鐵建重工深耕礦用裝備十余載，以“首臺套”突破筑牢技術(shù)根基，用全場景定制破解施工難題，憑海量工程實踐積累行業(yè)話語權(quán)，成為礦山裝備領(lǐng)域的創(chuàng)新先鋒。

“引領(lǐng)”系列報道第二期，聚焦大礦山賽道，看鐵建重工如何以硬核裝備穿透復(fù)雜地層，用中國智造賦能礦產(chǎn)高效開發(fā)，為能源工程注入強勁動力。

2013年，全球首臺煤礦斜井TBM下線

填補行業(yè)應(yīng)用空白

2025年，全國首臺滾刀式巖石掘進機投用

開啟綠色智能開采新時代

從陜北千萬噸煤礦到青海高海拔金礦

從國內(nèi)深部開采到非洲數(shù)字化礦山

鐵建重工深耕大礦山十余載

貫通能源“地下動脈”

用中國智造助力能源安全高效供給

技術(shù)迭代：

從“破零”到“領(lǐng)跑”的創(chuàng)新

鐵建重工的大礦山征程，始于一場場填補行業(yè)空白的技術(shù)攻堅。

2013年，全球首臺長距離大坡度煤礦斜井全斷面硬巖TBM在長沙下線，總長238米、總重超1200噸的“巨無霸”，一舉攻克煤礦斜井出碴、排水、瓦斯防護等多項技術(shù)難題，效率達到傳統(tǒng)工法的3倍，徹底打破國外技術(shù)壟斷。

兩年后，該裝備在神華神東補連塔礦2號副井成功貫通，創(chuàng)下月進尺639米的世界紀錄，成井設(shè)計壽命達70年，后期運營維護成本較傳統(tǒng)工法下降50%以上，標志著我國礦用斜井裝備技術(shù)躋身世界先進行列。

創(chuàng)新之路從未停歇——

2017年，全球首臺煤礦護盾式快速掘錨裝備交付使用，實現(xiàn)掘進、支護同步作業(yè)，日成巷進尺可達60米，破解了長期困擾煤礦的采掘失衡難題。

2019年，我國首臺煤礦大斷面快速掘錨成套裝備下線，首次實現(xiàn)6.5米寬、4.5米高大斷面機械化施工，創(chuàng)造掘支一次成巷月進尺2020米行業(yè)紀錄。

2023年，全球首套40平方米級超大斷面巷道快速掘錨成套裝備在陜煤集團礦井投用，7.5米超大寬度截割滾筒實現(xiàn)一次成巷，最高月進尺達1750米，成為千萬噸級煤礦高效開采的核心利器。

進入高質(zhì)量發(fā)展階段，鐵建重工持續(xù)刷新技術(shù)高峰。

2025年，全國首臺滾刀式巖石掘進機在湖北大冶有色銅山口礦正式投用，融合TBM強破巖能力與懸臂式掘進機靈活性，掘進效率較傳統(tǒng)爆破法提升3倍，工作面作業(yè)人員減少60%，填補了非全斷面硬巖掘進裝備領(lǐng)域的技術(shù)空白。

同年，全球首臺千米級豎井硬巖全斷面掘進機“鋼鐵脊梁號”下線，可應(yīng)對1000米以上深度井筒施工，為深部礦產(chǎn)資源開發(fā)提供了安全高效的裝備支撐。

十余年間，從“零的突破”到“全面領(lǐng)跑”，鐵建重工累計斬獲數(shù)百項專利授權(quán)，“鋼鐵脊梁號”入選2025年度央企十大國之重器，技術(shù)實力持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

場景攻堅：

全域適配的硬核實力

從塞北高原到江南山地，從東部礦區(qū)到西域戈壁，從煤礦到非煤礦山，鐵建重工的智能裝備跨越山河阻隔，在不同地質(zhì)肌理、不同氣候環(huán)境、不同礦種需求的場景中，交出了一份份硬核答卷。

在陜北高原的陜煤曹家灘煤礦，作為千萬噸級大礦，其對巷道掘進效率與安全性的要求極為嚴苛——

鐵建重工定制化研制的快速掘錨成套裝備持續(xù)迭代蛻變，2023年投用的5.0版創(chuàng)下月進尺1877米的世界紀錄，連續(xù)無故障掘進3萬米以上，作業(yè)人員從16人減至7人，成為全國煤礦快速掘進的標桿案例，更吸引外國團隊專程考察學(xué)習(xí)，形成可推廣復(fù)制的“曹家灘模式”。

在安徽淮南礦區(qū)，鐵建重工“圭遁系列”礦用TBM上演“三連破紀錄”的行業(yè)傳奇——

2023年，“圭遁一號”在謝橋礦創(chuàng)下月進尺616米的礦區(qū)紀錄；同年，“圭遁三號”在潘三礦以636米月進尺刷新井下巷道礦用TBM全國紀錄，“圭遁二號”在張集礦更進一步，以736米的月進尺再次打破全國紀錄。這些裝備針對淮南礦區(qū)破碎圍巖、泥巖糊刀等復(fù)雜工況，定制配置長距離超前鉆探、系統(tǒng)錨桿支護等功能，實現(xiàn)了安全高效掘進，成為深部煤炭開發(fā)的核心力量。

