來源：中國應(yīng)急管理報(bào)

獲《中國應(yīng)急管理報(bào)》半版報(bào)道

2025年11月，國辦印發(fā)《關(guān)于加快場景培育和開放推動(dòng)新場景大規(guī)模應(yīng)用的實(shí)施意見》,明確將礦山列為智能化關(guān)鍵場景，要求集成云計(jì)算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛等先進(jìn)技術(shù)，全面提升礦山全流程自動(dòng)化與本質(zhì)安全水平。

傳統(tǒng)礦山作業(yè)長期依賴人力，環(huán)境復(fù)雜、風(fēng)險(xiǎn)突出，尤其在高溫、高粉塵等條件下，人工駕駛礦卡面臨效率與安全的雙重挑戰(zhàn)。隨著智能駕駛技術(shù)日益成熟，其在降本增效、保障安全、節(jié)能降碳方面的作用愈發(fā)凸顯，已成為推動(dòng)礦業(yè)高質(zhì)量安全發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力。礦山場景因其特殊性與復(fù)雜性，正成為驗(yàn)證并釋放該技術(shù)價(jià)值的規(guī)?；瘜?shí)踐高地。

1月14日，行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)易控智駕科技股份有限公司(以下簡稱易控智駕)在北京舉辦“領(lǐng)步礦野，智馭山河”年度行業(yè)發(fā)展成果分享會(huì)，系統(tǒng)展示了2025年公司在無人礦卡技術(shù)升級(jí)海內(nèi)外業(yè)務(wù)拓展等方面取得的最新進(jìn)展，深入闡述了以技術(shù)創(chuàng)新筑牢礦山安全防線的行業(yè)路徑

01

安全為本：

“無人駕駛技術(shù)的突破性應(yīng)用，為礦山安全升級(jí)提供了根本解決方案。通過智能裝備替代人工作業(yè)，既能緩解勞動(dòng)力短缺困境，更能從源頭杜絕人為失誤，顯著提升礦山本質(zhì)安全水平與綜合效率。”易控智駕副總裁林巧在會(huì)上介紹，當(dāng)前露天礦山無人駕駛在技術(shù)研發(fā)、商業(yè)模式、產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面已進(jìn)入穩(wěn)定上升期。截至2025年12月底，易控智駕已在全國超過26座礦山部署無人礦卡2300余臺(tái)，并在新疆廣匯礦業(yè)馬朗一號(hào)礦白石湖礦等礦區(qū)打造了單礦規(guī)模超500臺(tái)的標(biāo)桿項(xiàng)目，創(chuàng)下全球單體礦山無人駕駛車輛規(guī)模紀(jì)錄。目前，全國在運(yùn)行無人礦卡總量已達(dá)4000臺(tái)，標(biāo)志著智慧礦山建設(shè)步入規(guī)?；б驷尫判码A段

規(guī)?；涞氐暮诵闹?，在于持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新與單車智能突破。易控智駕推出的礦卡無人駕駛系統(tǒng)（著山3.0），依托多模態(tài)視覺融合感知與AI(人工智能)動(dòng)態(tài)軌跡預(yù)測技術(shù)，攻克了“地?zé)釟飧蓴_識(shí)別”“晝夜光照變化”等行業(yè)難題，成為業(yè)內(nèi)唯一可實(shí)現(xiàn)完全無人、實(shí)時(shí)混行混裝混卸作業(yè)的系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于車規(guī)級(jí)三域融合架構(gòu)，在保障高效穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)，已兼容市場上90%以上礦卡品牌的60余款車型，支持千臺(tái)級(jí)集中調(diào)度，展現(xiàn)出強(qiáng)大的適配性與快速交付能力。其與智慧礦山數(shù)智化解決方案（暮野1.0）深度協(xié)同，共同致力于提升礦山本質(zhì)安全與生產(chǎn)效率，助推礦業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

