說到火車司機

你會想到什么？

是身穿制服的帥氣青年？

還是手比口呼的“細節(jié)控”？

……

你知道他們眼中的春運

和自己是什么樣嗎？

出發(fā)與抵達的循環(huán)體驗者

火車司機的春運

由一次又一次的

列車出發(fā)與抵達構(gòu)成

在2平方米左右的駕駛室內(nèi)

他們心無旁騖

穩(wěn)穩(wěn)操縱列車

帶著旅客邂逅壯美的山川河流

奔赴家的方向

生活中

火車司機總有一些

獨特的小習(xí)慣

過馬路不僅要看紅綠燈

還會自覺“手比眼看、呼喚應(yīng)答”

靜坐30秒

腿就要忍不住“抖一抖”

這些行為源自

他們駕駛列車時的“肌肉記憶”

火車司機還有

專屬的“摩斯密碼本”

頁面上記錄著

每一趟車的安全行駛?cè)沼?/span>

字里行間都是他們

與列車的“對話”

團隊協(xié)作的親歷者

在火車司機心中

春運從來不是“個人秀”

而是多方聯(lián)動

托舉起流動的中國

列車安全運行的背后

既有火車司機的平穩(wěn)操縱

還有調(diào)度員的精準施令

工務(wù)人的幕后守護

地勤機械師的精檢細修

客運員的微笑服務(wù)

……

兩百萬鐵路人嚴陣以待

默默堅守在崗

全力以赴讓旅客的回家路

變成幸福路

旅客團圓路的守護者

春運期間

火車司機見證了許多動人畫面

有家人翹首以盼

有孩子天真無邪的笑臉

有情侶激動相擁

……

看到這些場景

火車司機也會想家

為了這場人口超級“大遷徙”

他們駕駛列車，迎來送往

與火車司機一樣

許許多多的鐵路人

將思念調(diào)成靜音模式

一心守護著旅客的團圓路

在工余時間

撥打視頻通話

看看手機里的家人

聊聊心底的思念

聽著電話那頭的歡聲笑語

他們和親人們說一聲

“有空再聊”

片刻后

又奔赴萬里鐵道

素材：《人民鐵道》報業(yè)有限公司廣西記者站（南寧局集團公司融媒體中心）

文字：陳永強 彭婉云 秦凱

圖片：陳海嬋 唐燁 黎姣 趙詩霖 黃舞杰 徐盛忠

視頻：施少明 周義杰 秦凱 唐燁 江曉 羅澤偉 陳陽宇帆 賴柏呈 農(nóng)屹駿

編輯：孫曉遠 董暢

審校：李孝佺

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