12月5日，由國務(wù)院國資委社會(huì)責(zé)任局主辦的“中央企業(yè)和地方國資國企社會(huì)責(zé)任藍(lán)皮書發(fā)布會(huì)”在北京召開。甘肅鐵投集團(tuán)《夯實(shí)“鐵路興隴”主責(zé) 踐行“綠色發(fā)展”理念 做好建設(shè)幸福美好新甘肅“鐵投答卷”》入選《國資國企社會(huì)責(zé)任藍(lán)皮書（2025）》服務(wù)民生篇優(yōu)秀案例，也是全省 2 家入選該藍(lán)皮書的省屬國有企業(yè)之一，彰顯了甘肅鐵投集團(tuán)“服務(wù)民生、鐵路興隴”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

創(chuàng)新建管模式 建設(shè)富民興隴“大動(dòng)脈”

甘肅鐵投集團(tuán)自成立以來，始終秉承“助力經(jīng)濟(jì)，奉獻(xiàn)社會(huì)，服務(wù)隴原”企業(yè)宗旨，承擔(dān)我省鐵路投融資、項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理和路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展重任。近年來，集團(tuán)公司聚焦“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略，加力推進(jìn)重大鐵路項(xiàng)目建設(shè)、創(chuàng)新投融資模式、服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、持續(xù)增進(jìn)民生福祉，累計(jì)完成鐵路項(xiàng)目投資超千億元，項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)“十三開通九開工”，鐵路網(wǎng)覆蓋全省12個(gè)市州、52個(gè)縣區(qū)，為構(gòu)建“七地一屏一通道”區(qū)域發(fā)展格局提供了堅(jiān)實(shí)的交通支撐。率先出臺(tái)鐵路項(xiàng)目建設(shè)全過程監(jiān)督六項(xiàng)制度，構(gòu)建起覆蓋項(xiàng)目建設(shè)全周期的監(jiān)管體系，應(yīng)用于首個(gè)控股建設(shè)的銀蘭高鐵中蘭段及首個(gè)全資建設(shè)的中川機(jī)場(chǎng)環(huán)線鐵路，實(shí)現(xiàn)了鐵路項(xiàng)目建設(shè)費(fèi)用、征地拆遷費(fèi)用均不超概。天隴鐵路項(xiàng)目以“數(shù)字天隴”建設(shè)為抓手，廣泛應(yīng)用三維斷面掃描、無紙化施工圖、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、工況動(dòng)態(tài)可視和安全環(huán)保等風(fēng)險(xiǎn)智能預(yù)警，為復(fù)雜山區(qū)鐵路建設(shè)探索出一條“智能驅(qū)動(dòng)、數(shù)據(jù)賦能、綠色高效”的高質(zhì)量發(fā)展新路徑。

多措并舉融資 打造惠民鐵路“資金池”

從單一銀行貸款到多元化融資體系，甘肅鐵投集團(tuán)的融資創(chuàng)新步伐不斷加快。成立至今，集團(tuán)公司累計(jì)融資超900億，2023年成功發(fā)行的第一期中期票據(jù)20億元，創(chuàng)下甘肅市場(chǎng)同期單筆債券發(fā)行金額最大、同品種利率最低的紀(jì)錄；2025年發(fā)行的“國華興益——甘肅鐵投基礎(chǔ)設(shè)施債權(quán)投資計(jì)劃”，以30億元備案規(guī)模成為近三年省內(nèi)首筆保債計(jì)劃融資業(yè)務(wù)；首單公司債券在上海證券交易所成功亮相，發(fā)行金額15億元，順利實(shí)現(xiàn)了首發(fā)即全額發(fā)完整個(gè)批文額度，創(chuàng)下了甘肅省企業(yè)首次發(fā)行公司債券的最大發(fā)行規(guī)模和西北五省鐵路投資行業(yè)債券發(fā)行的最大規(guī)模，為我省鐵路項(xiàng)目建設(shè)提供了有力資金保障。

