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“雙節(jié)”假期部分高速應(yīng)急車道“按需開放”!都有哪些路段?速看→

長假如期而至,多地高速公路在雙節(jié)假期臨時開放應(yīng)急車道,讓應(yīng)急車道“動起來”,聚焦民生痛點,通過“有限開放、精準調(diào)控”,讓應(yīng)急資源在保障救援功能的同時,為日常出行“減負”。那么,應(yīng)急車道具體何時開放、哪些路段適用、通行時有哪些注意事項?一起來看看吧~

河北

交警部門聯(lián)合河北高速公路開發(fā)(集團)有限公司,結(jié)合往年節(jié)假日流量特點和今年交通態(tài)勢趨勢變化,預(yù)判今年國慶中秋假期河北省高速公路流量將呈現(xiàn)“總量超去年,車流多疊加、高峰多波次、晝夜雙承壓”的特點,易堵路段集中在環(huán)京津、環(huán)省會石家莊、互通立交、熱門景區(qū)周邊。

面對即將出現(xiàn)的歷史流量高峰,針對存在的安全風險隱患,交警部門加強交通標志標線標牌設(shè)置和使用,對大流量期間具備開放應(yīng)急車道通行的路段,將根據(jù)流量靈活實施開放封閉管理措施,請駕駛注意觀察路面安全提示,安全謹慎通行。

江蘇

國慶中秋期間,江蘇省高速公路“前高后低”“潮汐”特征明顯,交通、公安等部門將協(xié)同實施車道智慧擴容,動態(tài)開放應(yīng)急車道輔助通行

其中,宿遷市在高速大流量期間臨時開放京滬高速(沭陽南樞紐至沭陽服務(wù)區(qū))上海方向、鹽洛高速(泗洪北樞紐)洛寧方向應(yīng)急車道,請駕駛按照路面指示牌要求通行。

浙江

節(jié)日期間湖州境內(nèi)高速車流量將明顯提升,為應(yīng)對大流量,假期前夕,湖州境內(nèi)杭寧、申蘇浙皖等9處高速路段應(yīng)急車道也優(yōu)化改造為臨時通行車道,供節(jié)日高峰時期通行。值得提醒的是,駕駛員途經(jīng)時看見“應(yīng)急車道小車開放”提示牌后,方可按指示臨時借用應(yīng)急車道通行和駛離。

江西

南昌北樞紐作為江西省內(nèi)流量最大的交通樞紐,2025年日均車流達3萬輛,節(jié)假日高峰小時流量突破6000輛次。為有效緩解節(jié)假日大流量通行壓力,滿足公眾不斷增長的高速出行服務(wù)需求,江西省交通投資集團有限責任公司南昌北管理中心(以下簡稱“南昌北管理中心”)聯(lián)合交警部門建設(shè)江西省首個應(yīng)急車道動態(tài)管控系統(tǒng),在南昌北收費站往機場方向易擁堵段試點啟用“高速公路收費站應(yīng)急車道動態(tài)管控系統(tǒng)”

該系統(tǒng)在堅決保障應(yīng)急車道安全底線的前提下,計劃根據(jù)現(xiàn)場車流情況,在國慶期間試點通過電子情報板等信息發(fā)布手段動態(tài)向7座以下小型客車開放南昌北往機場方向應(yīng)急車道,實現(xiàn)“高峰擴容緩堵、平峰保障應(yīng)急”的精準管理。

該技術(shù)啟用后,在一定程度上增加了車道數(shù)量,極大提升了車流高峰時段道路的通行能力,將極大緩解過去車輛排隊積壓的情況。南昌北管理中心將以此次試點為契機,按照江西省交通投資集團有限責任公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型要求,逐步完善“事件感知—‘一路三方’智能研判—應(yīng)急車道開放—流量降低—開放結(jié)束”的閉環(huán)管理,提升道路的通行效率,為南昌北管理中心高質(zhì)量發(fā)展提供堅強的保障。

四川

四川成雅高速成都至雙流北雙向特定路段(成都往雅安方向K1813+780至K1817+575,雅安往成都方向K1818+300至K1814+500,全程約8公里),已啟用“應(yīng)急車道臨時借用機制”,將通過動態(tài)調(diào)控讓應(yīng)急車道在高峰時段“彈性開放”,破解擁堵難題,提升通行效率。

據(jù)悉,該路段應(yīng)急車道實行“分時段、看路況”的靈活開放模式。路況暢通時,應(yīng)急車道保持“應(yīng)急專用”屬性,禁止社會車輛占用;嚴重擁堵或突發(fā)事故時,四川成渝高速公路股份有限公司(以下簡稱“成渝公司”)成雅高速運行調(diào)度中心通過“交通態(tài)勢監(jiān)測系統(tǒng)”(依托互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)主動感知路況)實時預(yù)警,經(jīng)與高速公安會商確認符合條件后,立即啟動借道機制──通過機電設(shè)備統(tǒng)一調(diào)控信號燈,同步在LED屏顯示“允許借用應(yīng)急車道”提示,社會車輛(7座及以下小汽車)可臨時借用應(yīng)急車道通行

為確保借道期間行車安全,成渝公司成雅高速在借道路段部署了完整的機電設(shè)備組合。在起始點設(shè)置通行信號燈、標識牌、LED提示屏,明確標注“應(yīng)急車道臨時借用起點”;在終點分三級設(shè)置“前方500米借道結(jié)束”“前方200米借道結(jié)束”“借道結(jié)束,嚴禁占道”標志,避免變道不及時引發(fā)剮蹭;全時段保障所有標識采用高反光材質(zhì),夜間通行同樣清晰可見。同時,高速公安、交通執(zhí)法部門與成渝公司成雅高速路產(chǎn)管護人員建立聯(lián)勤聯(lián)動機制,結(jié)合現(xiàn)場巡查情況動態(tài)疏導(dǎo)車流,確保借道期間秩序井然。值得一提的是,自試運行以來,借道路段擁堵長度從1公里縮短至500米,管制率下降27%,且未發(fā)生因借道引發(fā)的交通事故

溫馨提示:

借道期間,請駕駛員密切關(guān)注LED屏提示,提前變道、保持車距;應(yīng)急車道僅限臨時借用,非擁堵時段仍需保持暢通,共同守護生命通道。

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編輯:李貝貝

校對:馬紫璇

審核:余大鵬苗挺節(jié)

來源:河北省公安廳、南昌北管理中心、浙江省交通集團湖州管理中心、光明網(wǎng)、江蘇新聞、宿遷交警微發(fā)布、四川省交通運輸廳

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