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12月15日，冬日暖陽盡灑衢江之畔。奇瑞商用車聯(lián)合重卡在衢州隆重舉行“鳳鳴四衢 增程破界”云鳳凰增程重卡交付儀式，首批20臺云鳳凰棲落衢州，當?shù)匚锪鬟\輸行業(yè)代表、產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴、媒體及客戶代表齊聚一堂，共同見證這一歷史性時刻。

豪擲千金，底氣何在？

當下，銀根緊縮效應猶存，運輸公司選車用車痛點一直難以彌合。此次浙江衢州大客戶葉總為何一次性豪擲千金，采購100臺云鳳凰？作為深耕物流行業(yè)近三十年的“老江湖”，葉總的決策絕非沖動。他的選擇，代表了市場一線從業(yè)者對產(chǎn)品價值的嚴格審視和務實考量。

“我們公司一次性定了百臺云鳳凰增程重卡?！比~總告訴記者，“我在上世紀九十年代便涉足運輸行業(yè)，30年來深耕車隊運輸領域，對國際國內(nèi)各種品牌運輸車如數(shù)家珍，每款重卡的性能幾乎都了如指掌，我們公司之所以篤定云鳳凰，就是看好這款車能為車隊運輸降本增效?！?/span>

中國卡車網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，近年來，在政策驅(qū)動與市場選擇雙輪驅(qū)動下，能夠兼顧長續(xù)航與經(jīng)濟性的增程技術路線，已具備替代傳統(tǒng)燃油重卡、重塑干線物流格局的成熟實力?！肮具\輸業(yè)務線路覆蓋長三角至全國干線網(wǎng)絡，運輸半徑在500公里至1500公里之間，對車輛的出勤率、可靠性和總運營成本極為看重。而油車成本高，電車存在里程焦慮、諸多成本問題與技術壁壘，讓運輸場景受限，所以云鳳凰是全場景技術的集大成者。”葉總告訴中國卡車網(wǎng)，在核心技術路徑上，云鳳凰采用“大電量小增程”架構(gòu)，搭載400kWh超大容量磷酸鐵鋰電池組，配合一臺高效2.5L柴油增程器與300L油箱，續(xù)航達到1400公里。

TCO優(yōu)勢顯著，內(nèi)外兼修

單次補能續(xù)航1400公里，對標運輸業(yè)務是什么概念？“打個比方，云鳳凰從衢州到廣東，中途無需補能，這打破了純電重卡對固定線路和密集充電網(wǎng)絡的依賴。標載狀態(tài)下，云鳳凰電耗低至1.18kWh，每公里電費成本約0.8元，相比傳統(tǒng)燃油車節(jié)能效果不言而喻，所以我們選擇云鳳凰是經(jīng)過對產(chǎn)品的全方位考量與實證的。”葉總向記者介紹道，目前，公司擁有運輸車200余臺，聯(lián)合重卡占90臺。此次新購的云鳳凰智能化能量管理同樣出彩，云鳳凰可基于預設路線、實時路況和載重信息，主動規(guī)劃最優(yōu)的油電分配策略，實現(xiàn)“多用低價電，少用柴油”，將能耗經(jīng)濟性發(fā)揮到極致。

“從公司運營角度來講，云鳳凰全生命周期成本（TCO）優(yōu)勢顯著，為公司帶來了實實在在的降本增效。云鳳凰的引入將助力公司力打造更高效、更綠色、更具競爭力的車隊體系，契合公司長遠發(fā)展戰(zhàn)略?！比~總說道，“我們公司有170多名司機，大家都喜歡開聯(lián)合重卡。我也把云鳳凰的真實運營體驗與數(shù)據(jù)分享給本地同行，共同推動衢州乃至浙江物流行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型?！?/span>

“經(jīng)過葉總的實際使用與推薦，我們認為云鳳凰各項指標非常出彩。趁著這次活動簽訂了20臺。”在試乘環(huán)節(jié)，來自江山某物流公司負責人告訴記者。云鳳凰基于奇瑞商用車全新2.0平臺打造的駕駛室，采用高頂平地板設計，內(nèi)部高度超1.9米，700升的超大儲物空間、支持通風加熱按摩的八向調(diào)節(jié)氣囊座椅、30L超大容量車載冰箱以及1000W大功率逆變器，全方位解決了卡車司機長途行駛的痛點，駕乘體驗極佳。

衢州地處浙閩贛皖四省交界，是重要的區(qū)域物流樞紐。“此次交付，是聯(lián)合重卡‘鳳凰萬里行’全國巡回活動的重要一站，旨在打造一個場景化運營的標桿案例。”聯(lián)合重卡營銷公司副總經(jīng)理蔣鵬指出，“浙江，作為中國經(jīng)濟最活躍、物流需求最旺盛的省份之一，也是全國新能源汽車推廣應用的先鋒陣地。通過云鳳凰在真實復雜的干線物流場景中的深度應用，產(chǎn)品性能和服務體系已經(jīng)得到全面驗證，其成功經(jīng)驗可快速復制到長三角乃至全國市場。這不僅是奇瑞商用車聯(lián)合重卡在長三角綠色物流市場規(guī)?；季值年P鍵落子，更標志著以‘大電量小增程’技術路徑為代表的新一代新能源重卡正式開啟大規(guī)模商業(yè)化應用的大門，為浙江乃至全國物流產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型注入強勁動力?！?/span>

“鳳凰鳴矣，于彼高岡。梧桐生矣，于彼朝陽?！彪S著最后一道彩煙騰空而起，云鳳凰重卡鳴笛啟動，緩緩駛出活動現(xiàn)場，奔赴屬于它們的商業(yè)運營崗位。它們承載的不僅是貨物，更是中國物流行業(yè)對綠色、高效、智能化未來的殷切期望。

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