2026年2月3日，上柴動力17J大功率電站動力配套500kW常規(guī)用電機組順利交付用戶，展現(xiàn)出在高端電站動力領域的硬實力。

用戶介紹，其選擇上柴動力17J源于該機型卓越的可靠性、高原適應性與先進設計理念，“是一款具有硬核實力的高端電站動力”。

硬核設計，打造高強度本體結構

上柴動力17J是新動力科技與全球知名內燃機研發(fā)機構FEV聯(lián)合深度合作開發(fā)，運用先進的CAE仿真與高強度本體優(yōu)化技術，對缸體、曲軸箱等關鍵部件進行輕量化與高剛度一體化設計，在保證結構強度的同時有效控制整機重量，為長期高負荷運行奠定了堅實基礎。

優(yōu)異耐久，打造極致可靠性

上柴動力17J歷經(jīng)嚴苛的全工況耐久試驗，涵蓋冷熱沖擊、超負載循環(huán)、瞬態(tài)響應等典型場景，關鍵零部件磨損率低、性能衰減小，充分驗證了產(chǎn)品在電站連續(xù)運行工況下的高可靠性與長壽命，滿足用戶“少維護、長周期、穩(wěn)輸出”的核心需求。

海拔4500米功率損失僅20~25%

針對高海拔地區(qū)空氣稀薄、燃燒效率下降的挑戰(zhàn)，上柴動力17J匹配智能增壓與空燃比自適應控制系統(tǒng)，在模擬海拔4500米環(huán)境下功率損失僅20%-25%，顯著優(yōu)于行業(yè)60%-70%的平均功率損失，可廣泛應用于西部高原、邊遠山區(qū)等能源保障場景，為我國高端裝備產(chǎn)業(yè)鏈注入強勁新動能。

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