近日，在內(nèi)蒙古鄂爾多斯準(zhǔn)格爾旗東部，華能北方魏家峁煤電露天煤礦正以科技之力書(shū)寫(xiě)智慧礦山新篇章。全國(guó)首套涵蓋采裝、運(yùn)輸、排土、選煤，多環(huán)節(jié)的無(wú)人化智慧礦山協(xié)同系統(tǒng)，在準(zhǔn)格爾旗華能北方魏家峁露天煤礦正式投入運(yùn)行。該系統(tǒng)的投用，標(biāo)志著我國(guó)露天煤礦智能化建設(shè)實(shí)現(xiàn)了從單機(jī)智能向多環(huán)節(jié)系統(tǒng)協(xié)同自主作業(yè)的歷史性跨越。

作為中科慧拓與北方重工聯(lián)合打造的智能化示范項(xiàng)目，魏家峁露天煤礦通過(guò)“車(chē)-路-云-網(wǎng)-圖”一體化智能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)14臺(tái)NTE240礦用自卸卡車(chē)無(wú)安全員重載運(yùn)行，標(biāo)志著我國(guó)西部能源基地向全流程無(wú)人化作業(yè)模式邁出關(guān)鍵一步。

項(xiàng)目采用中科慧拓自主研發(fā)的“愚公YUKON”平行礦山操作系統(tǒng)，集成五大核心技術(shù)子系統(tǒng)：無(wú)人駕駛調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)作業(yè)指令智能派發(fā)與實(shí)時(shí)監(jiān)控；V2X無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)保障卡車(chē)與電鏟、平路機(jī)等設(shè)備厘米級(jí)協(xié)同定位；車(chē)載子系統(tǒng)融合多傳感器感知、路徑規(guī)劃與自主決策模塊；輔助車(chē)輛管理系統(tǒng)優(yōu)化作業(yè)流程效率；路側(cè)單元部署5G+MEC邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建低時(shí)延、高可靠的礦區(qū)通信網(wǎng)絡(luò)。該系統(tǒng)在極寒環(huán)境（-50℃）下穩(wěn)定運(yùn)行，通過(guò)耐低溫傳感器與航空級(jí)接口技術(shù)，克服揚(yáng)塵暴雪、松軟地質(zhì)等挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)“裝-運(yùn)-卸”全流程自動(dòng)化。

中科慧拓與北方重工的深度合作，不僅彰顯復(fù)雜工程場(chǎng)景下的技術(shù)整合能力，更形成可復(fù)制的智能化轉(zhuǎn)型范式。項(xiàng)目通過(guò)“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人、智能化無(wú)人”，將作業(yè)人員從極端環(huán)境解放，安全事故率顯著降低。作為國(guó)家級(jí)智能化礦山建設(shè)標(biāo)桿，魏家峁項(xiàng)目已支撐東北及蒙東地區(qū)能源供應(yīng)，其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)正推動(dòng)行業(yè)向安全、高效、綠色方向升級(jí)。

隨著項(xiàng)目進(jìn)入沖刺階段，中科慧拓將持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)性能，推進(jìn)電鏟、平路機(jī)等設(shè)備的遠(yuǎn)程駕駛協(xié)同，構(gòu)建全無(wú)人作業(yè)模式。依托“AI+能源”戰(zhàn)略，中科慧拓正將魏家峁經(jīng)驗(yàn)推廣至更多礦區(qū)，以科技之力筑牢能源保供“壓艙石”，為我國(guó)礦山行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供核心科技支撐，助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，書(shū)寫(xiě)智慧礦山新篇章。

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關(guān)注愚公博士

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