1月9日，2026年福建省交通運(yùn)輸工作會(huì)議在福建福州召開(kāi)。“十五五”時(shí)期，福建計(jì)劃完成交通投資4000億元以上，實(shí)現(xiàn)境內(nèi)國(guó)家高速公路網(wǎng)、普通國(guó)道網(wǎng)基本貫通，推動(dòng)全省“211”交通圈建成率達(dá)95％。2026年，福建將聚焦一體化融合、安全化提升、數(shù)智化升級(jí)、綠色化轉(zhuǎn)型四大方向，計(jì)劃完成公路水路投資900億元、奮力沖刺1000億元，以實(shí)打?qū)嵉捻?xiàng)目建設(shè)和民生舉措，加速構(gòu)建現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)。

漳武高速 （福建省高速公路集團(tuán)有限公司 供圖

高速公路與普通公路建設(shè)：打通省際通道，完善區(qū)域網(wǎng)絡(luò)

“十五五”開(kāi)局之年，福建將重點(diǎn)推進(jìn)京臺(tái)擴(kuò)容、泉廈擴(kuò)容等高速公路項(xiàng)目前期工作，開(kāi)工泉梅高速公路泉州段、政永高速公路閩侯洋里至小箬段等關(guān)鍵工程，加快沈海線(xiàn)漳州龍海至詔安段、福鼎至福安高速公路（雙福高速）等在建項(xiàng)目進(jìn)度，著力打通省際通道和區(qū)域聯(lián)絡(luò)線(xiàn)；全年計(jì)劃建成普通國(guó)省干線(xiàn)公路100公里，實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)改造1000公里，新增沿海生產(chǎn)性泊位5個(gè)、新增通過(guò)能力860萬(wàn)噸

交通惠民暖心行動(dòng)：聚焦民生需求，提升服務(wù)質(zhì)量

“以民為本”是交通運(yùn)輸工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。福建將深入實(shí)施交通惠民暖心行動(dòng)，高速公路新增充電設(shè)施400個(gè)、服務(wù)區(qū)出入口6個(gè)，同步推進(jìn)適老化改造和安全應(yīng)急能力提升；農(nóng)村公路領(lǐng)域?qū)㈤_(kāi)展“百鄉(xiāng)千村萬(wàn)里路”工程，改造次差路500公里、實(shí)施安保工程600公里，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客貨郵融合線(xiàn)路占比超40％

泉州灣跨海大橋福建省高速公路集團(tuán)有限公司 供圖

港航貿(mào)一體化發(fā)展：立足海絲核心區(qū)，推動(dòng)物流降本增效

立足21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)定位，福建將開(kāi)展港航貿(mào)一體化提升行動(dòng)，實(shí)施“港口鐵路通”工程，強(qiáng)化港口與鐵路干支線(xiàn)銜接，做大做優(yōu)海鐵聯(lián)運(yùn)，深化“一單制”“一箱制”試點(diǎn)，加快“絲路海運(yùn)”高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)出臺(tái)新一輪省級(jí)扶持政策。2026年，福建力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)公路、水路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量同比分別增長(zhǎng)2.5％、3％，沿海港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別達(dá)7.6億噸、1850萬(wàn)標(biāo)箱；全省港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量力爭(zhēng)增長(zhǎng)10％以上，推動(dòng)社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比重降至13.2％

數(shù)智化與綠色化轉(zhuǎn)型：賦能交通高質(zhì)量發(fā)展

數(shù)智化是交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。2026年，福建將深入開(kāi)展數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)行動(dòng)，重點(diǎn)推進(jìn)高速公路智慧站點(diǎn)、智慧服務(wù)區(qū)應(yīng)用升級(jí)，構(gòu)建全省港航地方海事全時(shí)全域數(shù)智平臺(tái)，打造1140公里數(shù)字航道，加快構(gòu)建“數(shù)智交通走廊”。

法規(guī)制度體系建設(shè)：為交通發(fā)展保駕護(hù)航

福建將在重點(diǎn)領(lǐng)域全面開(kāi)展“一件事”全鏈條試點(diǎn)，加快推進(jìn)航道條例、高速公路條例等法律法規(guī)制修訂進(jìn)程，積極推動(dòng)農(nóng)村公路管理辦法、公共汽車(chē)客運(yùn)管理辦法等規(guī)章制修訂，通過(guò)健全法規(guī)制度體系、創(chuàng)新監(jiān)管服務(wù)模式，為交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。

驛坂服務(wù)區(qū)福建省高速公路集團(tuán)有限公司 供圖

“十四五”交通建設(shè)成就回顧：投資規(guī)模與發(fā)展速度創(chuàng)歷史新高

“十四五”時(shí)期是福建交通投資規(guī)模最大、發(fā)展速度最快的時(shí)期，5年間全省公路水路交通完成投資約5136億元，“211”交通圈基本形成，全省86％的設(shè)區(qū)市之間兩小時(shí)通達(dá)95％的設(shè)區(qū)市至所轄縣、94％的縣至所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)1小時(shí)通達(dá)，全省港口“一盤(pán)棋”格局逐步形成，閩江干流復(fù)航取得歷史性突破。

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公路圓桌會(huì)

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編輯：楊心壤

校對(duì)：曹晶磊 王洪濤 趙湜

審核：潘永輝 楊燕

來(lái)源：交通運(yùn)輸部

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