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12月26日，歷時(shí)30個(gè)月建設(shè)，濟(jì)寧至商丘高速公路嘉祥至金鄉(xiāng)段（以下簡(jiǎn)稱“項(xiàng)目”）正式通車運(yùn)營(yíng)，開啟了山東省濟(jì)寧市“城區(qū)快進(jìn)快出、市縣直聯(lián)直通”高質(zhì)量發(fā)展的新篇章，開創(chuàng)了魯南經(jīng)濟(jì)圈與中原經(jīng)濟(jì)區(qū)互聯(lián)互通的新局面。

濟(jì)寧至商丘高速公路嘉祥至金鄉(xiāng)段是山東省交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，是青島至商丘高速公路的重要組成部分，起點(diǎn)連接濟(jì)南至徐州高速和鄒城至濟(jì)寧高速，在金鄉(xiāng)縣馬廟鎮(zhèn)連接嵐山至菏澤高速，終點(diǎn)順接濟(jì)寧至商丘高速成武至曹縣段。路線全長(zhǎng)45.1公里，采用雙向六車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬34.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，設(shè)特大橋1座、大橋5座、互通立交5處、金鄉(xiāng)西服務(wù)區(qū)1處、收費(fèi)站3處，嘉祥南收費(fèi)站聯(lián)接省道244線，羊山收費(fèi)站（合建養(yǎng)護(hù)中心）聯(lián)接國(guó)道105線，馬廟收費(fèi)站（合建監(jiān)控中心）連接省道328線，概算投資76.7億元，建設(shè)期3年。

央地合作共建 打造“典范濟(jì)商”

項(xiàng)目創(chuàng)新采用“央地企業(yè)平股共建BOT模式”，由濟(jì)寧市公路事業(yè)發(fā)展中心所屬兩家地方企業(yè)與中國(guó)葛洲壩集團(tuán)有限公司所屬3家央企各出資50%投資建設(shè)管理運(yùn)營(yíng)，構(gòu)建“平股共建·協(xié)同治理·權(quán)責(zé)共擔(dān)·四會(huì)決策”的法人治理結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了地方與央企的資源、管理、專業(yè)的優(yōu)勢(shì)聚合，營(yíng)造了參建各方同頻共振、履職擔(dān)當(dāng)?shù)牧己梅諊?/span>

省市各級(jí)鼎力支持，參建各方奮楫爭(zhēng)先，創(chuàng)造了“6個(gè)月完成用地報(bào)批，1個(gè)月清表供地，開工4個(gè)月梁板架設(shè)、12個(gè)月展開路面施工、30個(gè)月完成建設(shè)任務(wù)”等多項(xiàng)“濟(jì)商速度”，各參股企業(yè)年均收益持續(xù)增長(zhǎng)，被作為交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)典型案例公開推廣。項(xiàng)目及團(tuán)隊(duì)先后榮獲山東省“賦能聚力突破重大項(xiàng)目推動(dòng)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)競(jìng)賽活動(dòng)先進(jìn)團(tuán)隊(duì)”、濟(jì)寧市“十佳”重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目、中國(guó)能建“十大”標(biāo)桿項(xiàng)目等多項(xiàng)榮譽(yù)。

嚴(yán)格質(zhì)量管控 打造“精品濟(jì)商”

項(xiàng)目錨定創(chuàng)建品質(zhì)工程，堅(jiān)持做實(shí)“三嚴(yán)三提升”。嚴(yán)把材料設(shè)備入口關(guān)，采用“2+N”管理模式，為工程質(zhì)量把穩(wěn)“源頭關(guān)”。嚴(yán)把試驗(yàn)工序驗(yàn)收關(guān)，設(shè)立三級(jí)試驗(yàn)管理體系、中心試驗(yàn)室獨(dú)立抽檢試驗(yàn)，確保驗(yàn)收責(zé)任追溯和驗(yàn)收實(shí)效。嚴(yán)把關(guān)鍵崗位履職關(guān)，堅(jiān)持制度、培訓(xùn)、考核、獎(jiǎng)懲并重，搭建“每周一學(xué)”“云學(xué)習(xí)”等平臺(tái)，開展“專業(yè)知識(shí)+管理能力”考核，有效避免“不會(huì)管、不敢管、放任不管”。

