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一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船澳洲航線與巴西遠(yuǎn)程航線出現(xiàn)分化，澳洲航線詢船貨量減少，F(xiàn)FA遠(yuǎn)期運價跳水，租家拒絕船東的高報價，導(dǎo)致運價回落，巴西航線等遠(yuǎn)程航線展現(xiàn)出韌性，整體看漲情緒尤在，運價小幅向強。

巴拿馬型船煤炭貨盤一般，谷物運輸有溢價，價格小幅波動。

整體看來，今日國際干散貨大型船市場表現(xiàn)低迷，船東對遠(yuǎn)期市場不看好，預(yù)計國際干散貨運價將向弱勢調(diào)整。

02.海岬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

7.86

-0.77

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

22.15

+0.55

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國青島

15.28

-0.03

03.巴拿馬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

12.01

-0.08

MP12

馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江

9.33

-0.09

二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運價

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬噸

20.2

+0.3

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬噸

18.4

+0.4

唐山-江內(nèi)

2-3萬噸

31.2

+0.8

唐山-江內(nèi)

3-4萬噸

29.3

+1

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬噸

26.8

+0.5

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬噸

24.8

+0.6

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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