近日，由甘肅天隴鐵路公司建設(shè)、中鐵城投集團(tuán)牽頭實(shí)施、中鐵四局天隴鐵路Ⅰ標(biāo)五分部承建的江洛特大橋道岔連續(xù)梁順利完成施工。這是全線首個(gè)完成的道岔連續(xù)梁施工節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著G316國(guó)道交通同步恢復(fù)暢通，為天隴鐵路建設(shè)按下了“加速鍵”。

中鐵四局天隴鐵路Ⅰ標(biāo)五分部承建的標(biāo)段主要工程涵蓋徐家坪隧道、站場(chǎng)路基、江洛特大橋、江洛站及其附屬工程。其中，江洛特大橋全長(zhǎng)795.318米，施工難度極大：0-16號(hào)、22-24號(hào)墩采用預(yù)制T梁，16-22號(hào)墩則為變寬道岔連續(xù)梁。大橋施工不僅涉及生態(tài)保護(hù)區(qū)，還需上跨洛河及316國(guó)道，施工和協(xié)調(diào)工作難度較大，安全風(fēng)險(xiǎn)較高，是全線橋梁施工中的重難點(diǎn)工程之一。

天隴鐵路項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善甘肅省鐵路網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)區(qū)域交通一體化進(jìn)程，促進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”在甘肅地區(qū)的互聯(lián)互通。（新甘肅·甘肅經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 王耀）

來(lái)源：新甘肅·甘肅經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請(qǐng)讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑，請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。