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黨的十八大以來，習近平總書記先后4次親臨江蘇考察，3次在全國兩會期間參加江蘇代表團審議，擘畫“強富美高”新江蘇宏偉藍圖，更對科技創(chuàng)新念茲在茲，要求江蘇“著力打造具有全球影響力的產業(yè)科技創(chuàng)新中心”。2025年全國兩會，習近平總書記參加江蘇代表團審議時再次強調，江蘇要在推動科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新融合上打頭陣。

牢記習近平總書記囑托，貫徹落實黨中央決策部署，江蘇沿著習近平總書記指引的方向，正以“打頭陣”的擔當，奔向新質生產力的星辰大海。

強智造：從“高原”向“高峰”

初冬時節(jié)，內蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市鄂溫克族自治旗的伊敏露天礦一片繁忙。百臺無人純電動礦用卡車，每天在礦區(qū)工作20多個小時，每年可替代柴油超1.5萬噸，減排二氧化碳4.8萬噸。

剛剛投產的這批卡車，創(chuàng)下了無人駕駛電動礦卡領域全球最大噸位、最快運行速度、最低運行溫度3項紀錄。

“我們研發(fā)的線控底盤可以讓車輛在無人駕駛中自動轉向、剎車、舉升。”礦卡技術提供方之一——徐州徐工重型車輛有限公司工程師介紹，當傳感器識別到障礙物，車輛控制單元就會收到避障指令，通過控制器局域網傳遞給執(zhí)行機構，指揮車輛完成行駛動作。

2017年12月，習近平總書記考察徐工集團重型機械有限公司時指出，創(chuàng)新是企業(yè)核心競爭力的源泉，很多核心技術是求不到、買不來的。

“遵循總書記的重要指示，徐工集團堅持自主創(chuàng)新，加大科研投入，年均研發(fā)投入占營業(yè)收入比例超6%，以科技創(chuàng)新引領新質生產力發(fā)展。”徐工集團工程機械股份有限公司總工程師、副總裁單增海介紹。

近年來，徐工聚焦核心技術攻關，通過“智改數(shù)轉網聯(lián)”，加速工程機械行業(yè)數(shù)字化轉型。

在徐工，無人駕駛壓路機和部分物流設備已經實現(xiàn)了L4級無人駕駛技術，智慧管理大系統(tǒng)通過物聯(lián)網將多臺智能設備連接起來形成“無人化施工機群”。

如今，江蘇制造正從“高原”向“高峰”攀登。徐工等企業(yè)匯聚的徐州市工程機械產業(yè)集群，與其他13個國家先進制造業(yè)集群，共同激活江蘇現(xiàn)代化產業(yè)體系的活力。

創(chuàng)新深植血脈

徐工“智”造未來

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