針對煤礦智能化系統(tǒng)應(yīng)用成效不佳、投資回報偏低等問題,結(jié)合《智能化示范煤礦驗收管理辦法(試行)》及陜西煤業(yè)常態(tài)運行考核辦法要求,提出從自主運維能力提升、建設(shè)需求精準(zhǔn)把握、閉環(huán)考核體系構(gòu)建、現(xiàn)有系統(tǒng)功能深挖4 個維度,系統(tǒng)探討了實現(xiàn)智能化系統(tǒng)從“有”到“優(yōu)”、從“好用”到“用好”的路徑。通過夯實運維資料基礎(chǔ)、實施精準(zhǔn)化培訓(xùn)、重構(gòu)項目調(diào)研模式、建立分級分類考核機制、推動系統(tǒng)功能拓展應(yīng)用等舉措,破解智能化系統(tǒng)常態(tài)運行的關(guān)鍵瓶頸,提升智能化系統(tǒng)常態(tài)運行水平,推動煤炭行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
文章來源:《智能礦山》2025年第12期“學(xué)術(shù)園地”欄目
作者簡介:石超,現(xiàn)任陜煤集團神木紅柳林礦業(yè)有限公司智能化辦公室主任,主要從事煤礦智能化建設(shè)、運行與管理的相關(guān)研究工作。E-mail:1403620280@qq.com
作者單位:陜煤集團神木紅柳林礦業(yè)有限公司
引用格式:石超.煤礦智能化常態(tài)運行管理路徑探討與實踐[J].智能礦山,2025,6(12):82-85.
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煤礦智能化系統(tǒng)常態(tài)運行管理是鞏固智能化建設(shè)成果,持續(xù)發(fā)揮智能化應(yīng)用效能,實現(xiàn)智能化減人增安、提質(zhì)增效的重要手段,也是推動煤炭產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心技術(shù)支撐。部分企業(yè)在經(jīng)歷大規(guī)模投入與建設(shè)后,普遍存在重建設(shè)、輕運營的現(xiàn)象,導(dǎo)致智能化系統(tǒng)應(yīng)用效能難顯,投資回報低于預(yù)期。根據(jù)國家能源局下發(fā)的《智能化示范煤礦驗收管理辦法(試行)》及陜西煤業(yè)股份有限公司(簡稱陜西煤業(yè))《煤礦信息化、智能化系統(tǒng)常態(tài)運行管理考核辦法》核心要求,從提升自主運維能力、精準(zhǔn)把握建設(shè)需求、構(gòu)建閉環(huán)考核體系及深挖現(xiàn)有系統(tǒng)應(yīng)用4個維度(圖1),系統(tǒng)性地探討實現(xiàn)智能化系統(tǒng)從“有”到“優(yōu)”、從“好用”到“用好”的深度跨越,以期為煤炭行業(yè)的高質(zhì)量與可持續(xù)發(fā)展提供切實可行的路徑參考。
圖1 提升常態(tài)運行管理路徑
強化自主運維能力 提升常態(tài)運行管理效率
自主運維能力是企業(yè)技術(shù)沉淀和核心競爭力的體現(xiàn),是擺脫外部技術(shù)依賴的關(guān)鍵。過度依賴廠家運維,存在運行成本高、溝通效率低、響應(yīng)延遲、關(guān)鍵時刻支援不及時等致命弊端。
1.1 運維基礎(chǔ)資料 支撐高效運維
智能化系統(tǒng)常態(tài)運行過程中,面對系統(tǒng)故障,運維人員對系統(tǒng)不了解,缺少參考的運維資料,尤其在系統(tǒng)需要新增模塊開發(fā)時,需要廠家技術(shù)支持,才能解決相應(yīng)問題,限制了智能化系統(tǒng)的應(yīng)用成效。
