在卡特彼勒,有一群工程師認為:
機器的序列號不該只是一串冰冷的數(shù)字,
它們應該有自己的“個性”。
于是,一段關于機器“序列號”的故事由此開始。
那些看似神秘
其實很“調皮”的序列號
Ready 2 Roll、Whisper、Tier 4 Robot、Kilowatt Hours、Hot Rod Truck…聽起來像樂隊名單?
不,這些名號是Cat? 剛性車架礦用卡車(Rigid Frame Trucks)的序列號前綴。
曾幾何時,這些三位數(shù)的前綴只是隨機分配。直到有一天,工程師們問了個“很工程師”的問題:
我們能不能自己選?”
從那之后,關于序列號的創(chuàng)意被點燃。
R2R(Ready 2 Roll)
給Cat 785來點現(xiàn)場感
WSP(Whisper)
用于“悄無聲息”的Cat 797F XQ
RB4(Tier 4 Robot)
聽起來就很硬核的Cat 793F T4 CMD
KWH(Kilowatt Hours)
純電Cat 793XE的動力單位從“馬力”變?yōu)椤扒邥r”
HRT(Hot Rod Truck / Heart)
Cat 794 AC也忍不住秀了一把,可以叫它Hot Rod Truck,也可以叫Heart,簡稱HRT
有的團隊玩梗,有的團隊玩技術,有的團隊索性把自己的名字刻上去。
甚至有些序列號,是用來紀念推動項目的同事。比如Cat 795F AC的ERM,是為了致敬項目倡導人Ed McCord。
這些前綴,成了工程師們留在機器上的“個性簽名”。
LTZ的故事
名字背后,是工程師的驕傲
在Cat 797F Tier 4 Final項目中,三位工程師——Carson Lomax、Joel Thomas和Rod Zehrung共同選定了新的序列號前綴:LTZ。
這既是三人的姓氏縮寫,也象征著他們共同攻克的一項關鍵任務:
讓大型礦卡符合更嚴格的Tier 4排放標準。
這不僅是發(fā)動機和后處理系統(tǒng)的升級,更是一整套復雜工程的系統(tǒng)性提升。而LTZ團隊出色地完成了任務。
Carson Lomax后來回憶說:“這些機器將會在工地上跑 25 年甚至更久,而它們的序列號里,有我的名字。這是一種特別的自豪感。”
當序列號有了溫度
機器也有了“生命”
對客戶來說,序列號可能只是識別機器的一串編碼。但對工程師來說,它是:
一個項目的見證
段團隊奮斗的印記
一份獨屬于工程師的“浪漫”
在卡特彼勒,每一臺機器都凝聚了工程師們的心血。而這些獨一無二的序列號前綴,就是對他們最真誠的致敬。
如果你能給一臺礦卡取一個序列號
你會選哪三個字母?
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