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金秋九月,天山深處碩果累累,國道218線那拉提至巴侖臺公路項目(以下簡稱“那巴公路項目”)施工現(xiàn)場接連傳來好消息。多個標段以“大干三季度”的攻堅成果,為新疆維吾爾自治區(qū)成立70周年獻上了一份來自建設(shè)一線的誠摯賀禮。
9月26日14時,隨著最后一車瀝青鋪設(shè)完成,新疆路橋建設(shè)集團有限公司承建的那巴公路第七標段(以下簡稱“那巴七標”主線順利貫通,成為全線首個具備通車條件的標段。
當天11時,那巴七標施工現(xiàn)場熱浪蒸騰,瀝青攤鋪機伸展“長臂”,將滾燙的混合料均勻鋪開,多臺壓路機緊隨其后反復(fù)碾壓,路面逐漸變得平整堅實。
“還剩最后200米,預(yù)計14時全線瀝青攤鋪全部完成。”那巴七標質(zhì)檢部部長王江在現(xiàn)場介紹,“施工中,我們?nèi)谈櫃z測攤鋪溫度、厚度、平整度等關(guān)鍵指標,確保路面壓實度和耐久性達標?!?/span>
那巴公路全線采用雙向四車道一級公路建設(shè)標準,地處高原嚴寒區(qū)域,全年有效施工期僅五個半月。天山腹地地形復(fù)雜、冬季漫長、地質(zhì)條件多變,給施工帶來諸多挑戰(zhàn)。那巴七標全長59.5公里,占那巴公路項目總里程的28%,是全線最長的標段。自2022年開工以來,那巴七標項目部科學(xué)組織、統(tǒng)籌安排,以打造“平安百年品質(zhì)工程為目標,全力推進各項工作高質(zhì)量落實。
▲那巴七標
“自2025年7月開始瀝青攤鋪,至今實現(xiàn)主線貫通。兩年間,有效攤鋪時間不到6個月,累計拌和瀝青混合料42萬噸?!痹摌硕呜撠?zé)人湯強說,“雖然氣溫只有10攝氏度,但大家的心情如瀝青般熾熱。主線貫通為2026年全線順利完工打下堅實基礎(chǔ),也為當?shù)毓娊ǔ闪艘粭l民生路、致富路,對完善新疆交通網(wǎng)絡(luò)、促進區(qū)域發(fā)展意義重大。”
與此同時,貴州省公路工程集團有限公司承建的那巴公路項目第十標段(以下簡稱“那巴十標”)新光樞紐互通完成最后一片T梁架設(shè),標志著該工區(qū)架梁任務(wù)全面告捷。作為關(guān)鍵控制性工程,新光樞紐互通施工需跨公路、跨鐵路、跨河流交叉作業(yè),運輸路線復(fù)雜。項目部通過優(yōu)化施工方案、動態(tài)調(diào)配資源,精準完成每一片T梁的架設(shè),成功攻克“立體交叉施工”難題。
▲那巴十標
隨著布然特大橋最后一片T梁平穩(wěn)就位,那巴十標T梁架設(shè)任務(wù)圓滿結(jié)束。該橋跨度大、墩身高差大、技術(shù)難度高,施工中還面臨高空作業(yè)和山區(qū)多變天氣的挑戰(zhàn)。那巴十標項目部成立專項攻堅小組,從預(yù)制、運輸?shù)降跹b全程監(jiān)管,最終實現(xiàn)“零事故、高質(zhì)量”收官,為后續(xù)橋面施工打通關(guān)鍵通道。
由山西路橋建設(shè)集團有限公司承建的那巴公路項目第八標段(以下簡稱“那巴八標”)處于環(huán)境較為惡劣地區(qū),在風(fēng)雪交加的惡劣天氣中,查汗努爾9號大橋左幅最后一片蓋梁也順利完成安裝,標志著該橋蓋梁工程全面結(jié)束。盡管大雪紛飛,建設(shè)者們依然堅守崗位,現(xiàn)場增設(shè)警示標志、專人清雪、設(shè)備除冰、人員輪換保暖,全力保障工程“進度、質(zhì)量、安全”同步推進。
那巴八標
由新疆交通建設(shè)集團股份有限公司承建的那巴公路項目第三標段(以下簡稱“那巴三標”)的鞏乃斯17號特大橋同樣迎來關(guān)鍵節(jié)點——最后一榀T梁精準落位,標志著該標段1975榀T梁全部架設(shè)完成。這座“硬骨頭”工程全長5.18公里,橫跨山谷,平均墩高44.66米,最高空心墩達57.8米,承擔(dān)了全線64.3%的T梁架設(shè)任務(wù)。
▲那巴三標
面對“高墩柱、大跨度、重T梁”的挑戰(zhàn),那巴三標黨支部劃分黨員責(zé)任區(qū)、組建黨員突擊隊,帶頭攻堅。該標段項目部創(chuàng)新采用“大跨度、大高度”門式起重機架梁技術(shù),在墩柱間搭建運輸通道,既保障精度,也減少對地面交通與生態(tài)的影響。面對交通導(dǎo)改等難題,實施“分時段、分區(qū)域”導(dǎo)改方案,實現(xiàn)施工通行兩不誤,最終實現(xiàn)T梁架設(shè)“零安全事故、零質(zhì)量隱患”。
金秋時節(jié),那巴公路項目多個標段接連實現(xiàn)關(guān)鍵節(jié)點,是交通建設(shè)者獻給新疆的一份實干之禮,也是續(xù)寫邊疆發(fā)展新篇章的生動序章。接下來,建設(shè)者們將繼續(xù)以匠心筑路、以擔(dān)當實干,全力沖刺全年目標,在新時代的奮斗路上不斷前行。
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來源:綜合自巴音郭楞融媒體中心、“那巴高速”微信公眾號
責(zé)編:程子研
校對:閆可欣
審核:余大鵬 苗挺節(jié)
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本文由《中國公路》雜志社數(shù)據(jù)與新媒體發(fā)展中心整理編輯,轉(zhuǎn)載請在文章前注明轉(zhuǎn)載于微信公眾號“中國公路”
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