開展技能比武、專家培訓(xùn)、質(zhì)量觀摩活動(dòng)，總結(jié)提升，典型帶動(dòng)，評(píng)先獎(jiǎng)優(yōu)，提升專業(yè)管理能力開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，專題研討總結(jié)，梳理問題根源，優(yōu)化升級(jí)工藝，分項(xiàng)制定專項(xiàng)管控措施、實(shí)施方案和驗(yàn)收程序，提升實(shí)體工程質(zhì)量。開展小型氣動(dòng)鑿毛機(jī)、路基松方控制墩、安裝附著式振搗器等工藝創(chuàng)新，實(shí)行首件開工完工審查驗(yàn)收、納入履約考核獎(jiǎng)懲，提升工程建設(shè)質(zhì)效

實(shí)施科學(xué)管理 打造“高效濟(jì)商”

山東省交通運(yùn)輸廳實(shí)行每月現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)、每半年綜合督查，濟(jì)寧市委、市政府把該項(xiàng)目列為濟(jì)寧市掛圖作戰(zhàn)一級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，設(shè)立濟(jì)寧市總指揮部及推進(jìn)保障辦，定期現(xiàn)場(chǎng)解決堵點(diǎn)問題，極大地推進(jìn)了項(xiàng)目建設(shè)；濟(jì)寧市交通部門實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包保、專班推進(jìn)、清單臺(tái)賬式管理，實(shí)施黨建引領(lǐng)、科學(xué)管理、科技創(chuàng)新“多輪驅(qū)動(dòng)”，為項(xiàng)目建設(shè)提供了強(qiáng)力保障。

一是快速征遷確保良好建設(shè)環(huán)境。建立高效的組織、協(xié)調(diào)、保障工作機(jī)制，強(qiáng)化與地方政府謀劃對(duì)接、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，定期通報(bào)進(jìn)展清單和問題臺(tái)賬，第一時(shí)間分析研判、第一時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、及時(shí)予以妥善解決，僅用1個(gè)月完成清表供地，為加快項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造了良好條件和環(huán)境。

二是綜合施策創(chuàng)新破解土方難題。探索制定“因地制宜綜合施策”方案，創(chuàng)新提出“山坡整治、河湖治理、城建項(xiàng)目棄土、礦產(chǎn)資源棄料和社會(huì)土源供土等”結(jié)合文章，聯(lián)合成立土方專班，實(shí)行土方日?qǐng)?bào)，穩(wěn)控土方價(jià)格，金鄉(xiāng)縣、嘉祥縣人民政府量化分解任務(wù)，因地制宜、多措并舉挖潛土源，實(shí)現(xiàn)了土源由無到有、由少到多，保障了土方接續(xù)供應(yīng)、提前完成土方節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，創(chuàng)新破解了高速公路土方落實(shí)難題。

三是勞動(dòng)競(jìng)賽助推工程建設(shè)質(zhì)效。錨定“走在前、勇爭(zhēng)先”攻堅(jiān)目標(biāo)，科學(xué)安排施組計(jì)劃，扎實(shí)組織攻堅(jiān)競(jìng)賽，建立“計(jì)劃+任務(wù)+責(zé)任”清單，統(tǒng)籌做好資金、技術(shù)、資源、協(xié)調(diào)保障，踐行工作臺(tái)賬制、分項(xiàng)包保制、問題導(dǎo)向制、清單銷號(hào)制，嚴(yán)格檢查考核獎(jiǎng)懲，確保各分項(xiàng)工程壓茬部署、交叉進(jìn)行、順利實(shí)施，高質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè)“加速跑”，始終超前超額完成節(jié)點(diǎn)攻堅(jiān)目標(biāo)。

夯實(shí)安全基礎(chǔ) 打造“平安濟(jì)商”