通過算法持續(xù)迭代，系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)場景泛化。目前該系統(tǒng)已覆蓋煤礦、金屬礦、非金屬礦等多種礦種與地質(zhì)條件，穩(wěn)定運(yùn)行于全國各類自然環(huán)境中。從新疆戈壁的酷熱風(fēng)沙到內(nèi)蒙古零下30攝氏度的草原寒冬，再到海拔5400米的西藏高原，系統(tǒng)歷經(jīng)硬巖、軟巖富水、融凍侵蝕等多重嚴(yán)苛考驗(yàn)，展現(xiàn)出高度的環(huán)境適應(yīng)性與可靠性。

“依托云、車、端深度協(xié)同，易控智駕已累計(jì)實(shí)現(xiàn)連續(xù)6年近億公里零傷亡事故的安全紀(jì)錄，不僅體現(xiàn)了技術(shù)實(shí)力，更贏得了客戶信任，成為礦山智能化轉(zhuǎn)型的可靠選擇?！绷智杀硎?。

無人礦卡在內(nèi)蒙古一礦區(qū)作業(yè)

國家電投內(nèi)蒙古公司南露天煤礦，應(yīng)用易控智駕技術(shù)的全國首個(gè)露天礦山剝離全標(biāo)段無人駕駛項(xiàng)目，已實(shí)現(xiàn)三編組7x24小時(shí)常態(tài)化無人作業(yè)。即使在極寒與軟巖工況下，系統(tǒng)綜合效率仍可達(dá)人工效率的93%以上，并通過燃油混合動(dòng)力技術(shù)實(shí)現(xiàn)約20%的節(jié)油率。在國能新疆紅沙泉一號(hào)露天煤礦，40臺(tái)無人礦卡與有人設(shè)備常態(tài)化混編運(yùn)行，全年拉運(yùn)量320萬立方米。配套的智能換電站可實(shí)現(xiàn)5分鐘快速換電，構(gòu)建了高效、安全的運(yùn)輸體系。

支撐規(guī)?；瘧?yīng)用的還有商業(yè)模式的持續(xù)創(chuàng)新。易控智駕已完成從重資產(chǎn)“持車運(yùn)營”向輕資產(chǎn)“技術(shù)運(yùn)營服務(wù)”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。2025年前三季度，公司輕資產(chǎn)模式營收占比提升至50%，同比增長267%，標(biāo)志著客戶正從購買“車輛運(yùn)力”轉(zhuǎn)向?yàn)椤翱煽考夹g(shù)與持續(xù)運(yùn)營效率”付費(fèi)。這一轉(zhuǎn)型不僅優(yōu)化了企業(yè)的收入結(jié)構(gòu)，也為行業(yè)提供了可復(fù)制的商業(yè)范式。

02

政策引領(lǐng)：

無人礦卡的規(guī)?；茝V，離不開政策的有力支持與市場的迫切需求。近年來，國家層面陸續(xù)出臺(tái)多項(xiàng)政策，推動(dòng)礦山智能化、無人化發(fā)展。2024年4月，國家發(fā)展改革委、應(yīng)急管理部、科技部等七部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深入推進(jìn)礦山智能化建設(shè)促進(jìn)礦山安全發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確提出到2026年，煤礦、非煤礦山危險(xiǎn)繁重崗位智能裝備或機(jī)器人替代率分別不低于30%、20%.

市場層面，礦山行業(yè)長期面臨安全風(fēng)險(xiǎn)高、招工難用工貴、生產(chǎn)效率遇瓶頸等痛點(diǎn)，智能化轉(zhuǎn)型已從“可選項(xiàng)”成為“必答題”，為無人駕駛礦卡提供了廣闊空間。易控智駕正全力推進(jìn)全礦運(yùn)輸設(shè)備無人化，將管理模式從“管人”轉(zhuǎn)向“管設(shè)備”，并在山東、河北、四川等地的非煤礦山落地。

無人礦卡規(guī)?；\(yùn)行

中國礦業(yè)大學(xué)（北京）能源與礦業(yè)學(xué)院、智慧露天礦山研究中心主任趙紅澤指出，我國礦區(qū)無人駕駛歷經(jīng)十年發(fā)展，已從技術(shù)測試階段邁入商業(yè)化階段，并在全球處于領(lǐng)先地位。在政策推動(dòng)下，“十五五”期間行業(yè)將迎來更快發(fā)展，需在全流程數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建、關(guān)鍵技術(shù)與復(fù)雜工況攻關(guān)、產(chǎn)學(xué)研用融合等方面協(xié)同推進(jìn)。

