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快速融化零下30度道路結(jié)冰!甘肅公交建團(tuán)隊(duì)研發(fā)新型融雪劑

從甘肅省交通運(yùn)輸廳獲悉,近日,甘肅省公路交通建設(shè)集團(tuán)有限公司所屬甘肅省交通科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“交科集團(tuán)”)研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)多年技術(shù)探索與實(shí)踐驗(yàn)證,成功研發(fā)出以固廢基有機(jī)酸鹽材料為核心的低碳環(huán)保型融雪劑,可快速融化低至零下30攝氏度的道路結(jié)冰。

據(jù)介紹,這種低碳環(huán)保型融雪劑與傳統(tǒng)融雪劑相比,對(duì)路面和輪胎腐蝕率下降90%,融雪效率提升50%,且不產(chǎn)生二次結(jié)冰;同步配套的定點(diǎn)智能噴灑系統(tǒng),通過手機(jī)終端遠(yuǎn)程控制,液體融雪劑順著道路兩側(cè)布設(shè)的管道噴灑,可在不影響交通的情況下融冰融雪,形成了一套“精準(zhǔn)感知、綠色融冰、智能運(yùn)維”的寒區(qū)道路冬季保障新方案。甘肅省內(nèi)大部分地區(qū)地處青藏高原與黃土、蒙古高原過渡地帶,屬于高海拔地區(qū),冬季漫長(zhǎng),氣候寒冷,冰雪天氣頻發(fā)。傳統(tǒng)氯鹽類融雪劑在保障道路暢通的同時(shí),也帶來了腐蝕交通基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)、污染土壤水體等嚴(yán)峻的生態(tài)環(huán)境挑戰(zhàn)。面對(duì)保通與環(huán)保的雙重壓力,綠色、低碳除冰技術(shù)已成為行業(yè)迫切需求。針對(duì)這一難題,交科集團(tuán)研發(fā)的新技術(shù)不僅實(shí)現(xiàn)了高效除冰,更顯著降低了環(huán)境負(fù)荷,為寒區(qū)冬季道路安全運(yùn)營(yíng)提供了全新的綠色解決方案。

烏鞘嶺2號(hào)隧道口液體融雪劑融雪效果

▲烏鞘嶺2號(hào)隧道口液體融雪劑融雪效果

在研發(fā)過程中,研發(fā)團(tuán)隊(duì)立足甘肅實(shí)際,從材料源頭進(jìn)行創(chuàng)新。在核心材料研發(fā)上,摒棄傳統(tǒng)化學(xué)路徑,轉(zhuǎn)向天然植物提取物與固廢基有機(jī)酸材料,通過不斷試驗(yàn)產(chǎn)品配方與融冰雪效果,成功研制出冰點(diǎn)低、持續(xù)融冰雪速度快、效果好,對(duì)道路力學(xué)性能、耐久性能、周邊土壤、水體環(huán)境友好的植物基環(huán)保融雪劑。經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試,其對(duì)碳鋼的腐蝕率較傳統(tǒng)產(chǎn)品降低90%以上、防凍效率較傳統(tǒng)氯鹽類產(chǎn)品提升15%、重金屬離子與氯離子含量極低,且對(duì)混凝土和瀝青路面性能無不良影響。

與此同時(shí),研發(fā)團(tuán)隊(duì)將材料創(chuàng)新與智能裝備研發(fā)相結(jié)合。針對(duì)烏鞘嶺隧道群、長(zhǎng)大縱坡、橋梁匝道等易結(jié)冰關(guān)鍵路段,研發(fā)了基于物聯(lián)網(wǎng)的路面狀態(tài)智能感知與精準(zhǔn)噴灑系統(tǒng),通過定點(diǎn)布設(shè)的系統(tǒng)智能觸發(fā),液體融雪劑順著沿道路兩側(cè)布設(shè)的管道噴灑。據(jù)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹,該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路表溫度、濕度及結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)感知、分析、判斷、處置一體化智能作業(yè),將融雪劑使用從“普撒”轉(zhuǎn)變?yōu)椤熬珳?zhǔn)靶向”,大幅提升了使用效率,減少了材料用量、人力投入與環(huán)境影響。

截至目前,團(tuán)隊(duì)已成功注冊(cè)“交科融暢”商標(biāo),獲得兩項(xiàng)實(shí)用新型專利,并成功立項(xiàng)甘肅省委組織部人才課題及甘肅省交通運(yùn)輸廳重點(diǎn)研發(fā)課題,標(biāo)志著具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的綠色融雪技術(shù)體系初步成型。該綠色融雪技術(shù)已在烏鞘嶺隧道群、G30連霍高速公路永昌過境段等高海拔路段成功落地應(yīng)用。實(shí)踐數(shù)據(jù)顯示,應(yīng)用路段不僅有效保障了冬季行車安全,融雪劑對(duì)路域環(huán)境的負(fù)面影響也顯著降低;同時(shí),得益于材料腐蝕性大幅減弱,道路及橋涵設(shè)施的長(zhǎng)期運(yùn)維成本得到有效管控。經(jīng)實(shí)際驗(yàn)證,該項(xiàng)技術(shù)使融雪作業(yè)效率提升50%以上,融雪劑用量節(jié)約30%至40%,在降低養(yǎng)護(hù)成本的同時(shí),有力保障了道路運(yùn)輸暢通。

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來源:甘肅公交建集團(tuán)

責(zé)編:閆可欣

校對(duì):程子研

審核:余大鵬

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