在智能化系統(tǒng)建設(shè)完成后,必須將交付資料的完備性作為項目驗收的硬性前提,除基礎(chǔ)的操作手冊、系統(tǒng)說明書外,必須強制提交系統(tǒng)底層邏輯說明書、全鏈路數(shù)據(jù)流梳理表、系統(tǒng)架構(gòu)中各設(shè)備IP地址表、各層級系統(tǒng)賬號密碼表及常見故障診斷與處理指導(dǎo)書等關(guān)鍵資料。如有必要,系統(tǒng)源代碼也應(yīng)同步提供。從根本上擺脫運維工作被動依賴廠家支持的困境,為打造獨立研判、快速響應(yīng)的專業(yè)化自主運維團隊奠定數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和理論支撐,掌握運維工作的主動權(quán)。
此類技術(shù)文檔共同構(gòu)成了企業(yè)自主運維的行動指南,底層邏輯架構(gòu)說明書使運維團隊能夠洞察系統(tǒng)的運行原理與業(yè)務(wù)邏輯,為深度排查隱患和系統(tǒng)優(yōu)化提供理論依據(jù)。全鏈路數(shù)據(jù)流梳理表則清晰地描繪了數(shù)據(jù)從采集、傳輸、處理到應(yīng)用的完整路徑,指導(dǎo)通信中斷、數(shù)據(jù)異常等問題根源的快速定位。常見故障診斷與處理指導(dǎo)書,需聚焦高發(fā)、典型的故障場景,提供現(xiàn)象判斷-原因分析-問題處置的標(biāo)準(zhǔn)化運維流程,提升一線運維人員的應(yīng)急響應(yīng)速度。
1.2 加強專業(yè)培訓(xùn) 賦能關(guān)鍵人員
加強專業(yè)培訓(xùn)提升運維能力,智能化系統(tǒng)培訓(xùn)存在的問題主要體現(xiàn)在3個方面。
(1)培訓(xùn)內(nèi)容空泛,脫離運維人員具體的業(yè)務(wù)場景與運維實際,導(dǎo)致運維人員“不想聽”。
(2)培訓(xùn)內(nèi)容過于專業(yè),未能與運維人員的知識儲備有效銜接,導(dǎo)致運維人員“聽不懂”。
(3)各類培訓(xùn)普遍存在全員參加的硬性要求,增加運維人員工作負(fù)擔(dān)。根本原因在于培訓(xùn)內(nèi)容與參與培訓(xùn)的運維人員不對等,且管理粗放,因此,提升培訓(xùn)效果和運維能力的前提是明確運維人員知識儲備,匹配相應(yīng)的培訓(xùn)內(nèi)容,實現(xiàn)培訓(xùn)工作的精準(zhǔn)對接。
提高運維人員所學(xué)專業(yè)與實際運維工作的相關(guān)性,在招聘環(huán)節(jié),做好專業(yè)把控。調(diào)整補充軟件、網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備方面的運維人員結(jié)構(gòu),形成由IT人才保障系統(tǒng)運行與功能開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)人才保障數(shù)據(jù)鏈路與傳輸、機電人才保障硬件完好與可靠的協(xié)同運維體系,構(gòu)筑企業(yè)堅實的智能化運維核心力量,降低對廠家依賴度,實現(xiàn)廠家運維向自主運維的轉(zhuǎn)變。
精準(zhǔn)把握建設(shè)需求 降低常態(tài)運行難度
智能化項目建設(shè)需緊貼生產(chǎn)實際,圍繞生產(chǎn)經(jīng)營過程中存在的痛點開展項目建設(shè),以技術(shù)革新實現(xiàn)管理的創(chuàng)新和工作模式的改變。良好的智能化項目建設(shè)成果是常態(tài)運行管理的前提。
提高智能化項目建設(shè)成效,重構(gòu)項目調(diào)研模式。調(diào)研人員需長時間、多頻次進入生產(chǎn)現(xiàn)場,以一線員工的身份,觀察工作過程,并與工作人員深度交流,體會其中的痛點。在完成項目調(diào)研后,形成現(xiàn)場詳細工作流程圖,并在工作流程圖中標(biāo)注過程痛點;形成調(diào)研報告,以降低勞動強度、減少工作時間、減少工作人數(shù)、改變工作方式等方面的內(nèi)容。將形成的調(diào)研報告與工作流程圖作為項目評估的關(guān)鍵資料,在項目可行性研究階段,邀請現(xiàn)場工作人員對其調(diào)研結(jié)果進行評估,提升調(diào)研質(zhì)量,防止產(chǎn)生預(yù)期偏差,推動項目落地實效。