近日，中國(guó)鐵建在上海證券交易所連續(xù)發(fā)行秀松高速公路、橫琴鐵建大廈、濟(jì)陽黃河大橋和德商高速公路四單持有型不動(dòng)產(chǎn)ABS，發(fā)行規(guī)模共計(jì)45.33億元。此次發(fā)行標(biāo)志著中國(guó)鐵建成功打通了產(chǎn)權(quán)和收益權(quán)兩大類資產(chǎn)的盤活渠道，構(gòu)建了長(zhǎng)期資產(chǎn)的市場(chǎng)化退出機(jī)制，是央企積極參與多層次REITs市場(chǎng)建設(shè)，開辟資產(chǎn)盤活新路徑的又一重要實(shí)踐。

2025年12月，中共中央政治局會(huì)議強(qiáng)調(diào)“做優(yōu)增量、盤活存量，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”。今年以來，中國(guó)鐵建深入貫徹精細(xì)化管理要求，積極推進(jìn)持有型不動(dòng)產(chǎn)ABS產(chǎn)品的研究工作。所屬資本集團(tuán)資產(chǎn)公司聯(lián)合中鐵十五局、鐵建投資、昆侖投資及專業(yè)機(jī)構(gòu)，通過扎實(shí)開展現(xiàn)場(chǎng)盡調(diào)，嚴(yán)把資產(chǎn)準(zhǔn)入關(guān)，科學(xué)制定發(fā)行方案，明確分工有序推進(jìn)，最終圓滿實(shí)現(xiàn)了3個(gè)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)類資產(chǎn)和1個(gè)產(chǎn)權(quán)類資產(chǎn)的成功發(fā)行。

持有型不動(dòng)產(chǎn)ABS作為連接不動(dòng)產(chǎn)市場(chǎng)與資本市場(chǎng)的金融橋梁，是金融資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理的有效手段，為企業(yè)提供了資產(chǎn)處置之外的優(yōu)質(zhì)盤活方式，為市場(chǎng)投資者創(chuàng)造了參與資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、分享資產(chǎn)收益的全新途徑。有效緩解了長(zhǎng)期限資產(chǎn)流動(dòng)性不足的行業(yè)難題，疏通了資產(chǎn)盤活過程中的堵點(diǎn)，使產(chǎn)品在更好服務(wù)企業(yè)發(fā)展的同時(shí)，也更加貼合投資端的實(shí)際需求。

“央企資產(chǎn)證券化+主動(dòng)管理”這一特色模式，融合了央企穩(wěn)健的運(yùn)營(yíng)能力與優(yōu)質(zhì)存量資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了存量整合與增量擴(kuò)募的有機(jī)統(tǒng)一。中國(guó)鐵建在資產(chǎn)篩選、估值、產(chǎn)品定價(jià)及收益分配等環(huán)節(jié)，與投資方充分溝通，不設(shè)置增信措施，強(qiáng)化產(chǎn)品的權(quán)益屬性；加強(qiáng)信息披露與運(yùn)營(yíng)管理，致力于實(shí)現(xiàn)發(fā)行方與投資者的共贏。系列產(chǎn)品的連續(xù)發(fā)行，將進(jìn)一步強(qiáng)化資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)能力，釋放存量資產(chǎn)潛在價(jià)值，提高金融市場(chǎng)與實(shí)體資產(chǎn)之間的連通效能。

未來，中國(guó)鐵建將持續(xù)深耕持有型不動(dòng)產(chǎn)ABS市場(chǎng)，發(fā)揮行業(yè)標(biāo)桿的引領(lǐng)作用和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的共建功能，進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)金融創(chuàng)新能力，健全存量資產(chǎn)盤活機(jī)制，為行業(yè)提供可復(fù)制、可推廣的央企實(shí)踐樣本，助力我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。

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