近日

公司參建的濟濱高鐵項目

高質(zhì)量推進冬期施工

順利完成濟商2號特大橋無砟軌道施工

為后續(xù)全線軌通奠定堅實基礎(chǔ)

科學(xué)施策御寒冬

項目成立冬季施工專項領(lǐng)導(dǎo)小組

黨員、班子成員分項包保

制定“一工序一方案”冬施保障體系

針對自密實混凝土施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)

采用冬施保溫棚防護

單線小暖棚，棚外灌注混凝土

通過無線測溫監(jiān)測體系實時監(jiān)測養(yǎng)護環(huán)境

優(yōu)化作息時間避開低溫時段

同時加強機械設(shè)備防凍維護

定期檢查油路、電路

確保施工生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定

全方位筑牢冬施安全防線

實現(xiàn)低溫環(huán)境下施工效率與安全質(zhì)量雙保障

精雕細琢鑄品質(zhì)

無砟軌道作為高鐵運行的堅實底座

其施工精度直接關(guān)系線路平順性與耐久性

項目秉持“精益求精、一次成優(yōu)”的質(zhì)量理念

運用CRTSⅢ型板式無砟軌道技術(shù)

嚴格把控關(guān)鍵工序流程

建立“施工自檢+監(jiān)理復(fù)測+

第三方抽檢”三級測量體系

應(yīng)用軌道精調(diào)儀器完成毫米級定位

將軌道板高程誤差控制在±2mm以內(nèi)

實現(xiàn)“連板成線”的緊密銜接

同時融入智能建造理念

借助BIM技術(shù)、工程管理平臺

實現(xiàn)施工全過程數(shù)字化管控

讓每一塊軌道板都擁有專屬“質(zhì)量身份證”

攻堅克難戰(zhàn)節(jié)點

濟商2號特大橋無砟軌道施工

是項目推進的關(guān)鍵節(jié)點

面對復(fù)雜施工條件

項目在施工過程中合理劃分作業(yè)面

優(yōu)化資源配置，應(yīng)用自密實混凝土

灌注并填滿整個板腔

實現(xiàn)軌道板緊密銜接，連板成線

為保證混凝土與軌道板材質(zhì)

以及當(dāng)?shù)販囟鹊拳h(huán)境因素“完美適配”

歷經(jīng)多次配比試驗確定最佳方案

有效避免軌道板離縫等質(zhì)量隱患

實現(xiàn)各工序無縫銜接、高效推進

濟濱高鐵項目將

錨定項目“關(guān)鍵點”

以奮斗之姿

在齊魯大地書寫著高鐵建設(shè)的奮進篇章

用匠心與實干雕琢精品工程

為完善區(qū)域高鐵網(wǎng)絡(luò)貢獻中建力量

供稿：總承包公司

作者：王 彤 李 超

編輯：劉文生

審核：李 敏 賈慧杰

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