護航。

升級站車服務(wù)

打造溫馨旅途

1月27日，蘇州站內(nèi)，一場多方聯(lián)席會議正為春運“熱身”。

“今年春運，我們將聯(lián)合地鐵、公交、醫(yī)院等單位正式成立‘暢行聯(lián)盟’，為老幼病殘孕等重點旅客提供全程接駁服務(wù)。”蘇州站黨委書記吳鵬介紹，該模式自2025年試點以來，已服務(wù)重點旅客超9500人次。

蘇州站的“暢行聯(lián)盟”是鐵路春運服務(wù)升級的一個生動切片。

今年春運出行整體呈現(xiàn)“節(jié)前相對分散、假期旅游旺盛、節(jié)后相對集中”的特點，鐵路部門將強化多種交通方式無縫銜接，著力打通“最先和最后一公里”，努力讓旅客中轉(zhuǎn)更便捷、夜間抵達(dá)更安心。

隨著春運車票進入預(yù)售高峰期，不少旅客發(fā)現(xiàn)，12306平臺部分車次新增了“雪”“寵”“靜”“兌”等圖標(biāo)。這是鐵路部門順應(yīng)人民對美好生活新期待，精準(zhǔn)推出的系列特色服務(wù)。

“雪”具暢行——

京張高鐵和東北地區(qū)部分列車試點推出“雪具便利行”服務(wù)，助力滑雪愛好者實現(xiàn)人與雪具同步抵達(dá)，暢享冰雪樂趣。

“寵”物相伴——

高鐵寵物托運服務(wù)試點已拓展至110座車站170趟列車，隔離運輸、人寵分開、專人看護，讓“毛孩子”也能安心隨主人歸家或旅行。

“靜”享旅程——

“靜音車廂”服務(wù)范圍擴大至超8000列動車組，致力營造更加安寧舒適的旅行環(huán)境。

“兌”現(xiàn)優(yōu)惠——

“鐵路暢行”常旅客會員積分可兌換車票，銀發(fā)族、青年旅客享更高倍率積分，讓每一次出行都有回報。

細(xì)微之處見真章，方寸之間顯情懷。

為緩解旅客行李負(fù)擔(dān)，鐵路部門進一步擴大了“門到站”“門到門”行李寄送服務(wù)試點范圍，目前已經(jīng)覆蓋了111座車站。

2026年是“十五五”開局之年，做好春運工作，既是服務(wù)民生的直接體現(xiàn)，也對建設(shè)強大國內(nèi)市場、助力鞏固拓展經(jīng)濟穩(wěn)中向好勢頭具有重要意義。

當(dāng)農(nóng)歷新年的鐘聲即將敲響，200萬鐵路人已整裝待發(fā)——

2026年春運，我們準(zhǔn)備好了！

供稿：《人民鐵道》報業(yè)有限公司特別報道組、上海記者站（上海局集團公司融媒體中心）

文字：周瓊 段星佚 韓俊理

圖片：韓俊理 王磊 湯鑫嚴(yán) 史文莉 張衛(wèi)國

視頻：韓俊理 周瓊 段星佚 葛飛 朱晨鑫 葉飛

編輯：段星佚

審校：李孝佺

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