以各智能化礦井較為普遍的智能化綜合管控系統(tǒng)為例,系統(tǒng)建設(shè)前,各智能化系統(tǒng)分散在各職能部門中,生產(chǎn)中遇到的問題無法通過多系統(tǒng)數(shù)據(jù)綜合分析。因此,智能化建設(shè)需以云平臺為數(shù)據(jù)基礎(chǔ),將各系統(tǒng)的關(guān)鍵指標(biāo)匯聚到統(tǒng)一系統(tǒng)平臺進行綜合分析,指導(dǎo)礦井生產(chǎn)經(jīng)營,提高安全監(jiān)測水平,智能化綜合管控平臺架構(gòu)如圖2所示。
圖2 智能化綜合管控平臺架構(gòu)
構(gòu)建閉環(huán)考核體系 保障常態(tài)運行成效
根據(jù)煤礦主采煤層賦存條件、開采技術(shù)條件等,將井工煤礦智能化建設(shè)條件分為I、Ⅱ、Ⅲ類,按照智能化建設(shè)條件分類,制定不同的評分指標(biāo)。陜西煤業(yè)在國家能源局評分指標(biāo)的基礎(chǔ)上,細化常態(tài)運行指標(biāo),增加了完好率、接入率、聯(lián)動率等體現(xiàn)常態(tài)運行的考核指標(biāo)。并采取以各單位每月自查、礦業(yè)公司每季度檢查和陜西煤業(yè)不定期抽查的方式,對34處(其中7處為國家首批智能化示范煤礦)智能礦井進行常態(tài)運行檢查與考核,根據(jù)考核得分依次分為優(yōu)秀、優(yōu)良、合格、不合格4個等級,具體對應(yīng)關(guān)系見表1。
表1 礦井智能化常態(tài)運行檢查與考核
科學(xué)有效的考核評價體系是確保智能化系統(tǒng)常態(tài)運行管理成效的重要保障?;趪夷茉淳帧吨悄芑痉睹旱V驗收管理辦法(試行)》及陜西煤業(yè)《煤礦信息化、智能化系統(tǒng)常態(tài)運行管理考核辦法》核心要點,建立貫穿系統(tǒng)運行全過程的閉環(huán)管理體系,以實現(xiàn)“以評促建、以評促用、以評促優(yōu)”的管理目標(biāo)。
3.1 建立分級分類的考核機制
根據(jù)礦井生產(chǎn)條件、系統(tǒng)建設(shè)水平和應(yīng)用需求的差異,實施分級分類考核。針對不同類型礦井設(shè)定差異化的考核標(biāo)準(zhǔn)和各系統(tǒng)評分權(quán)重系數(shù),確??己私Y(jié)果的科學(xué)性和實用性。按照系統(tǒng)功能模塊劃分考核單元,實現(xiàn)對信息基礎(chǔ)設(shè)施、采掘系統(tǒng)、安全保障系統(tǒng)等重點模塊的精準(zhǔn)考核。
3.2 完善動態(tài)監(jiān)測與反饋機制
構(gòu)建覆蓋各系統(tǒng)運行全過程的動態(tài)監(jiān)測平臺,將各系統(tǒng)常態(tài)運行的指標(biāo)數(shù)據(jù)接入監(jiān)管平臺,通過數(shù)據(jù)自動采集、運行狀態(tài)實時監(jiān)測、異常情況及時預(yù)警等方式,實現(xiàn)對各系統(tǒng)運行質(zhì)量的持續(xù)跟蹤。將常態(tài)運行系統(tǒng)平臺發(fā)現(xiàn)的問題及時反饋至相關(guān)責(zé)任單位,并跟蹤整改落實情況,形成問題發(fā)現(xiàn)-反饋-整改-驗證的閉環(huán)管理。
3.3 強化考核結(jié)果應(yīng)用與激勵機制
制定獎罰機制,將考核結(jié)果與各單位績效評價、資源配置、項目審批等掛鉤,建立考核結(jié)果與激勵機制的有效銜接。對考核優(yōu)秀的單位給予政策支持和資源傾斜,對考核不合格的單位實施重點督導(dǎo)和幫扶。通過選樹典型、經(jīng)驗交流等方式,推廣先進單位的成功經(jīng)驗和做法,營造比學(xué)趕超的良好氛圍,為實現(xiàn)煤礦智能化系統(tǒng)常態(tài)運行管理目標(biāo)提供制度保障。
