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重慶地鐵4號線西延伸段開通運營

2月10日,公司承建的重慶地鐵4號線西延伸段開通儀式在嘉州路站舉行。重慶市住建委黨組書記、主任唐小平,兩江新區(qū)政府二級巡視員董曉云,重慶市交通運輸委員會二級巡視員蔣仕兵,重慶交通開投集團黨委副書記、總經理吳家宏,重慶市軌道運營公司黨委書記、董事長、總經理胡智勇,公司黨委書記、董事長張海庫等領導出席開通儀式并試乘首列車,市民代表、建設者代表、媒體代表等約120人共同參加了本次儀式。

開通儀式上,張海庫表示,4號線西延伸段的開通,為軌道交通建設積累了可復制、可推廣的“重慶經驗”。中國電建愿始終作為重慶市值得信賴的合作伙伴,秉持“明德善建,品質至上”的企業(yè)精神,充分發(fā)揮全產業(yè)鏈一體化優(yōu)勢,以科技創(chuàng)新引領,積極參與重慶市打造西部地區(qū)高質量發(fā)展先行區(qū)、內陸開放國際合作引領區(qū)的壯麗征程,為重慶在新時代西部大開發(fā)中展現(xiàn)更大作為,持續(xù)貢獻電建智慧、電建方案與電建力量。

重慶地鐵4號線西延伸段在已開通運營的4號線一期基礎上向西延伸,線路全長約11公里,設順水寺公園、石馬河立交、玉帶山、盤溪、大石壩、大慶村、花卉園、龍溪和嘉州路等9座車站。項目全線優(yōu)先采用暗挖與非爆破施工工藝,既有效降低施工安全風險,更大幅減少對周邊交通通行和生態(tài)環(huán)境的不利影響,以綠色施工實踐為精品工程建設賦能。其中,嘉州路站作為國內首座創(chuàng)新應用“深埋暗挖分離式端頭廳”方案的車站,為破解城市核心區(qū)深埋車站施工難題提供了全新思路。4號線西延伸段被重慶市水利局推薦申報“水利部第一批國家水土保持示范創(chuàng)建項目”,為重慶軌道交通領域唯一入選項目。

該線路開通運營后,將有效串聯(lián)新牌坊、大石壩和石馬河片區(qū),并通過與已投用的4號線一期、二期工程貫通運營,共同構建起橫貫中心城區(qū)的骨干線路,為市民提供更加便捷的出行選擇。作為重慶軌道交通極具民生情懷的特色線路,4號線因沿線菜農常背著背簍、挑著籮筐,裝著新鮮蔬果乘坐列車進城售賣,被市民親切稱為“背簍專線”?!氨澈t專線”將實現(xiàn)“加長升級”,線路覆蓋范圍進一步擴大,讓這份暖心服務延伸至更多片區(qū),打通城鄉(xiāng)出行的“溫情通道”。

來源:重慶公司

文字/圖片:何亞姿

編輯:何亞姿



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