作為頭部企業(yè)，易控智駕不僅積極應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，還深度參與國家和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定，承擔(dān)國家級(jí)課題，將企業(yè)創(chuàng)新與國家“十四五”戰(zhàn)略緊密結(jié)合，助力行業(yè)規(guī)范發(fā)展。

中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)信息化分會(huì)秘書長王丹識(shí)表示，預(yù)計(jì)2026年至2027年，全國無人駕駛礦卡保有量將邁向萬臺(tái)規(guī)模，應(yīng)用場景將進(jìn)一步拓展。綠色能源與礦山生產(chǎn)的深度融合已成為明確趨勢，純電動(dòng)等新能源礦卡規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大，為礦山智能化、綠色化轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)力。

03

綠色賦能：

在推進(jìn)智能化轉(zhuǎn)型的同時(shí)，易控智駕積極響應(yīng)國家“雙碳”目標(biāo)，明確推行“新能源+無人駕駛”戰(zhàn)略。目前，在運(yùn)行無人駕駛車隊(duì)中，電動(dòng)礦卡占比超過98%，相較傳統(tǒng)燃油車?yán)塾?jì)減少碳排放超12萬噸

首鋼集團(tuán)水廠鐵礦，純電無人礦卡已規(guī)模化運(yùn)行超1年，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境效益雙贏：年節(jié)約人工成本超500萬元，通過電能替代燃油節(jié)約能耗成本超千萬元，每噸運(yùn)輸成本較傳統(tǒng)燃油車降低約90%。該項(xiàng)目已成為礦山領(lǐng)域發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿。

純電無人礦卡常態(tài)化運(yùn)行

效率方面，無人礦卡整體運(yùn)輸效率已與人工駕駛基本持平，并計(jì)劃以每年提升5至10個(gè)百分點(diǎn)的節(jié)奏持續(xù)優(yōu)化，最終實(shí)現(xiàn)效率達(dá)到人工駕駛120%的長期目標(biāo)。

為保障系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，公司建立了完善的人員培訓(xùn)與安全管理體系，通過中央調(diào)度平臺(tái)實(shí)現(xiàn)集中管控，設(shè)有規(guī)范交接流程與應(yīng)急預(yù)案機(jī)制，并向客戶提供完整的運(yùn)行管理手冊，筑牢安全生產(chǎn)防線。

04

走向世界：

展望2026年，易控智駕將聚焦技術(shù)深挖與全球拓展兩大方向。技術(shù)上，公司將推動(dòng)礦卡向“為無人駕駛而生”的原生化設(shè)計(jì)演進(jìn)，通過規(guī)?；a(chǎn)降低成本、釋放性能與能效優(yōu)勢。

在全球布局方面，易控智駕正把在國內(nèi)復(fù)雜工況中驗(yàn)證成熟的技術(shù)與商業(yè)模式，復(fù)制至澳大利亞等國際高端礦業(yè)市場。公司自2023年在澳大利亞設(shè)立子公司以來，已與諾頓金田、Thiess等當(dāng)?shù)仄髽I(yè)開展戰(zhàn)略合作，并在紫金礦業(yè)澳洲礦區(qū)推進(jìn)本地化運(yùn)營。2025年末，相關(guān)項(xiàng)目已通過“安全員下車”常態(tài)化測試，實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)可信運(yùn)行可信的關(guān)鍵跨越，為中國礦山智能化技術(shù)走向世界提供了實(shí)踐范例

從攻克國內(nèi)復(fù)雜工況到對接國際礦業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，易控智駕的發(fā)展路徑清晰地表明：中國礦山無人駕駛正從技術(shù)規(guī)?；瘧?yīng)用邁向定義未來產(chǎn)業(yè)生態(tài)、提升全球競爭力的新階段。

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