印度當?shù)孛襟w援引一家金融咨詢公司MPFASL近日的一份報告表示，印度鋼鐵行業(yè)正致力于實現(xiàn)雄心勃勃的產(chǎn)能目標，但此行業(yè)面臨著高度依賴進口焦煤和廢鋼供應有限等這樣的挑戰(zhàn)。

鋼鐵行業(yè)被視為印度基礎(chǔ)設施和制造業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的支柱。印度鋼鐵行業(yè)正朝著政府到2030-31財年實現(xiàn)粗鋼產(chǎn)能3億噸/年的目標邁進。

據(jù)MPFASL公司所稱，截至2024-2025財年，印度安裝產(chǎn)能已達到2.05億噸/年，主要鋼鐵企業(yè)也計劃到2031年將產(chǎn)能擴張至1.67億噸/年。

然而，該公司指出，印度鋼鐵行業(yè)面臨著諸多挑戰(zhàn)，包括鐵礦石選礦需求、85%的進口焦煤依賴度、廢鋼供應有限以及煉鋼過程中的高二氧化碳排放強度。

此外，來自中國的低成本進口、歐盟保障性關(guān)稅以及即將實施的碳關(guān)稅等外部不利因素，也給該行業(yè)的增長軌跡帶來了進一步的風險。

該公司指出，高昂的物流成本、耗時的綠地項目審批流程以及與最大鋼鐵生產(chǎn)國中國相比更高的融資成本，進一步對預期的鋼鐵產(chǎn)能構(gòu)成了挑戰(zhàn)。

不過，其進一步表示，盡管面臨挑戰(zhàn)，但鋼鐵產(chǎn)能目標將通過多管齊下的戰(zhàn)略實現(xiàn)，主要依賴于五個關(guān)鍵杠桿——加速對綠色和增值鋼鐵的投資、改善基礎(chǔ)設施和原材料關(guān)系、采用清潔技術(shù)、改革融資和審批政策以及建立強有力的公私合作執(zhí)行模式。

來源 | 印度當?shù)孛襟w

編輯 |徐赫陽

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