12月11日

全線最后一批雙塊式軌枕

在中鐵十七局雄忻高鐵

忻府軌枕廠全自動生產(chǎn)下線

通過深度應(yīng)用智能建造技術(shù)

該軌枕廠創(chuàng)造了產(chǎn)能2000根/日

綜合工效提升80%

檢測質(zhì)量合格率100%的標(biāo)桿紀(jì)錄

成為中國高鐵跨入“智造”新階段的生動實踐

最后一批雙塊式軌枕下線

雄忻高鐵東起河北雄安新區(qū)，西至山西忻州，正線全長342公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京昆通道的重要組成部分，也是山西省首條設(shè)計時速350公里的高速鐵路。線路通車運營后，將有力促進(jìn)山西與京津冀、長三角及內(nèi)蒙古等地區(qū)的互聯(lián)互通，構(gòu)建輻射全國的快速客運通道，賦能地方經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

航拍雄忻高鐵項目

作為雄忻高鐵全線唯一的軌枕預(yù)制基地，同時也是山西省內(nèi)單體規(guī)模最大、智能化程度首屈一指的生產(chǎn)基地，中鐵十七局雄忻高鐵（山西段）項目忻府軌枕廠承擔(dān)了全線332.64鋪設(shè)公里53萬根雙塊式無砟軌枕預(yù)制任務(wù)，項目團(tuán)隊依托精細(xì)化管理與智能化生產(chǎn)體系，在效率、品質(zhì)與環(huán)保等方面取得卓越成績。

機(jī)器人“戰(zhàn)隊”，生產(chǎn)效率翻倍

智能化生產(chǎn)線

忻府軌枕廠配備國內(nèi)領(lǐng)先的CRTSI型SK-2雙塊式無砟軌枕自動化生產(chǎn)線，構(gòu)建“1個智能控制中心+11套生產(chǎn)系統(tǒng)”的智能管控體系，通過SCADA（數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控）與MES（制造執(zhí)行）兩大系統(tǒng)，實現(xiàn)從布料振動、自動打磨到智能養(yǎng)護(hù)的全工序集中監(jiān)控與精準(zhǔn)調(diào)度。

套管螺旋筋安裝工位

項目技術(shù)團(tuán)隊深度應(yīng)用5G、物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)技術(shù)，推動制造全過程數(shù)字化、可追溯，套管螺旋筋安裝機(jī)器人僅需6秒即可精準(zhǔn)完成抓取、旋壓與組裝操作，全自動噴涂、碼垛及3D智能檢測系統(tǒng)可實現(xiàn)全程無人化作業(yè)……一系列智慧化生產(chǎn)手段，將綜合生產(chǎn)效率較傳統(tǒng)模式提升約80%，創(chuàng)造了單日生產(chǎn)2000根雙塊式軌枕的行業(yè)新紀(jì)錄。

機(jī)器人“戰(zhàn)隊”，生產(chǎn)效率翻倍

自動化出入窖提升設(shè)備

針對生產(chǎn)線質(zhì)量管控難點，項目引入數(shù)字化與智能化管理工具，對傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝進(jìn)行深度優(yōu)化升級。在軌枕蒸汽養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)，配備自動化出入窖設(shè)備，作業(yè)人員通過移動終端即可遠(yuǎn)程完成鋼模的抓取、移動與養(yǎng)護(hù)流程設(shè)定，實現(xiàn)全過程智能化恒溫養(yǎng)護(hù)，在提升產(chǎn)品均勻性與穩(wěn)定性的同時，達(dá)到提質(zhì)增效的目標(biāo)。

智能控制中心

針對傳統(tǒng)人工檢測效率低、精度不足的痛點，項目應(yīng)用融合AI算法與高清圖像識別技術(shù)的智能檢測系統(tǒng)，可實時識別軌枕表面與內(nèi)部缺陷，配合桁架機(jī)械手和自動噴碼系統(tǒng)，能夠自動標(biāo)記、分揀軌枕缺陷，大幅提升檢測效率與精確度，為全線軌枕質(zhì)量構(gòu)筑起堅實的“數(shù)字防線”。

綠色生產(chǎn)，賦能穩(wěn)健運行

模具自動打磨工位

綠色環(huán)保是項目智能化生產(chǎn)的重要目標(biāo)之一，在模具清理與脫模劑噴涂環(huán)節(jié)，采用基于3D視覺的浮動機(jī)械臂及高精度傳感器系統(tǒng)，實現(xiàn)模具殘渣識別、打磨清洗、噴涂覆蓋全流程自動化，在提升模具重復(fù)利用率的同時，杜絕人工操作帶來的質(zhì)量波動。

智能噴涂工位

依托智能噴涂系統(tǒng)與環(huán)境感知設(shè)備協(xié)同作業(yè)，脫模劑可均勻附著于模具內(nèi)腔，極大提升了產(chǎn)品表面質(zhì)量與一致性。全封閉式自動化作業(yè)有效降低了人員接觸粉塵與揮發(fā)性物質(zhì)的風(fēng)險，實現(xiàn)了綠色、安全、可持續(xù)的高效生產(chǎn)，為生產(chǎn)線長期穩(wěn)定運行筑牢屏障。

從“制造”到“智造”、從“量產(chǎn)”到“質(zhì)控”，高鐵軌枕全自動智能生產(chǎn)，揭開了中國高鐵由“制造”向“智造”的未來一角，展現(xiàn)了前沿技術(shù)賦能“交通強(qiáng)國”建設(shè)的美好愿景。

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