陜煤集團神木紅柳林礦業(yè)有限公司的智能化系統(tǒng)常態(tài)運行管理通過制定《信息化、智能化系統(tǒng)常態(tài)運行管理考核制度》《智能化系統(tǒng)常態(tài)化月度例會會議制度》及各智能化系統(tǒng)運行管理制度,實現(xiàn)常態(tài)運行“標(biāo)準(zhǔn)清、職責(zé)明”。通過明確各系統(tǒng)分值權(quán)重、評分標(biāo)準(zhǔn)、檢查辦法和考核標(biāo)準(zhǔn),提升常態(tài)運行檢查的可行性與規(guī)范性。并嚴(yán)格執(zhí)行有罰必有獎的管理辦法,充分調(diào)動各單位常態(tài)運行的主動性與積極性。對于提升常態(tài)運行的建議,或單部門無法解決的問題等,在月度例會中協(xié)調(diào)解決,提升了常態(tài)運行管理效率。
拓展現(xiàn)有系統(tǒng)功能 實現(xiàn)常態(tài)運行價值
智能化建設(shè)的效益最大化在于新系統(tǒng)的建設(shè),更在于對現(xiàn)有系統(tǒng)功能的深度挖掘與擴展應(yīng)用。智能化系統(tǒng)常態(tài)運行過程中,需將智能化系統(tǒng)從“應(yīng)用工具”升級為“生產(chǎn)要素”,積極拓展現(xiàn)有系統(tǒng)功能應(yīng)用,深挖現(xiàn)有系統(tǒng)應(yīng)用價值,實現(xiàn)常態(tài)運行管理的價值躍升。例如井下精確定位功能,對井下人員位置的掌握只是基礎(chǔ)功能,還可延伸至掘進工作面人員與移動設(shè)備之間的位置感知,降低掘進工作面人員被擠傷、設(shè)備被碰傷的風(fēng)險;應(yīng)用于重點區(qū)域人員接近監(jiān)測,防止非作業(yè)人員闖入重點安全防護區(qū)等。
鼓勵各系統(tǒng)使用單位基于自身業(yè)務(wù)痛點,提出系統(tǒng)功能的優(yōu)化建議或二次開發(fā)需求。智能化系統(tǒng)牽頭部門利用自主運維能力,負(fù)責(zé)技術(shù)支持,及時響應(yīng),快速評估,推動好的想法快速落地。并制定智能化系統(tǒng)常態(tài)運行管理建議表,定期征集、整理各單位對智能化系統(tǒng)常態(tài)運行管理方面的意見和建議,持續(xù)對系統(tǒng)運行質(zhì)量評判的關(guān)鍵參數(shù)、指標(biāo)以及管理模式進行完善,提高智能化系統(tǒng)運行質(zhì)量評價體系的科學(xué)性和合理性,實現(xiàn)智能化系統(tǒng)服務(wù)生產(chǎn)、指導(dǎo)生產(chǎn)的長期性收益。
結(jié) 語
煤礦智能化建設(shè)并非一蹴而就的工程,真正價值體現(xiàn)在系統(tǒng)建成后的常態(tài)運行管理中。從提升自主運維能力、精準(zhǔn)把握建設(shè)需求、構(gòu)建閉環(huán)考核體系、拓展系統(tǒng)功能價值4個維度,探討了實現(xiàn)智能化常態(tài)運行從“有”到“優(yōu)”、從“好用”到“用好”的路徑與方法。有效破解“重建設(shè)、輕運營”的困境,將智能化系統(tǒng)從“應(yīng)用工具”升級為“生產(chǎn)要素”。
編輯丨李莎
審核丨趙瑞
煤炭科學(xué)研究總院期刊出版公司擁有科技期刊21種。其中,SCI收錄1種,Ei收錄5種、CSCD收錄6種、Scopus收錄8種、中文核心期刊9種、中國科技核心期刊11種、中國科技期刊卓越行動計劃入選期刊4種,是煤炭行業(yè)最重要的科技窗口與學(xué)術(shù)交流陣地,也是行業(yè)最大最權(quán)威的期刊集群。
期刊簡介
《智能礦山》(月刊,CN 10-1709/TN,ISSN 2096-9139)是由中國煤炭科工集團有限公司主管、煤炭科學(xué)研究總院有限公司主辦的聚焦礦山智能化領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研用新進展的綜合性技術(shù)刊物。
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