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鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)> 工程機(jī)械資訊> 行業(yè) > 筑牢安全防線 守護(hù)平安出行——蒙通養(yǎng)護(hù)公司《養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全篇》宣傳片創(chuàng)新實(shí)踐案例

筑牢安全防線 守護(hù)平安出行——蒙通養(yǎng)護(hù)公司《養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全篇》宣傳片創(chuàng)新實(shí)踐案例

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首屆公路行業(yè)優(yōu)秀宣傳案例集

案例名稱:《養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全篇》宣傳案例

申報(bào)單位:內(nèi)蒙古交通集團(tuán)蒙通養(yǎng)護(hù)有限責(zé)任公司

主要完成人:張彩娜、周琛豐、曹文沁

路網(wǎng)縱橫延伸,安全寸寸守護(hù),內(nèi)蒙古交通集團(tuán)蒙通養(yǎng)護(hù)有限責(zé)任公司(以下簡稱“蒙通養(yǎng)護(hù)公司”以145處養(yǎng)護(hù)作業(yè)中心、2087名職工、4000余臺套養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備、141處應(yīng)急救援物資庫,在晝夜不息、風(fēng)雪無懼中,守護(hù)萬千司乘平安出行。

蒙通養(yǎng)護(hù)公司員工合影

一、案例概況

(一)案例宣傳片背景

伴隨著高速公路服務(wù)水平的不斷提升,公眾駕車出行及道路運(yùn)輸需求旺盛,養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)區(qū)安全面臨著巨大考驗(yàn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),近年來社會車輛闖入養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)區(qū)導(dǎo)致的人員身亡事故占比超40%。蒙通養(yǎng)護(hù)公司始終堅(jiān)持“以人為本”的安全發(fā)展理念,不斷引入高科技、智能化安全設(shè)備設(shè)施,持續(xù)加大對職工的安全防護(hù)投入,通過技術(shù)創(chuàng)新與管理優(yōu)化雙輪驅(qū)動,構(gòu)建更為嚴(yán)密的養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全防線。在此背景下,蒙通養(yǎng)護(hù)公司創(chuàng)新拍攝《養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全篇》宣傳片,以真實(shí)場景直觀展現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理的重要性與緊迫性。

(二)案例宣傳片核心內(nèi)容

片中展示了蒙通養(yǎng)護(hù)公司在應(yīng)對當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)安全所面臨風(fēng)險(xiǎn)及挑戰(zhàn)中,所采用的“智能預(yù)防系統(tǒng)+人工聯(lián)防體系+行車安全提示+雙向安全守護(hù)倡議”的方案。

智能預(yù)防系統(tǒng)+人工聯(lián)防體系

1.養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)采用蒙通養(yǎng)護(hù)公司自主研發(fā)的“防闖入預(yù)警系統(tǒng)”該設(shè)備有“主機(jī)+肩燈+手環(huán)”等組成部分,主機(jī)用于識別并判斷過往車輛是否存在闖入作業(yè)區(qū)風(fēng)險(xiǎn),當(dāng)車輛闖入時,主機(jī)蜂鳴器、爆閃燈發(fā)出告警信息;肩燈在接收到告警信息后,發(fā)出警報(bào)及爆閃;手環(huán)在接收到告警信息后,發(fā)出警報(bào)、文字、輕微脈沖。主機(jī)設(shè)備小巧便攜,參數(shù)按需靈活調(diào)整,突破以往視覺遙阻、盲區(qū)等短板,探測距離達(dá)1公里至1.5公里,通過主機(jī)、肩燈、手環(huán)3項(xiàng)警示,從視覺、聽覺、體感形成預(yù)警體系,提示作業(yè)人員及社會車輛提前避讓、減速慢行,讓預(yù)警避讓動作提前30秒,此設(shè)備徹底填補(bǔ)了該領(lǐng)域內(nèi)長期存在的空白。

蒙通養(yǎng)護(hù)公司員工合影

2.養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛車尾加裝防緩沖等級不小于60K防撞包,該車輛停放至作業(yè)區(qū)后方50米至100米范圍內(nèi),并隨著作業(yè)區(qū)的移動,防撞包車輛進(jìn)行移動。

3.作業(yè)警告區(qū)設(shè)置聲光報(bào)警器,通過高分貝警報(bào)聲及警示燈具爆閃,提示車輛前方為施工路段。

4.養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛加裝“高德預(yù)警終端”,作業(yè)車輛停車作業(yè)時,設(shè)備自動定位,將位置實(shí)時上傳至“高德地圖”App,并向社會車輛發(fā)布前方路段施工信息,后臺實(shí)時查看作業(yè)現(xiàn)場情況。

5.作業(yè)區(qū)域設(shè)置現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場安全員、交通疏導(dǎo)員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全管理工作,所有作業(yè)人員穿整套反光標(biāo)志服、佩戴安全帽及其他勞動防護(hù)用品。

安全作業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)示意圖

6.蒙通養(yǎng)護(hù)公司依據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第4部分:作業(yè)區(qū)》(GB5768.4—2017及交通運(yùn)輸部《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTG H30—2015。結(jié)合各類養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理經(jīng)驗(yàn),編制了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)布控安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》(AQ1001—2025。同時,出臺了橫向錐桶“網(wǎng)格化”錐桶布設(shè)及特殊路段路錐間距為6米等工作要求。