復(fù)雜環(huán)境與多礦種適配，更顯裝備硬實力——

在海拔3600米的青海大柴旦金礦，鐵建重工礦用混凝土噴射車在-15℃低溫、低壓環(huán)境下連續(xù)作業(yè)3個多月，累計噴射方量達1800立方米，效率較傳統(tǒng)設(shè)備提升70%，拱頂噴射回彈率僅10%，圓滿完成高海拔礦山支護任務(wù)。

在貴州甕福磷礦，礦用液壓掘進鉆車累計掘進超2200米，單孔平均鉆孔時間僅80-90秒，與國外知名品牌設(shè)備同臺競技實現(xiàn)工程量對半分，彰顯國產(chǎn)裝備的可靠性能。

在新疆哈密大南湖一礦，面對頂板破碎、軟底板、15°陡坡等復(fù)雜條件，鐵建重工快速掘錨成套裝備通過定制化優(yōu)化，創(chuàng)下單月進尺630米的新疆礦區(qū)紀錄，效率較傳統(tǒng)掘進機提升1倍以上。

新疆阿克蘇東興泰煤礦的“峰峰號”敞開式TBM，更突破了同類工況施工極限。針對項目高瓦斯、斜穿破碎帶的復(fù)雜地質(zhì)，以及90°急彎掘進需求，裝備定制化優(yōu)化后實現(xiàn)66米最小轉(zhuǎn)彎半徑精準貫通，同時創(chuàng)下最高月進尺373米、平均月進尺266米的佳績，裝備完好率保持95%以上，填補了新疆地區(qū)煤礦井巷小半徑彎道施工的技術(shù)空白。

價值引領(lǐng)：

重塑行業(yè)發(fā)展新篇

鐵建重工的引領(lǐng)力，不僅體現(xiàn)在裝備性能的硬實力，更彰顯于對行業(yè)發(fā)展的深層次賦能。

在標準制定領(lǐng)域，聯(lián)合陜煤曹家灘礦業(yè)牽頭編制《煤礦智能化快速掘進工藝標準》，聯(lián)合中國礦大出版《智能快掘工法》，將豐富的實踐經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為行業(yè)通用規(guī)范，相關(guān)技術(shù)與管理模式已在全國多個礦區(qū)推廣應(yīng)用，推動行業(yè)施工向標準化、智能化全面升級。

2020年，鐵建重工智能型快速掘錨成套裝備在全國煤礦快速掘進現(xiàn)場交流會上驚艷亮相，通過曹家灘煤礦調(diào)度室的一鍵啟動指令，向參會的500余名行業(yè)專家、領(lǐng)導(dǎo)實時演示井下智能化掘進場景，精準定位、自主導(dǎo)航、遠程集控等功能獲得高度贊譽，成為煤礦智能化建設(shè)的標桿裝備。

在綠色安全轉(zhuǎn)型方面，鐵建重工的裝備持續(xù)為礦山行業(yè)注入“綠色動能”。山西賀西煤礦作為煤與瓦斯突出礦井，曾長期面臨掘進效率低、安全風(fēng)險高的困境。鐵建重工定制化掘錨成套裝備創(chuàng)新采用泡沫除塵技術(shù)，降塵率達90%以上，配合伸縮式護盾防護，徹底改變了傳統(tǒng)施工“粉塵漫天、風(fēng)險四伏”的狀況。

該裝備在井下實現(xiàn)日進尺最高26米、月進尺超600米的佳績，吸引山西省內(nèi)10余家煤炭集團、30多家礦井單位到礦參觀學(xué)習(xí)，客戶專程贈送錦旗致謝。截至目前，鐵建重工裝備已在全國多個高瓦斯、富水、破碎帶礦區(qū)實現(xiàn)安全掘進，推動“機械化換人、自動化減人、智能化無人”理念落地生根。

從國內(nèi)到海外，鐵建重工的礦山裝備正成為中國智造走向世界的 “名片”。2024年，國產(chǎn)首臺出口非洲的礦用TBM“中國有色二號”成功下線，將服務(wù)于贊比亞謙比希東南礦體數(shù)字化礦山項目。針對該項目長距離硬巖、小半徑轉(zhuǎn)彎、高地溫等復(fù)雜工況，裝備采用模塊化設(shè)計、小轉(zhuǎn)彎適配、定制化制冷系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)，助力項目年采選礦石330萬噸，成為中非礦業(yè)合作的重要見證。

從填補技術(shù)空白到制定行業(yè)標準，從國內(nèi)全域攻堅到海外市場突破，鐵建重工以十余年深耕不輟的堅守，構(gòu)建起覆蓋煤礦、金礦、磷礦、銅礦等多礦種，適配高海拔、低溫、高瓦斯、破碎帶等復(fù)雜場景的智能裝備體系。

時下，鐵建重工正持續(xù)深化“工法先行、智能引領(lǐng)”理念，以更具創(chuàng)新性的裝備與方案，推動礦山行業(yè)向更安全、更高效、更綠色的方向轉(zhuǎn)型，為能源安全與行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的鐵建重工力量。

供稿、編輯：黨委工作部

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