深化“本質(zhì)安全”能力建設(shè)，剛性落實(shí)“十二個(gè)到位”。實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)格化管理，明確“全面管理、技術(shù)保障、生產(chǎn)實(shí)施、安全監(jiān)督”四個(gè)責(zé)任體系，落實(shí)全員責(zé)任制。實(shí)行危險(xiǎn)工序標(biāo)準(zhǔn)化與首件制，建立施工許可、安全驗(yàn)收、風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控、隱患排查治理、安全技術(shù)交底等機(jī)制，確保全過程受控。嚴(yán)格施行“實(shí)物、結(jié)算、發(fā)票、支付”四流合一過程監(jiān)管機(jī)制，保證安措費(fèi)投入到位。深化科信助安，構(gòu)建無人機(jī)+高清監(jiān)控+智慧安全帽+智能安全系統(tǒng)的“天地人”立體巡查網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)“線上安全巡檢糾查”，有效管控安全風(fēng)險(xiǎn)，各參建單位始終保持山東省安全信用A級(jí)評(píng)價(jià)，榮獲省級(jí)平安工地典型項(xiàng)目。

秉持綠色建造 打造“綠色濟(jì)商”

秉持“綠”的方向，更加注重綜合評(píng)價(jià)、循環(huán)利用、資源挖潛，提高資源集約節(jié)約利用水平，促進(jìn)項(xiàng)目綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。項(xiàng)目減少臨時(shí)用地240余畝；實(shí)施“源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化”光伏綜合利用，建設(shè)期實(shí)現(xiàn)交能融合，運(yùn)營(yíng)期實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)電能和清潔能源100%供給。聯(lián)合科研院所開展多源固廢利用科技研發(fā)成果轉(zhuǎn)化，項(xiàng)目節(jié)約碎石4.5萬噸、水泥1200噸，減少碳排放7728.16噸，助推“雙碳”目標(biāo)落實(shí)落地，成功入選山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目。

踐行數(shù)智賦能 打造“科技濟(jì)商”

搭建“人、機(jī)、料、法”四位一體智慧工地管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全過程數(shù)據(jù)貫通、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、信息共享，極大提高了關(guān)鍵工序、隱蔽工程管理效率。3D智能攤鋪、“無人巡航”智能巡檢等新技術(shù)廣泛應(yīng)用，提升管理精度，實(shí)現(xiàn)數(shù)智增效。大力開展科研攻關(guān)，立項(xiàng)科研課題7項(xiàng)，獲省級(jí)科技獎(jiǎng)3項(xiàng)，獲省級(jí)科技立項(xiàng)兩項(xiàng)，QC課題獲省級(jí)一等獎(jiǎng)4項(xiàng)、二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、市級(jí)最佳發(fā)布獎(jiǎng)1項(xiàng)，兩項(xiàng)成果納入山東省公路工程優(yōu)秀案例，為工程品質(zhì)注入強(qiáng)勁科技動(dòng)力。

項(xiàng)目“央地共建打造合作典范、智慧工地助推品質(zhì)工程”交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)順利通過市級(jí)驗(yàn)收，努力將濟(jì)商高速濟(jì)寧段打造成為“平安、暢通、智慧、綠色”的現(xiàn)代化交通樣板，不斷提升公眾的出行體驗(yàn)和滿意度，以實(shí)際行動(dòng)助力交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)、打造央地企業(yè)合作典范。

昔日，運(yùn)河舟楫，聯(lián)通南北，鑄就千年繁華；今朝，高速通衢，貫穿齊魯，激蕩時(shí)代新聲。這條凝聚著智慧與汗水的現(xiàn)代化走廊，不僅讓濟(jì)寧至商丘時(shí)空“折疊”一小時(shí)，物流效率躍升50%，更讓魯西南特產(chǎn)踏上快行線，讓“魯西南文旅走廊”在飛馳的車輪上交融新生。它不僅承載著公眾對(duì)美好生活的向往，還鏈接著膠東經(jīng)濟(jì)圈與中原腹地的廣袤市場(chǎng)，將為濟(jì)寧產(chǎn)業(yè)升級(jí)、文旅融合、鄉(xiāng)村振興、智慧綠色發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化強(qiáng)市注入蓬勃不息的高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)能。

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作者：濟(jì)商高速公路濟(jì)寧有限公司 李善友 張波 朱琳

責(zé)編：閆可欣

校對(duì)：李貝貝

審核：余大鵬 陳露

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