組圖:案例宣傳核心內(nèi)容及亮點(diǎn)

行車安全提示

車輛駛?cè)雰?nèi)蒙古高速時,提前使用微信搜索“內(nèi)蒙古交通集團(tuán)”點(diǎn)擊小程序查看路況信息;手機(jī)打開“高德地圖”App開啟導(dǎo)航,通過語音提示獲取前方路段施工信息;貨運(yùn)車輛緊扎苫布,防止貨物墜落;禁止向車窗外拋撒物品;遇特殊路段及施工路段提前減速慢行;請勿疲勞駕駛、超速駕駛。

雙向安全守護(hù)倡議

養(yǎng)路工身著統(tǒng)一安全標(biāo)志服、精神飽滿、整齊列隊(duì),以昂揚(yáng)的姿態(tài)齊聲發(fā)出“我們守護(hù)您平安出行 您呵護(hù)我們安全施工 讓我們攜手同行平安不止于路”的倡議。

二、宣傳措施

蒙通養(yǎng)護(hù)公司通過“線上+線下”多維度、立體宣傳,依托每年6月16日全國“安全宣傳咨詢?nèi)铡遍_展宣傳推廣活動。線上,該宣傳片通過企業(yè)微信公眾號、視頻號、抖音、高速公路服務(wù)區(qū)LED宣傳大屏等媒體平臺,同步推出循環(huán)展播,視頻以生動直觀的畫面和通俗易懂的語言,引起了社會的關(guān)注及行業(yè)的強(qiáng)烈共鳴,并迅速獲得廣泛傳播,播放量、轉(zhuǎn)發(fā)量、點(diǎn)贊量及收藏量在短時間內(nèi)累計(jì)超過2.3萬次。線下,通過高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、社區(qū)等人員密集場所設(shè)立安全宣傳咨詢臺27處、咨詢服務(wù)人員219人,緊緊圍繞宣傳片核心內(nèi)容進(jìn)行安全知識講解、現(xiàn)場答疑、發(fā)放宣傳資料等,活動期間累計(jì)發(fā)放宣傳資料1.2萬余份,接受公眾咨詢3100余人次,并在“倡議書”上共同署名,留下了他們的安全承諾。

組圖:蒙通養(yǎng)護(hù)公司工作人員正在開展線下活動

三、宣傳成效

片中反映的安全隱患在全國公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)中普遍存在,因其展示的安全管控體系具備極強(qiáng)的可復(fù)制性與推廣價值,多家業(yè)內(nèi)企業(yè)咨詢、訂購蒙通養(yǎng)護(hù)自主研發(fā)的“防闖入預(yù)警系統(tǒng)”設(shè)備,宣傳片的推出不僅為自身產(chǎn)品的市場推廣打開了新局面,更為全國公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)提供了有益借鑒和安全教育范本,進(jìn)一步展現(xiàn)了“蒙式養(yǎng)護(hù)”在公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的前沿成果及現(xiàn)代化安全管理水平。該宣傳案例以“雙向守護(hù)”理念為核心,突破傳統(tǒng)單向宣傳模式,將安全責(zé)任延伸至全社會,增強(qiáng)了公益宣傳的感染力和覆蓋面,眾多志愿者、媒體平臺主動參與主動傳播,讓“雙向守護(hù)”從口號落地為可見可感的日常。此宣傳案例形成的良好口碑和示范效應(yīng),如同一張生動溫情的公共安全名片,充分彰顯了國有企業(yè)在推動公共安全文化建設(shè)、助力構(gòu)建和諧交通環(huán)境的社會責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

關(guān)于內(nèi)蒙古交通集團(tuán)蒙通養(yǎng)護(hù)有限責(zé)任公司

內(nèi)蒙古交通集團(tuán)蒙通養(yǎng)護(hù)有限責(zé)任公司隸屬于內(nèi)蒙古交通集團(tuán)有限公司,是內(nèi)蒙古交通集團(tuán)有限公司全資投建產(chǎn)業(yè)類子公司,自2022年4月29日成立以來,蒙通養(yǎng)護(hù)公司堅(jiān)持走市場化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;⒅悄芑l(fā)展道路,匠心打造管理流程化、業(yè)務(wù)專業(yè)化、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)品牌化的公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化一流企業(yè)。目前,蒙通養(yǎng)護(hù)公司管養(yǎng)公路共計(jì)44條,其中高速公路21條、國道14條、省道5條、縣道1條、鄉(xiāng)道2條、未編號1條,總計(jì)管養(yǎng)里程12561公里。蒙通養(yǎng)護(hù)公司擁有路基路面養(yǎng)護(hù)甲級、橋梁養(yǎng)護(hù)甲級、隧道養(yǎng)護(hù)甲級、交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)、施工勞務(wù)企業(yè)(不分等級、公路交通工程、機(jī)電專業(yè)承包二級等資質(zhì);具備日常養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)、養(yǎng)護(hù)工程業(yè)務(wù)、智能信息業(yè)務(wù)、生態(tài)綠化與運(yùn)維等業(yè)務(wù)。

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來源:內(nèi)蒙古交通集團(tuán)蒙通養(yǎng)護(hù)有限責(zé)任公司

責(zé)編:閆可欣

校對:李貝貝

審核:余大鵬 苗挺節(jié)

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