為自動(dòng)駕駛車(chē)輛戴上“VR眼鏡”，實(shí)現(xiàn)虛實(shí)融合、跨域聯(lián)測(cè)，仿佛車(chē)輛在自主馳騁一場(chǎng)高科技“賽車(chē)游戲”。12月20日至21日，在國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)工程與材料科學(xué)部與中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)的指導(dǎo)下，由同濟(jì)大學(xué)主辦、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院等單位協(xié)辦的“2025 OnSite自動(dòng)駕駛算法挑戰(zhàn)賽·聯(lián)網(wǎng)聯(lián)測(cè)實(shí)車(chē)賽”，在上海同濟(jì)大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)評(píng)基地與北京交通部公路交通綜合試驗(yàn)場(chǎng)同步舉行。

院黨委書(shū)記朱培亭在開(kāi)幕式上致辭，期待與國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)、同濟(jì)大學(xué)等單位不斷加強(qiáng)合作交流，加強(qiáng)有組織的協(xié)同創(chuàng)新，推動(dòng)公路院持續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)前沿研究，培育行業(yè)領(lǐng)軍人才。

院長(zhǎng)孫永紅在閉幕式上致辭，希望以本次賽事為契機(jī)，深化行業(yè)協(xié)同攻關(guān)，聚焦自動(dòng)駕駛安全驗(yàn)證、網(wǎng)聯(lián)協(xié)同等核心環(huán)節(jié)與關(guān)鍵挑戰(zhàn)，將公路交通綜合試驗(yàn)場(chǎng)建設(shè)成為支撐關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)與重大工程驗(yàn)證的國(guó)家級(jí)平臺(tái)。

為辦好本屆挑戰(zhàn)賽，公路院全面開(kāi)放了公路交通綜合試驗(yàn)場(chǎng)的自動(dòng)駕駛測(cè)試資源，并投入專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)對(duì)場(chǎng)地設(shè)施及網(wǎng)絡(luò)環(huán)境進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)與定制化部署，與同濟(jì)大學(xué)密切合作，為參賽隊(duì)伍打造了公平公正、條件一流的的聯(lián)網(wǎng)聯(lián)測(cè)競(jìng)技平臺(tái)。來(lái)自全國(guó)17所高校的22支代表隊(duì)，在虛實(shí)融合的城市場(chǎng)景中展開(kāi)實(shí)車(chē)對(duì)抗，經(jīng)過(guò)激烈角逐，武漢理工大學(xué)代表隊(duì)?wèi){借出色表現(xiàn)摘得賽事總冠軍。賽事期間，同步舉辦了國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)重大項(xiàng)目成果“全解耦模塊化分布式電驅(qū)動(dòng)新一代重載特種車(chē)輛”發(fā)布會(huì)。

公路院將以此次賽事為紐帶，不斷深化與國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)、高校、企業(yè)的溝通合作，持續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)前沿研究，不斷提升原創(chuàng)性、顛覆性創(chuàng)新能力。

來(lái)源：科學(xué)技術(shù)處

編發(fā)：辦公室

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