要聞速覽

近日，交通運輸部印發(fā)《關于在全國試運行“中國-新加坡海事電子證書應用”的通知》，將“中國－新加坡海事電子證書應用”在全國水運口岸進行推廣。9月1日，南京海事局通過長江流域首例“中國－新加坡海事電子證書應用”申請。

截至9月4日，今年西部陸海新通道班列發(fā)送集裝箱貨物突破100萬標箱，達到1001455標箱，同比增長72.5%，首次實現(xiàn)年度發(fā)送量突破百萬標箱。

地方動態(tài)

日前，《廣東省交通物流降本提質(zhì)增效實施方案》印發(fā)，提出預期將支撐2027年全省社會物流總費用與GDP的比率下降至13%左右，換算年可節(jié)省社會物流總費用超過1200億元，大宗貨物采用綠色運輸方式運輸?shù)谋壤€(wěn)定在90%以上。

日前，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳印發(fā)通知，為進一步提升行政審批效率與便民服務水平，駕駛員從業(yè)資格注冊業(yè)務和營運車輛停運復運業(yè)務將于2025年9月10日起開通網(wǎng)上辦理。

近日，四川樂西高速公路雷波段成功完成西南地區(qū)高速首次應用的智能化環(huán)路熱管融雪系統(tǒng)預埋工作，給路面裝上“地暖”，將有效解決高海拔路段冬季路面積雪結冰造成的出行難題。

日前，首趟“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運專列開行，完成從新疆湖南電廠的首次“鐵-水-鐵”聯(lián)運旅程，標志著“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運通道正式貫通。

近日，海南國際船舶登記管理局順利完成“祥泰口”輪光船租賃登記及臨時國籍登記，標志著全國首艘享受“零關稅”光租進口政策的船舶正式入列“中國洋浦港”，海南自貿(mào)港航運政策紅利實現(xiàn)再升級。

9月6日，新建盤州興義高速鐵路啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，設計時速250公里，橋梁和隧道占比90.66%。建成通車后，貴陽至興義2小時左右可達，貴陽至省內(nèi)8個市（州）將形成1至2小時高鐵交通圈。

【信息整理：中國交通報社新媒體中心】

責編丨樊梓嘉

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。