近日，《中國水運史（1949—2012）》出版座談會在北京召開。該書是我國首部系統(tǒng)記述新中國成立至黨的十八大召開期間水運事業(yè)發(fā)展歷程的史書，生動展現(xiàn)了我國水運從百廢待興到成為水運大國的歷史性變化與成就。

編審委主任、原交通部部長黃鎮(zhèn)東指，編審委主任、交通運輸部原部長李盛霖，編審委副主任、交通運輸部原副部長何建中，部政研室、水運局、水運院、人民交通出版社等單位負責人，綜合編纂工作委員會負責人及特邀專家代表等參加會議，圍繞該書的編纂歷程、學術價值、文化意義及學習宣傳等方面展開深入交流。

與會專家一致認為，水運是中華文明的重要組成部分，《中國水運史(1949一2012)》的出版具有重要意義。與2021年出版的《中國水運史(遠古一1840)》《中國水運史(1840一1949)》構成了中國水路運輸史志體系，填補了空白，是交通文化建設的豐碩成果。結合正在編纂的《中國港口史》《中國運河史》等典籍，系統(tǒng)梳理了我國水運事業(yè)發(fā)展歷程，形成了諸多研究成果，同時豐富了交通文化史料，為行業(yè)人才培養(yǎng)提供了有力支撐。

參會專家建議，以該書出版為契機，加強行業(yè)文化研究與人才培養(yǎng)，續(xù)寫水運發(fā)展新篇章。相關單位要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，切實做好該書的學習宣傳工作，通過行業(yè)宣傳、社會推廣、新媒體傳播等多種方式，宣傳弘揚水運精神，助力交通文化傳承發(fā)展。

《中國水運史(1949一2012)》是一部具有重要存史、資政、育人價值的行業(yè)史，為新時代新征程水運業(yè)高質量發(fā)展提供了經(jīng)驗借鑒，將進一步激勵全體交通人在全面建設社會主義現(xiàn)代化強國的新征程中，不斷書寫加快建設交通強國的新篇章。

責編丨梁晨靜

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