運(yùn)營(yíng)提質(zhì)增效 鋪就百姓“幸福路”

發(fā)揮高鐵安全、準(zhǔn)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，通過協(xié)商優(yōu)化運(yùn)行圖、增加列車對(duì)數(shù)、調(diào)整停站及在節(jié)假日增開高峰線列車，顯著提升旅客出行便利性與區(qū)域經(jīng)濟(jì)活力。主動(dòng)服務(wù)國家能源戰(zhàn)略，調(diào)研形成加快推進(jìn)疆煤入甘主通道建設(shè)研究成果，促動(dòng)相關(guān)部門研究部署工作，為完善路網(wǎng)、提升運(yùn)力運(yùn)量奠定基礎(chǔ)。協(xié)同提升參股鐵路運(yùn)力運(yùn)量，其中天平、酒額、敦煌等線路成效顯著。敦格鐵路貨運(yùn)對(duì)數(shù)顯著增加，發(fā)送量實(shí)現(xiàn)翻番，運(yùn)營(yíng)效益提升。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同振興 帶動(dòng)沿線“共富路”

甘肅鐵投集團(tuán)在著力推動(dòng)自身高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，努力在拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、積極助力鄉(xiāng)村振興等方面踐行社會(huì)責(zé)任。立足鐵路項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)、勞務(wù)用工需求量可觀的特點(diǎn)，在項(xiàng)目建設(shè)過程中落實(shí)以工代賑，根據(jù)崗位需求，優(yōu)先吸納項(xiàng)目沿線群眾就近就業(yè)，帶動(dòng)沿線村鎮(zhèn)縣大量群眾就近務(wù)工，提高就業(yè)技能，激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力，拓寬收入渠道，讓拓崗位、穩(wěn)就業(yè)、保民生落到實(shí)處。同時(shí)還在項(xiàng)目建設(shè)沿線地區(qū)開展多種形式的捐助、幫扶活動(dòng)，在白銀平川區(qū)水泉鎮(zhèn)棗園村還建一所高標(biāo)準(zhǔn)“棗園高鐵小學(xué)”，為幫扶村東鄉(xiāng)縣春臺(tái)鄉(xiāng)陳家村提升改造7.7公里村道，惠及周邊3個(gè)村2300多名群眾出行。

綠色建設(shè)示范 讓鐵路與黃土高原“共呼吸”

習(xí)近平總書記視察甘肅時(shí)強(qiáng)調(diào)，“統(tǒng)籌推進(jìn)山水林田湖草沙一體化保護(hù)和系統(tǒng)治理，筑牢國家西部生態(tài)安全屏障。”我省首條控股鐵路銀蘭高鐵中蘭段地處西北干旱地區(qū)，生態(tài)環(huán)境脆弱，在建設(shè)期間全面落實(shí)“源頭減量—過程防治—末端治理”三級(jí)水保體系，治理取、棄（渣）場(chǎng)89處，綠化576公頃，克服了干旱缺水的氣候環(huán)境，林草植被恢復(fù)率達(dá)94.05%。其棄渣場(chǎng)治理及綠化經(jīng)驗(yàn)被黃河水利委員會(huì)推廣，并被評(píng)價(jià)為“迄今為止黃土高原地區(qū)水土保持工作做得最好的鐵路建設(shè)項(xiàng)目之一”，實(shí)現(xiàn)了鐵路建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的融合共存，具有示范引領(lǐng)作用。

下一步，甘肅鐵投將堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，以永不懈怠的精神狀態(tài)和頑強(qiáng)奮斗的意志品質(zhì)實(shí)干爭(zhēng)先，持續(xù)完善民生基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，深化與地方政府、央企、民企協(xié)同，輸出可復(fù)制的鐵路項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理、投融資、環(huán)水保等方案，為全面建設(shè)幸福美好新甘肅貢獻(xiàn)鐵投力量。

供稿：黨群工作部

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