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全段增配40臺新機車!帶來這些變化

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大雪時節(jié),一聲風笛長鳴打破哈密東站清晨的寂靜,新投用的復(fù)興N3C型機車上線運用,牽引著滿載貨物的貨運列車疾馳而行。12月7日,在中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司哈密機務(wù)段檢修庫,機械的轟鳴聲與職工的聯(lián)控聲交織在一起,機車檢修現(xiàn)場一派繁忙景象。

黨的二十屆四中全會提出,加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型,建設(shè)美麗中國。

哈密機務(wù)段配屬機車482臺,承擔貨車交路3211.7公里、客車交路4743.7公里,其擔當貨運任務(wù)的區(qū)域位于新疆東大門,是中歐班列、疆煤外運的必經(jīng)之地。

在哈密機務(wù)段檢修庫,檢修車間黨總支書記曹小偉指著一臺復(fù)興N3C型機車說:“我們段10月28日接收了第三批、15臺復(fù)興N3C型機車,至此,全段擁有該型機車40臺。這個型號的機車不僅動力強,而且節(jié)能降耗,后續(xù)會逐步上線運行,成為運輸?shù)闹髁姟!?/span>

10月以來,該段全面強化生產(chǎn)組織,精檢細修機車,不斷提高檢修質(zhì)量,更好地助力增運增收。

新機車的運用帶來一些變化?!耙耘R哈鐵路哈密東至馬鬃山區(qū)間為例,牽引4600噸貨物,新機車開行一趟就能節(jié)油500升,一年下來節(jié)能降耗可不少?!彪S著新機車陸續(xù)投用,曹小偉對未來滿懷期待。

綠色發(fā)展是中國式現(xiàn)代化的鮮明底色。據(jù)了解,復(fù)興N3C型機車運行速度快,燃油消耗排放節(jié)能又環(huán)保,檢修也方便?!耙詸z修時間來說,東風8B型內(nèi)燃機車大約需要3天,而復(fù)興N3C型機車僅需1天左右。”該段檢修車間工長麻興說。

此外,新機車還配備智能化故障診斷及遠程監(jiān)控功能?!耙郧斑M行機車專項試驗的環(huán)節(jié)繁瑣,現(xiàn)在機車在原地就可以進行負載試驗,這一項就省下約半天時間,大大減少了能耗、降低了檢修強度?!甭榕d感慨地說。

為了加快檢修智能化轉(zhuǎn)型,哈密機務(wù)段積極動員干部職工進行小改革、小創(chuàng)新、小發(fā)明。在機車整備場,職工駕駛著自己發(fā)明的移動式機車補水車,??吭谝慌_整裝待發(fā)的機車旁,僅數(shù)分鐘補水作業(yè)就進行完畢,整個過程干凈利落。

“以前,機車只能在檢修庫內(nèi)進行補水作業(yè),意味著機車必須開到指定區(qū)域才能進行補水作業(yè)。”曹小偉說。移動式機車補水車的應(yīng)用,不僅實現(xiàn)了補水作業(yè)隨時隨地,還避免了機車進行倒調(diào)作業(yè),大幅降低了能耗。

在綠色發(fā)展理念引領(lǐng)下,烏魯木齊局集團公司不斷提高資源利用效率,將運力資源精準高效用在運輸生產(chǎn)上,全力支持增運增收。

供稿:《人民鐵道》報業(yè)有限公司新疆記者站(烏魯木齊局集團公司融媒體中心)

文圖:關(guān)擁軍 楊志明 杜遠遠 嚴朋濤 尤寶賓

編輯:金炫美

實習編輯:時聰穎

審校:李孝佺



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