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交通運輸部檢查指導(dǎo)組在內(nèi)蒙古明察暗訪發(fā)現(xiàn) 個別企業(yè)通勤包車未持有效包車客運標志牌從事經(jīng)營活動

日前,交通運輸部檢查指導(dǎo)組第一組(簡稱檢查指導(dǎo)組)赴內(nèi)蒙古開展2026年春運春節(jié)交通運輸安全生產(chǎn)重大風險隱患排查整治工作。在呼和浩特市土默特左旗、和林格爾縣和鄂爾多斯市伊金霍洛旗、烏審旗等8個區(qū)(旗),檢查指導(dǎo)組明察暗訪企業(yè)單位34家,發(fā)現(xiàn)問題隱患25項,其中突出問題1項。

1月8日,檢查指導(dǎo)組來到位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市和林格爾縣的內(nèi)蒙古利錦汽車服務(wù)有限公司。該公司是一家道路運輸企業(yè),2025年承接和林格爾縣內(nèi)企事業(yè)單位通勤包車客運業(yè)務(wù)。經(jīng)現(xiàn)場查看資料,檢查指導(dǎo)組發(fā)現(xiàn)該公司未按照《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》第五十七條“客運包車應(yīng)當憑車籍所在地交通運輸主管部門配發(fā)的包車客運標志牌,按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行,并持有包車合同,不得招攬包車合同外的旅客乘車”和《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》第四十二條“定線通勤包車可根據(jù)合同進行定期審核,使用定期(月、季、年)包車客運標志牌,最長不得超過12個月”的要求,對承接通勤包車客運業(yè)務(wù)的車輛辦理包車客運標志牌。

依據(jù)《道路運輸駕駛員誠信考核辦法》道路運輸駕駛員誠信考核計分分值標準“道路運輸駕駛員駕駛無包車客運標志牌的車輛,從事客運包車經(jīng)營的”一次計10分,縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門未對該公司駕駛員進行計分處罰,并將駕駛員計分情況通報運營企業(yè),導(dǎo)致該企業(yè)違規(guī)問題未得到有效監(jiān)管,判定為突出問題。

通過與該企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員交流,檢查指導(dǎo)組專家發(fā)現(xiàn)該公司對相關(guān)政策把握不準確,對通勤包車客運業(yè)務(wù)需備案包車客運標志牌的核心要求認知模糊,在相關(guān)車輛未履行法定手續(xù)辦理包車客運標志牌的情況下,違規(guī)安排駕駛員承接企事業(yè)單位通勤包車客運業(yè)務(wù)。同時,當?shù)乜h級交通運輸主管部門相關(guān)工作人員對包車客運的資質(zhì)要求、監(jiān)管要點掌握不熟練,在日常監(jiān)督檢查中未能精準識別運營的違規(guī)情形,導(dǎo)致企業(yè)長期違規(guī)經(jīng)營未被發(fā)現(xiàn)。

針對該突出問題,1月23日,內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳印發(fā)《關(guān)于加強通勤包車客運管理工作的通知》(簡稱《通知》),就加強企事業(yè)單位、學(xué)校及其他組織長期或定期包車接送服務(wù)管理提出明確要求,推動通勤包車客運市場健康、安全、有序發(fā)展。《通知》圍繞包車客運標志牌辦理、車輛技術(shù)檢查、技術(shù)監(jiān)管等關(guān)鍵環(huán)節(jié)作出要求。

檢查指導(dǎo)組強調(diào),此次發(fā)現(xiàn)的問題雖表現(xiàn)為個別企業(yè)違規(guī)運營,但反映出當?shù)卦谡邆鬟_、基層監(jiān)管及協(xié)同聯(lián)動等多個層面存在短板。隱患整治不能止步于就事論事、個案整改,而應(yīng)以此為契機,深入檢視管理鏈條中的共性漏洞,推動實現(xiàn)從“解決一個問題”向“堵住一類漏洞”轉(zhuǎn)變,切實提升治理的系統(tǒng)性和前瞻性。

針對已發(fā)現(xiàn)的安全風險隱患,檢查指導(dǎo)組督促涉事部門切實落實整改要求,內(nèi)蒙古自治區(qū)將重點加強政策宣貫、智慧監(jiān)管平臺應(yīng)用和常態(tài)化督查,確保整治措施精準到位,實現(xiàn)整改閉環(huán),真正做到從源頭上消除隱患、從根本上解決問題,并將個案教訓(xùn)轉(zhuǎn)化為制度完善和長效機制建設(shè)的實際成效,不斷提升風險防控的整體水平。

當前,2026年春運春節(jié)交通運輸安全生產(chǎn)重大風險隱患排查整治工作正在推進中。檢查指導(dǎo)組專家提出,要充分利用春運來臨前的窗口期,加強安全風險隱患排查與處置工作,推動關(guān)口前移,強化源頭管控,進一步壓實主體責任;同時加強各部門協(xié)同配合,形成工作合力,共同做好春運安全保障工作,為春運春節(jié)期間交通運輸運行安全奠定堅實基礎(chǔ)。

來源丨中國交通報

責編丨牛聰



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