65米高空，72米長臂——在河南焦平高速施工現(xiàn)場，徐工72米泵車以“空中搭橋”之勢攀越橋墩，穩(wěn)穩(wěn)輸送。

作為河南省 “13445工程”重點項目，焦平高速是全省規(guī)劃新建的12條南北縱向通道之一，也是國家高速公路鄭州都市圈環(huán)線的重要組成部分。項目建成后，將為沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

焦平高速連霍樞紐效果圖

隨著項目建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵階段，密集的橋墩與不斷攀升的作業(yè)面，讓傳統(tǒng)泵車望而卻步——臂展有限、動力疲軟、高空臂架易晃動，成為制約工程進(jìn)度的難點。

面對挑戰(zhàn)，徐工72米泵車憑借71.2米的布料高度從容進(jìn)場，在密集的橋墩鋼架間游刃有余。配置540馬力超大發(fā)動機(jī)和雙190主泵，為連續(xù)高強(qiáng)度施工輸送澎湃動力。

搭載徐工第三代智能臂架技術(shù)，臂架左右振幅<130mm，上下振幅<100mm，極大保障了高空澆筑的精準(zhǔn)與安全。

在焦平高速項目超4000方的混凝土澆筑中，這臺“高空泵王”以卓越性能，將施工效率與安全性提升至全新高度。

徐工混凝土機(jī)械始終以客戶需求出發(fā)

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