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一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船市場表現(xiàn)一般，今日海岬型船澳洲航線只有一家礦商下場，詢報盤交易節(jié)奏放緩，租家嘗試壓低租金價格，但實際效果有限，船東挺價情緒強烈，運價小幅上調(diào)，巴西航線市場冷清，船貨雙方報價差距拉大，運價走弱。

巴拿馬型船市場貨盤減少，市場基本情緒面臨壓力，日租金小幅下調(diào)。

整體看來，今日國際干散貨大型船市場詢船量稀少，船東和租家對市場的成交預(yù)期差距擴(kuò)大，市場整體不行，預(yù)計國際干散貨運價將向弱勢調(diào)整。

02.海岬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

7.59

+0.09

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

20.26

-0.44

MC17

南非薩爾達(dá)尼亞-中國青島

14.82

-0.33

03.巴拿馬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

11.72

+0.04

MP12

馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江

9.48

-0.12

二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運價

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬噸

19.8

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬噸

17.7

+0.1

唐山-江內(nèi)

2-3萬噸

28.8

+0.2

唐山-江內(nèi)

3-4萬噸

26.3

+0.1

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬噸

25.9

-0.1

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬噸

23.6

+?

三、海內(nèi)外資訊

總投資25億！兩大新能源船舶制造基地簽約

1月12日，海南盛懋新能源科技有限公司、重慶明浪實業(yè)集團(tuán)有限公司分別與宜都市人民政府簽署合作協(xié)議，兩家企業(yè)船舶制造基地項目同步簽約落戶宜都綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)園。

海關(guān)總署：2025年中國出口船舶6690艘，同比增長16.2%

海關(guān)總署2026年1月14日數(shù)據(jù)顯示，2025年12月中國出口船舶536艘；1-12月累計出口6690艘，同比增長16.2%。

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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