全國首臺千噸高鐵箱梁運架一體機“昆侖號”入選中國鐵建品牌引領行動優(yōu)秀成果、品牌原創(chuàng)微視頻《從“卡脖子”到“立標桿”的中國制造密碼》獲中央企業(yè)基層理論宣講優(yōu)秀作品、入選《科技日報》“十四五硬核科技成果”、斬獲中國專利金獎……今年以來，中鐵十一局、鐵五院“昆侖號”產(chǎn)品品牌喜事連連、捷報頻傳。一系列榮譽的加持，不僅見證著“昆侖號”品牌影響力的持續(xù)躍升，更彰顯了企業(yè)在高端裝備制造領域的深厚積淀與創(chuàng)新?lián)敗?/span>

品牌強國央視廣告片

應勢而生的“昆侖號”品牌

“昆侖號”品牌的誕生，深植于中國高端裝備制造業(yè)轉型升級的時代土壤，承載著國家高鐵建設向更復雜場景、更高技術標準邁進的歷史使命。其命名源自毛澤東主席《念奴嬌?昆侖》中的名句“橫空出世，莽昆侖，閱盡人間春色”，寓意著這一國之重器如莽莽昆侖般氣勢磅礴、勇克艱險，在崇山峻嶺、滄海之上開拓進取，彰顯著中國裝備的硬核實力與民族氣魄。

習近平總書記強調：“提高核心競爭力是中央企業(yè)成為世界一流企業(yè)的根本之道?！弊鳛闃藯U力量，中鐵十一局、鐵五院始終牢記囑托，將創(chuàng)新驅動作為發(fā)展的核心戰(zhàn)略，在高端裝備制造領域持續(xù)深耕。20世紀50年代以來，我國高端裝備制造業(yè)在技術落后、人才短缺、資金不足的困境中艱難起步，歷經(jīng)數(shù)十年吸收借鑒與自主攻關，逐步構建起完善的產(chǎn)業(yè)體系。2000年后，隨著高鐵技術的飛速發(fā)展，900噸級箱梁成為高鐵橋梁建造的主流，但隨著建設規(guī)模擴大，跨越河流溝谷的高墩橋梁、軟基沉陷地區(qū)的深基礎橋梁日益增多，更大跨度、更大噸位的簡支箱梁橋成為行業(yè)發(fā)展的必然需求。

2020年，世界首臺千噸級高鐵箱梁運架一體機“昆侖號”在我國首個跨海高鐵福廈高鐵順利首架。2023年9月28日高鐵開通運營。

時代呼喚突破，使命催人奮進。2016年，中國鐵道科學研究院啟動“高速鐵路大跨度簡支箱梁建造關鍵技術研究”，中鐵十一局、鐵五院勇挑重擔，承擔起“高速鐵路40米預應力簡支箱梁運架成套施工設備研制”的核心任務。歷經(jīng)四年集中攻關，整合全產(chǎn)業(yè)鏈資源，突破一系列技術瓶頸，于2020年6月成功研制出全球首臺千噸級高鐵箱梁運架一體機“昆侖號”，并在我國首條跨海高鐵——福廈高鐵湄洲灣跨海大橋首次亮相。這一創(chuàng)新成果不僅填補了千噸級高鐵箱梁運架設備的全球空白，更以218天完成跨海大橋架設、架梁速度提升25%的亮眼成績，破解了大跨度海上箱梁施工等世界級難題，標志著我國高端裝備制造水平邁入世界領先行列。

“昆侖號”模型及設計手稿被國家博物館永久收藏

產(chǎn)品品牌入選中央企業(yè)品牌引領行動首批優(yōu)秀成果

“昆侖號”品牌的誕生，既是貫徹落實習近平總書記重要指示批示精神的生動實踐，也是我國從制造大國向制造強國轉型的重要里程碑。它的發(fā)展史，是中國高鐵重大裝備從引進消化到自主創(chuàng)新、從追趕到領跑世界的奮斗史，見證了中國高端裝備制造業(yè)的跨越與崛起，為國家基礎設施建設注入了強大動力。

硬核實力鑄就亮麗名片

憑借過硬的技術實力與可靠的產(chǎn)品性能，“昆侖號”系列大型運架設備已形成強大的市場競爭力，千噸級運架裝備全系列產(chǎn)品市場占有率超過75%，成為國內高鐵建設的核心裝備支撐。在“昆侖號”品牌的牽引帶動下，中鐵十一局和鐵五院持續(xù)深耕高端裝備制造領域，構建起覆蓋多場景、多品類的高端裝備體系，創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。其中，單并列分置式運梁車以“一機多用、按需組拼拆分”的設計理念，實現(xiàn)單線500噸梁與1000噸及以下雙線梁的靈活運輸，其機械傳動、液壓懸掛、三點均衡運輸?shù)群诵募夹g，有效解決了箱梁運輸中的扭轉損傷、坡度適應等行業(yè)難題，能耗較同類產(chǎn)品節(jié)省30%以上，憑借高性價比成為高鐵運架梁工程的優(yōu)選裝備；自主研發(fā)的智能懸灌造橋機、智能移動造橋機，打破傳統(tǒng)施工模式局限，實現(xiàn)橋梁建造的智能化、高效化升級；國內最大噸位輪胎式搬梁機MGLT1250，以超強承載能力適配大型橋梁施工需求，一系列新型裝備共同填補了多項技術空白。

