12月10日上午，中船九院設(shè)備院承建的新時代1600T*229m龍門吊歷經(jīng)精心籌備，正式開始提升作業(yè)。這標志著該公司新能源船舶智造項目又一重大節(jié)點實現(xiàn)，也標志著企業(yè)建造船舶重型裝備的吊裝能力將再次突破。

隨著新能源船舶智造項目的全面推進，為4# 塢配套的一臺1600噸×229米門式起重機和一臺1000噸×229米門式起重機早早開始了設(shè)計、制造及總組生產(chǎn)。1000噸門式起重機于9月21日開始提升，經(jīng)過兩個多月的努力，圓滿完成了所有既定測試項目，以卓越的性能表現(xiàn)一次性通過了型式試驗和監(jiān)督檢驗驗收。今天，1600噸門式起重機的提升、安裝和調(diào)試工作也隨著儀式啟動拉開帷幕。

據(jù)了解，1000噸、1600噸門式起重機都是單主梁、大噸位、大跨度門式起重機，主要由門架結(jié)構(gòu)、上下小車、起重機運行機構(gòu)、電氣設(shè)備和維修用懸臂回轉(zhuǎn)吊等組成。門架結(jié)構(gòu)主要由單主梁、人字型剛性腿、人字型圓管柔性腿和行走機構(gòu)四大部分組成。主梁結(jié)構(gòu)通過焊接與剛性腿連接，通過柔性鉸與柔性A字頭連接。剛性腿撐桿上部與上接頭焊接，下部與下橫梁也為焊接連接，剛性腿下橫梁通過鉸軸與行走機構(gòu)連接；柔性腿管通過法蘭與A字頭螺栓連接，下端與下橫梁也是螺栓連接，下橫梁通過鉸軸與行走機構(gòu)連接；司機室固定在剛性腿內(nèi)側(cè)。

新時代造船表示，未來，隨著兩臺起重機的陸續(xù)投產(chǎn)，將極大提升新時代造船大型船舶分段總組合攏的吊裝能力，有效縮短船塢周期，對企業(yè)承接高端船舶與海洋工程裝備訂單、增強核心競爭力具有至關(guān)重要的戰(zhàn)略意義。

*信息來源于新時代造船

起重達人

點擊報名

點擊上方圖片跳轉(zhuǎn)詳情頁，了解更多內(nèi)容

“起重達人”孵化計劃持續(xù)進行中，現(xiàn)誠邀各省1位優(yōu)秀、有實力的業(yè)務經(jīng)理，加入我們，共同打造覆蓋全國的起重優(yōu)品供應鏈生態(tài)。

掃描下方二維碼填寫報名表

掃碼關(guān)注?

---- 點個贊吧??

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。