12月20日，中船九院設(shè)備院總承包的江蘇新時(shí)代造船有限公司1600t×229m造船門式起重機(jī)整體提升順利完成。這一重大節(jié)點(diǎn)的順利完成，不僅為新時(shí)代造船“雙機(jī)并進(jìn)”戰(zhàn)略寫下濃墨重彩的一筆，更標(biāo)志著我國大型造船裝備集成建造能力再攀新高峰。

作為江蘇新時(shí)代新建船塢的核心裝備，1600t造船門式起重機(jī)堪稱“造船巨擎”——主梁結(jié)構(gòu)采用單主梁設(shè)計(jì)方案，整機(jī)跨度229m，梁底高度90m，搭載兩臺(tái)2×400t上小車與一臺(tái)500t下小車的組合配置，可以實(shí)現(xiàn)1600t分段在主梁全行程范圍內(nèi)的抬吊作業(yè)，滿足超大型船舶分段吊裝的高效作業(yè)需求。

據(jù)了解，此次1600t造船門式起重機(jī)整體提升的順利完成，不僅為后續(xù)設(shè)備調(diào)試與交付構(gòu)建了關(guān)鍵支撐，更形成了大型起重裝備建造可復(fù)制、可推廣的成功經(jīng)驗(yàn)。

這臺(tái)“巨無霸”的加入，與三個(gè)月前成功提升的1000t造船門式起重機(jī)形成了完美的“雙機(jī)協(xié)同”效應(yīng)，兩臺(tái)巨無霸在船塢平臺(tái)遙相呼應(yīng)，共同構(gòu)建了覆蓋中小型到超大型船舶的全系列起重能力矩陣。

*信息來源于中船九院

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