科技公元和國資小新聯(lián)手探班杭衢高鐵建設現(xiàn)場的“昆侖號

同時，聚焦關鍵核心技術攻關，成功突破電液設備等運架設備技術“卡脖子”難題，先后研制出高40米簡支箱梁搬提運架成套裝備、多功能綜合開挖臺車、36米伸縮式移動棧橋等110余臺（套）科技含量高、市場競爭力強的高端裝備。這些裝備在福平鐵路、福廈鐵路等國家重點工程中廣泛應用，憑借高效、安全、可靠的表現(xiàn)，圓滿完成各類復雜工況下的施工任務，實現(xiàn)了諸多技術的創(chuàng)新性突破。截至目前，相關技術創(chuàng)新成果于2025年榮獲中國專利金獎，累計申報專利近190項，獲得發(fā)明專利29項，以專利技術筑牢品牌核心競爭力，彰顯了中國高端裝備制造的硬核實力。

響應“一帶一路”倡議，積極推動“昆侖號”及相關裝備走出國門，遠銷新加坡、泰國、斯里蘭卡等國家，將中國制造的先進技術與標準帶到全球基建舞臺。在國際市場上，“昆侖號”及系列裝備所代表的中國制造標準已遠超歐盟水準，獲得國際社會廣泛認可，有力促進了國內外高鐵施工裝備的有效對接，成為中國裝備“走出去”的亮麗名片。

部分專利合集

部分代表性產(chǎn)品

“昆侖號”品牌的價值，不僅體現(xiàn)在技術與市場的雙重領先，更凝聚著央企的責任與擔當。以“昆侖號”為核心，中鐵十一局、鐵五院持續(xù)打造高端裝備優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，先后成功研制世界首臺跨座式PC軌道梁運架設備、2700噸節(jié)段拼裝架橋機等一系列高端智能裝備，全面彰顯了我國在高端裝備制造領域的強大實力，為中國從制造大國邁向制造強國注入源源不斷的動力。

多維發(fā)力唱響品牌強音

傳播是品牌建設的“加速器”，中鐵十一局、鐵五院打破傳統(tǒng)宣傳模式，創(chuàng)新推出一系列接地氣、有溫度的傳播載體。精心制作“昆侖號”架橋機樂高積木模型，將硬核科技轉化為趣味十足的文創(chuàng)產(chǎn)品，讓公眾在拼裝過程中感受裝備的精妙設計；繪制充滿故事性的“巨無霸”誕生記漫畫，以生動形象的畫面語言，講述“昆侖號”從研發(fā)到應用的奮斗歷程，讓品牌內涵更加直觀易懂。

“昆侖號”亮相第六屆中國制造日，作為“中國智造”的代表，通過40余個直播平臺向“人民報告”，微博話題閱讀量一度突破13.3億次。

同時，組織“昆侖號”研發(fā)團隊骨干青年組建宣講團，走進校園、社區(qū)、企業(yè)，參與“國之重器?荊楚建造”等各類宣講活動30余場次，通過科普講解、故事分享等形式，讓“昆侖號”品牌形象愈發(fā)鮮明、深入人心，成為兼具科技感與親和力的國民品牌。

為適應當前媒體傳播新形勢，充分整合中央媒體、行業(yè)平臺等權威資源，構建起立體化的品牌傳播矩陣。精心策劃“昆侖號”海上架橋視頻，先后被人民日報、央視新聞、新華社、人民網(wǎng)、中新社、國資小新等官方媒體的微信、微博、抖音賬號轉載推送，引發(fā)全網(wǎng)廣泛關注；策劃拍攝《“大國重器”的安全密碼》《架橋“神器”》《大國重器3》《凌空筑橋“鋼鐵俠”》等專題紀錄片，從工程技術、創(chuàng)新故事、品牌價值等多個維度，全方位展現(xiàn)“昆侖號”的硬核實力與品牌魅力，“昆侖跨海”一度成為網(wǎng)紅熱詞，刷屏網(wǎng)絡。

央視《動力澎湃》《創(chuàng)新進行時》《時尚科技秀》《科幻地帶》等紀錄片聚焦“昆侖號”

中央廣播電視臺、《人民日報》等多家央媒高頻報道

在國際傳播方面，加強與人民日報海外版、新華社海外賬號的聯(lián)絡互動，策劃組織“外國小哥看央企”專題節(jié)目走進湄洲灣跨海大橋，推出“昆侖號”英譯視頻，向全球講述“昆侖號”跨海架橋的輝煌事跡，進一步提升了中國高端裝備的國際影響力。

“昆侖號”亮相國內國際展會

此外，“昆侖號”系列裝備先后亮相奮進新時代主題成就展、鏈博會、智博會、專交會等24個國內國際展會，通過實物展示、技術交流等形式，向全球觀眾展現(xiàn)中國高端裝備的發(fā)展成就。

面向未來，中鐵十一局和鐵五院將繼續(xù)以“昆侖號”產(chǎn)品品牌為引領，深入貫徹落實習近平總書記關于“三個轉變”重要指示精神，以培育新質生產(chǎn)力為著力點，持續(xù)提升科技創(chuàng)新能力，增強品牌核心功能，提高品牌核心競爭力，在傳承好紅色基因的基礎上，打造更多“中國制造”品牌名片，為推動中國高端裝備走向世界作出新的更大貢獻。

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