在云南4060公里的邊境線上，一條條平坦的水泥路、瀝青路宛如一條條毛細血管，遍布云嶺大地8個州（市）25個邊境縣（市）。

晨曦微露，炊煙升起，孩子們背著書包沿著寬闊的公路走向學校，村民們迎著朝陽開始一天的勞作，老人們則坐在村口閑聊著家常。

▲瀘西縣午街鋪鎮(zhèn)雨灑村雅普公路，孩子們走在上學的路上。（供圖：紅河州交通運輸局

夜幕降臨，燈光點點，374個邊境幸福村就像一顆顆耀眼的珍珠，在祖國西南邊陲的夜空綻放著奪目的光芒。

抬腳上客車，雨天不臟腳，快遞能直達，貨物能出山……這，就是幸福的模樣。

▲瀘西縣向陽鄉(xiāng)阿洞村沙馬公路，群眾在等待出行。（供圖：紅河州交通運輸局

“十四五”以來，云南省委、省政府始終把邊境群眾的期盼放在心上，打響通村硬化路“攻堅戰(zhàn)”，發(fā)動各族群眾投工投勞，大家攜手共筑連心路。

▲保山市昌寧縣明德村，志愿者護路隊在開展日常維護。（供圖：保山市交通運輸局提供

新改建農村公路6.36萬公里，累計投入資金817億元，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）通三級公路、自然村通硬化路穩(wěn)步推進，邊境地區(qū)路網優(yōu)先延伸，374個邊境幸福村的自然村100%通硬化路成為現(xiàn)實，1278.68公里的硬化路鋪進了374個村寨，這些硬化路不僅是破解群眾出行難題的民生路，也是凝聚民族團結的連心路，更是激活鄉(xiāng)村振興的致富路。

勐臘縣關累鎮(zhèn)的奔康社區(qū)是典型的中緬邊境村寨，13個居民點51.562公里的農村公路建設嚴守清廉底線。

項目實施過程中，從招標到驗收，公開透明，村民成立理事會，由代表全程參與材料采購、施工質量等環(huán)節(jié)的監(jiān)督，把好自家門口的修路關。如今，走進村寨，寬闊平坦的瀝青路、水泥路，沿線傣族、哈尼族特色民居錯落有致，洗手池、垃圾桶整齊擺放，曾經的泥濘路，變成了干干凈凈的民心路。

路通了，上學、看病這些民生實事也有了保障

村民李忠學滿心感激地說道：“硬化路修到了村寨口，還增設了減速帶和交通標志，孩子們上學有了保障，村里的老人看病也方便了，真心感謝黨和政府的好政策?！?/span>

在滄源佤族自治縣糯良鄉(xiāng)壩尾村，7.035公里的糯和公路，串聯(lián)起沿線470戶2087名群眾，村民們不僅是受益者，更是監(jiān)督者，自發(fā)到現(xiàn)場監(jiān)督項目施工，讓每一米公路都修得放心。

村組長李云龍鄭重地說道：“這條路是咱們全村人的致富路，材料好不好、施工扎不扎實，這些關鍵處我必須盯牢，不能有半點馬虎！”

大家看著村路一點點延伸，排水溝、綠化帶同步建成，看著曾經的羊腸小道變成蝴蝶飛舞的通途，心里滿是歡喜和踏實。

一條條農村公路建成通車后，不僅改變了邊境村寨的交通面貌、打破了地理隔閡，更拉近了各族群眾心與心的距離，成為民族團結的“動脈”。

開友恒是福貢縣亞坪村護路員，當初修路時，開友恒就帶頭參與了路基修整，現(xiàn)在每周參與集體清掃道路。

他笑著說：“以前路難走，各寨來往少，現(xiàn)在這條路修好后，我們各民族之間走動更方便了，大家就像一家人一樣，一起勞動、一起過節(jié)，關系越來越親。這路不光是出行路，更是咱們各民族的連心路啊?！?/span>

瀘水市銀坡村的種植戶李銀和說：“以前最發(fā)愁的就是菜賣不出去。如今，全長5公里、寬4.5米的銀坡村公路暢通無阻，早上采摘的新鮮蔬菜，中午就能送到六庫的市場，鮮嫩的蔬菜很受市民歡迎，家庭收入也翻了一番。這條路，真是我們的致富路，日子越過越有盼頭了！”

農村公路打通了民生保障的“最后一公里”，不僅解決了出行難題，更成為帶動產業(yè)發(fā)展、促進農民增收的“經濟動脈”。

各地堅持“先謀后建”，深入摸排邊境村產業(yè)分布，精準掌握交通需求，形成“一村一策”的建設方案，聯(lián)動各民族群眾參與監(jiān)督，讓農村公路成為鄉(xiāng)村振興的助推器。

村路蝶變，為牛油果產業(yè)注入“強心劑”

一條4.5米寬的水泥路直抵果園，農技車、灌溉設備運輸暢行無阻?！耙郧奥窢€，果子拉出去損耗大，現(xiàn)在好了，冷鏈車直接開到果園邊，新鮮果子直達市場。”村民扎朵滿臉笑意地說。

路通了，“334”合作機制運行更順暢，農戶既能穩(wěn)穩(wěn)拿到土地租金，又能在基地務工每天賺150元，年底再分30%產業(yè)分紅。

孟連傣族拉祜族佤族自治縣南雅村290戶種植戶靠著這顆“綠寶石”年均增收1.4萬元，比種玉米收益翻了十倍。

平坦的水泥路，串起了從種植管護到運輸銷售再到增收致富的全鏈條，讓邊疆山野的“金果果”，真正釀成老百姓日子里的“甜滋味”。

位于中緬邊境的鎮(zhèn)康縣刺樹丫口村，依托口岸至刺樹丫口公路，走出了“交旅”融合發(fā)展新路徑。

這條被譽為“邊關第一路，二十七道拐”的公路，修建時緊扣“抵邊、靠城、陡險、壯美”理念，與生態(tài)自然高度融合，同步建設景觀臺、停車場，不僅改善了人居環(huán)境，更激活了鄉(xiāng)村旅游。

如今，刺樹丫口賜福彝寨成功創(chuàng)建為國家AAAA級景區(qū)，來自各地的游客沿著綠美農村路，欣賞山水風光、體驗民族風情，帶動餐飲、住宿等產業(yè)發(fā)展，讓村民在家門口實現(xiàn)就業(yè)增收。

初冬時節(jié)，驅車行駛在云南邊境上，邊境村寨風景秀麗，現(xiàn)代交通網絡覆蓋村組，特色產業(yè)紅紅火火，各族群眾和睦相處，幸福生活圖景正在繪就。

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