2月，據(jù)多家媒體報道德時代與奇瑞汽車合資公司時代奇瑞（合肥）新能源科技有限公司正式落地合肥巢湖，該公司注冊資本20億元，地址位于安徽省合肥市巢湖市居巢民營經(jīng)濟園，由寧德時代、奇瑞汽車、奇瑞商用車（安徽）有限公司共同持股，經(jīng)營范圍涵蓋電池制造、電池零配件生產(chǎn)與銷售、儲能技術(shù)服務(wù)等領(lǐng)域。

據(jù)電動知家了解，時代奇瑞（合肥）新能源科技有限公司由寧德時代持股51%，奇瑞汽車及奇瑞商用車合計持股49%。據(jù)協(xié)議，奇瑞將優(yōu)先獲得寧德時代麒麟電池、鈉離子電池等核心產(chǎn)品的供應(yīng)權(quán)，而寧德時代則通過技術(shù)授權(quán)與聯(lián)合研發(fā)，推動半固態(tài)電池、換電模式等創(chuàng)新技術(shù)在奇瑞高端車型上的應(yīng)用。

寧德時代（合肥）新能源科技有限公司巢湖超級工廠早在2025年10月已正式啟動建設(shè)，項目規(guī)劃占地面積1076.22畝。工廠主要生產(chǎn)麒麟電池、鈉離子電池等寧德時代代高密度動力電池儲能電池生物基電池殼。寧德時代合肥巢湖超級工廠產(chǎn)能規(guī)劃覆蓋華東地區(qū)乃至全國新能源汽車市場需求，預(yù)計2026年建成投產(chǎn)后，將成為寧德時代在長三角地區(qū)的重要產(chǎn)能基地。

值得一提的是，寧德時代合肥巢湖超級工廠的落地，也將使合肥成為全國唯一聚集寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科四大電池巨頭的城市，進一步強化了其作為全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)核心城市的地位。此前，寧德時代已公布了招聘信息，巢湖工廠開始招人。根據(jù)通知，新員工首先會在寧德時代廈門基地接受培訓(xùn)，2026年按照生產(chǎn)安排，陸續(xù)調(diào)回巢湖工廠。

• 公司名稱：時代奇瑞（合肥）新能源科技有限公司

• 成立時間：2026年2月13日完成工商注冊，2月14日正式對外公布

• 注冊資本20億元

• 股權(quán)結(jié)構(gòu)：寧德時代持股51%，奇瑞汽車及奇瑞商用車合計持股49%，寧德時代主導(dǎo)運營

• 注冊地址：安徽省合肥市巢湖市居巢民營經(jīng)濟園

• 經(jīng)營范圍：電池制造、電池零配件生產(chǎn)與銷售、儲能技術(shù)服務(wù)等

• 巢湖超級工廠：早在2025年10月已啟動建設(shè)，規(guī)劃占地面積1076.22畝

• 主要產(chǎn)品：麒麟電池、鈉離子電池等新一代高密度動力電池、儲能電池及生物基電池殼

• 投產(chǎn)計劃：預(yù)計2026年建成投產(chǎn)，將成為寧德時代在長三角地區(qū)的重要產(chǎn)能基地，覆蓋華東乃至全國市場需求

• 人才儲備：寧德時代已啟動招聘，新員工先在廈門基地培訓(xùn)，2026年陸續(xù)調(diào)回巢湖工廠

合作方

核心訴求

獲得利益

奇瑞汽車

電動化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，需穩(wěn)定電池供應(yīng)

優(yōu)先獲得麒麟電池、鈉離子電池等核心產(chǎn)品供應(yīng)權(quán)；聯(lián)合研發(fā)半固態(tài)電池、換電模式等創(chuàng)新技術(shù)

寧德時代

深度綁定下游客戶，消化產(chǎn)能，布局未來

鎖定奇瑞百萬輛級訂單（2025年奇瑞新能源車銷量90萬輛）；拓展儲能業(yè)務(wù)，踐行“動力電池+儲能”雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略

• 審批進程：2026年1月22日，國家市場監(jiān)督管理總局已無條件批準(zhǔn)該合營企業(yè)

• 長期鋪墊：雙方合作可追溯至2025年7月，當(dāng)時已宣布圍繞產(chǎn)品開發(fā)、市場拓展展開全方位合作，并聯(lián)合合肥市政府推進動力電池綠色智能制造項目

隨著寧德時代落戶，合肥在一年內(nèi)集齊了動力電池領(lǐng)域“四大天王”，成為全國唯一同時擁有寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科四大電池巨頭的城市。

電池巨頭

在合肥布局概況

寧德時代

巢湖超級工廠（1076.22畝，2026年投產(chǎn)）

比亞迪

長豐縣下塘鎮(zhèn)基地，比亞迪全球最大單一基地（2025年底產(chǎn)能132萬輛）

國軒高科

總部及全球研發(fā)中心在合肥，安徽總產(chǎn)能約100GWh（占全球一半）

中創(chuàng)新航

長豐縣基地，總投資248億元打造50GWh動力電池及儲能基地

1. 強化“心臟”地位：動力電池是新能源汽車的“心臟”，四大巨頭齊聚徹底夯實了合肥作為全國新能源汽車核心供應(yīng)基地的地位。

2. 完善產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)：寧德時代將帶動其上下游超50家配套企業(yè)集聚，形成“研發(fā)-制造-應(yīng)用”閉環(huán)生態(tài)，提升本地配套率。

3. 人才與資本吸附：合肥高校云集，可為寧德時代提供充足研發(fā)人才；此前肥西國資已通過百億基金與寧德時代達成資本合作。

4. 助推“汽車城”崛起：2025年合肥新能源汽車產(chǎn)量已居全國首位，此次合作將進一步推動合肥從“家電之都”向中國新“汽車城”邁進。

寧德時代落戶合肥不僅是簡單的產(chǎn)能擴張，更是其與奇瑞從“買賣關(guān)系”升級為“股權(quán)綁定”的深度戰(zhàn)略協(xié)同。對于合肥而言，這補齊了動力電池版圖最關(guān)鍵的一塊拼圖，使其在全國乃至全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭中的話語權(quán)得到質(zhì)的提升。

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