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159小時(shí)晝夜鏖戰(zhàn)!湖北成功處置滬渝高速長(zhǎng)陽(yáng)段險(xiǎn)情

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6.5萬立方米大規(guī)?;?/span>

阻斷高速公路

湖北交通人

連續(xù)奮戰(zhàn)159小時(shí)極限搶險(xiǎn)!

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這不是電影,而是一次真實(shí)的應(yīng)急處置。10月4日,湖北交投宜昌高速公路運(yùn)營(yíng)管理有限公司檢人員在G50滬渝高速長(zhǎng)陽(yáng)段巡檢時(shí),發(fā)現(xiàn)應(yīng)急車道與土路肩的銜接處出現(xiàn)縱向裂縫,第一時(shí)間拉響“滑坡警報(bào)”。隨后擴(kuò)大排查,發(fā)現(xiàn)7處滑移跡象。“電子哨兵”北斗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)持續(xù)檢測(cè)提示山體蠕動(dòng)變形加大。最終地勘確認(rèn)滑坡體長(zhǎng)超90米、體積約6.5萬立方米。而此時(shí),該路段日均車流高達(dá)5萬輛。

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險(xiǎn)情就是命令!湖北省委、省政府迅速部署要求,湖北省交通運(yùn)輸廳立即調(diào)度落實(shí),湖北省公路事業(yè)發(fā)展中心、湖北交通投資集團(tuán)有限公司迅速聯(lián)合宜昌市政府、應(yīng)急局、交通局等單位第一時(shí)間成立應(yīng)急處置指揮部,緊急調(diào)派精干搶險(xiǎn)力量星夜馳援。

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10月4日,第一時(shí)間封閉應(yīng)急車道與行車道,并限速緩行;10月8日,坡體病害持續(xù)變化,指揮部果斷啟動(dòng)滬渝向貨車及7座以上客車單向管制,7300余臺(tái)貨車及時(shí)分流

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10月10日,為加快應(yīng)急工程處治,賀家坪至榔坪段雙向全封閉,200多名搶險(xiǎn)隊(duì)員晝夜輪班,70多臺(tái)設(shè)備轟鳴不絕,12小時(shí)運(yùn)來6000立方米渣土,30分鐘完成4.5畝土地征用。創(chuàng)新設(shè)置“三道防線”:坡底“固腳”、山腰“壯腰”和路面“強(qiáng)頂”,上百根抗滑樁、鋼軌樁如鐵釘般將滑坡體牢牢鎖??!

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目前,第一階段應(yīng)急保通任務(wù)已完成。雙向交通中斷的G50滬渝高速長(zhǎng)陽(yáng)賀家坪至榔坪段,已于10月17日提前9小時(shí)恢復(fù)通行。后續(xù)將持續(xù)監(jiān)測(cè),全力推進(jìn)永久性處治工程,確保年底前全面完工,全力守護(hù)湖北高速安全暢通。

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159小時(shí)晝夜鏖戰(zhàn),湖北交通人搶通的不只是一條路,更是鄂西經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈,是萬千車主的歸途!這場(chǎng)提前打贏的搶險(xiǎn)戰(zhàn),不僅是應(yīng)急能力的體現(xiàn),更是湖北交通系統(tǒng)協(xié)同作戰(zhàn)的生動(dòng)實(shí)踐。

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責(zé)編:苗挺節(jié)

校對(duì):李貝貝

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