記得剛?cè)胄袝r(shí)

老師傅曾對(duì)她說

裝車不只是個(gè)力氣活兒

更是個(gè)技術(shù)活兒

十多年來

她用日復(fù)一日

對(duì)安全一絲不茍的堅(jiān)守

詮釋了這句話的深刻含義

今天

我們一起認(rèn)識(shí)

國(guó)家能源集團(tuán)技術(shù)能手

神東洗選中心哈拉溝選煤廠裝車車間

周 珊 珊

01

精準(zhǔn)操作

守護(hù)外運(yùn)“零差錯(cuò)”

上午十點(diǎn)，一列C70列車緩緩駛?cè)肷駯|洗選中心哈拉溝選煤廠裝車車間。

周珊珊手持對(duì)講機(jī)，與廠調(diào)度、清平車進(jìn)行裝車前的最后確認(rèn)。

“各崗位注意，準(zhǔn)備裝車?！?/span>

車廂緩緩移動(dòng)，她緊盯屏幕，按下啟動(dòng)鍵，熟練地點(diǎn)擊裝車系統(tǒng)——“轟隆”一聲，滾滾烏金順著溜槽均勻落入車廂，整個(gè)裝車過程流暢有序。

她必須確保每節(jié)車廂裝載70噸，不偏載、不超載，誤差控制在±0.1%以內(nèi)。

“我們的工作，差一噸、偏一點(diǎn)都不行?！?/span>周珊珊說道。

快速裝車系統(tǒng)操作工深知肩上的責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，加強(qiáng)與調(diào)度、運(yùn)銷、鐵路等環(huán)節(jié)的溝通協(xié)調(diào)，確保從煤種、車次到流向的全程精準(zhǔn)把控。

近幾年來，該崗位已實(shí)現(xiàn)裝車流向“零錯(cuò)誤”、數(shù)據(jù)錄入“零失誤”，為煤炭高效外運(yùn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

02

雙重考驗(yàn)

打響寒冬“保衛(wèi)戰(zhàn)”

入冬以來，防凍車與保供量的雙重壓力疊加。

對(duì)裝車員周珊珊而言，這意味著她要面臨一場(chǎng)必須在速度與質(zhì)量之間找到完美平衡的嚴(yán)峻考驗(yàn)——

既要保障裝車速度，更要牢牢守住質(zhì)量與防凍這兩道生命線。

“車速控制、噴灑角度、液粉配比，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)系到防凍效果?！?/span>周珊珊說。

目光緊盯控制屏上的數(shù)據(jù)變化，手下熟練地調(diào)整著噴灑參數(shù)。

她解釋，車速?zèng)Q定了噴灑的覆蓋均勻度，角度影響著防凍劑能否精準(zhǔn)附著在關(guān)鍵部位，而液粉配比則直接關(guān)系到在特定溫度下的防凍效果。

如今，隨著氣溫持續(xù)走低，防凍作業(yè)已進(jìn)入精細(xì)化管控階段。

周珊珊和同事們每天上班第一件事就是查看最新天氣預(yù)報(bào)，根據(jù)溫度、濕度、風(fēng)速等參數(shù)，科學(xué)調(diào)整防凍作業(yè)方案。

“0℃、-10℃、-15℃、-20℃，每個(gè)溫度區(qū)間都有對(duì)應(yīng)的配比標(biāo)準(zhǔn)。”

她指著控制臺(tái)上密密麻麻的參數(shù)表說，“我們要做的，就是讓每一滴防凍液、每一克防凍粉都恰到好處地發(fā)揮作用?！?/span>

在裝車現(xiàn)場(chǎng)，這套智能防凍液噴灑系統(tǒng)正在高效運(yùn)行。

當(dāng)列車緩緩?fù)ㄟ^裝車區(qū)時(shí)，智能雷達(dá)識(shí)別系統(tǒng)會(huì)根據(jù)推車時(shí)測(cè)出的煤底、雪底數(shù)據(jù)，進(jìn)行后臺(tái)分析后智能計(jì)算出最佳的噴灑方案，調(diào)節(jié)液體噴灑量和干粉播撒量。

她指著監(jiān)控畫面說，“我們要確保每個(gè)部位、每個(gè)死角都被充分覆蓋，就像給列車穿上一件密不透風(fēng)的防護(hù)服一樣?！?/span>

03

一絲不茍

安全“把關(guān)人”

“安全沒有差不多，只有零差錯(cuò)。”

這是周珊珊常掛在嘴邊的話。她與細(xì)微之處的隱患較真，在旁人容易忽略的0.1%上死磕。

一次，系統(tǒng)顯示一切正常，準(zhǔn)備啟車，她卻堅(jiān)持要求再檢查確認(rèn)一遍車輛加固狀況。

同事打趣她過于謹(jǐn)慎，結(jié)果真有一個(gè)扣鐵沒有進(jìn)入扣鐵槽內(nèi)。在重載高速運(yùn)行下，容易造成漏煤事故。

裝車過程中，周珊珊的“火眼金睛”毫不松懈。

每次開機(jī)前，她的視線會(huì)像雷達(dá)一樣，掃過監(jiān)控畫面里的車底，確保無殘留物；緊盯車門圖像，確認(rèn)鎖閉完好。

裝車中，她不僅看噸位數(shù)字跳動(dòng)，更關(guān)注實(shí)時(shí)畫面里溜槽與車廂的相對(duì)位置，預(yù)判可能發(fā)生的剮蹭。

每一次精準(zhǔn)裝車、每一列安全發(fā)出的列車，都是對(duì)“保供外運(yùn)”最真實(shí)的貢獻(xiàn)。

面對(duì)“國(guó)家能源集團(tuán)技術(shù)能手”這份沉甸甸的榮譽(yù)，周珊珊的目光依然如往日般沉靜而專注。

“這個(gè)稱號(hào)，是對(duì)我們裝車員的最高認(rèn)可。”

在她看來，這項(xiàng)桂冠不僅是肯定，更是一份需要她用每一個(gè)精準(zhǔn)操作去守護(hù)的責(zé)任。

正如她所說：“我的工作就是要把好最后一道關(guān)，讓每一噸煤都順利、安全地到達(dá)它該去的地方?！?/span>

來源 圖說神東（ID：tushuoshendong）

作者神東全媒體記者 吳光麗

通訊員 神東洗選中心 劉娜 呂媛媛

編輯| 喵小圖

校對(duì) 小圖

更多資訊

神東礦區(qū)下雪了！注意道路結(jié)冰！這些入口交通管制！

還在為睡不著而發(fā)愁？神東這場(chǎng)講座別錯(cuò)過！

記得點(diǎn)「推薦」和「贊」呦↓

---

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請(qǐng)讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。