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滑模工程施工技術(shù)——滑模施工工藝的原理及特點

隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國的公路、橋梁建設(shè)事業(yè)發(fā)展迅速。為了適應(yīng)市場需求,如今的橋梁結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜,高墩柱橋梁更是比比皆是。目前,我國高等級公路多采用長大隧道、高墩大跨度橋梁相結(jié)合形式穿越山嶺重丘區(qū)?;J┕仓炷料鄬τ诔R?guī)模板澆筑具有連續(xù)性好,進度快,質(zhì)量好,材料消 耗少等諸多優(yōu)點。

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一、滑升構(gòu)成

(一)模板體系

1、模板模板采用定型組合鋼模,根據(jù)實際情況在邊框增加與圍圈固定相適應(yīng)的連接孔。模板按其所在部位及作用不同,可分為內(nèi)模板、外模板,實心墩為外模。 模板的高度設(shè)計為1.25m,其寬度考慮組 裝和拆卸方便為宜,一般為1-2m。模板依賴圍圈帶動其沿混凝土表面向上滑動。

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2、圍圈 圍圈的主要作用是增加模板剛度,并為后續(xù)工序施工(墩頂帽梁) 提供工作平臺。

模板與圍圈的連接、圍圈與提 升架的連接一般采用焊接剛性連接。

圍圈在工作時,承受由模板傳遞來的混凝土側(cè)壓力、沖擊力和風(fēng)荷載等水平荷載及滑升時的摩阻力,操作平臺自重荷載,作用于操作 平臺上的靜荷載和施工荷載等豎向荷載,并將其傳遞到提升架、千斤 頂和支撐桿上。

3、提升架

門型提升架:立面構(gòu)造形式為 單橫梁“Π”形,提升架的立柱采用D159鋼管制作,其主要作用是 提升混凝土及墩身鋼筋等材料,提升架的橫梁與立柱采用剛性連接, 兩者的軸線應(yīng)在同一水平面內(nèi)。

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F型提升架:當(dāng)千斤頂爬 升時,通過F型提升架帶動圍 圈、模板及操作平臺等一起向 上滑動,并將爬升時產(chǎn)生的豎 向荷載傳遞到千斤頂和支撐桿。

(二)操作平臺系統(tǒng)

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1、滑模的操作平臺即工作平臺,是綁扎鋼筋、澆筑混凝土、模板滑升控制、安裝預(yù)埋件等工作的場所,也是鋼筋、混凝土、預(yù)埋件等材料和千斤頂、振搗器等小型備用機具的暫時存放場地。操作平臺盤面采用δ50mm木板鋪平,為防止墜物,盤面必須密實、平整并保持清潔。

2、輔助平臺輔助平臺主要用于檢查混凝土的質(zhì)量、模板的檢修和拆除、混凝土表面裝修和澆水養(yǎng)護等工作。

輔助平臺安裝在工作盤下 方,用┖50×5角鋼組成,盤面 用δ50mm木板鋪密實,懸掛于 桁架和提升架下。吊桿采用Φ16 鋼筋。輔助盤盤面寬度為80cm。為了保證安全,其外側(cè)設(shè)防護欄 桿并掛設(shè)安全網(wǎng)。

(三)液壓提升系統(tǒng)

液壓提升系統(tǒng)主要由液壓千斤頂、液壓控制柜、油路系統(tǒng)和支承桿等部分組成。

1、液壓千斤頂

液壓千斤頂其工作原理:工作時,先將支承桿由上向下插入千斤 頂中心孔,然后開動油泵,使液壓油進入千斤頂油缸,由于上卡頭與 支承桿鎖緊,只能上升不能下降,在高壓油液的作用下,油室不斷擴 大,排油彈簧被壓縮,整個缸筒連同下卡頭及底座被舉起。

當(dāng)上升到上、下卡頭相互頂緊時,即完成提 升一個行程?;赜蜁r,油壓被解除,依靠排油彈簧的壓力,將油室中的液壓油排出千斤頂,此時, 下卡頭與支承桿鎖緊,上卡頭及活塞被排油彈簧向上推動復(fù)位。依次循環(huán)可使千斤頂爬升一個行程,加壓即提升,排油即復(fù)位,如此往復(fù)動作, 千斤頂即沿著支承桿不斷爬升。一個行程可以爬 升30㎜。

2、液壓控制臺

液壓控制臺是液壓傳動系統(tǒng)的控制中心,是液壓滑模的心臟。主要由電動機、齒輪油泵、換向閥、液壓分配器和油箱組成。其工作過程為:電動機帶動油泵運轉(zhuǎn),將油箱中的油液通過溢流閥控制壓力后, 經(jīng)換向閥送到液壓分配器,然后,經(jīng)油管將油液輸入進千斤頂,使千 斤頂沿支承桿爬升,當(dāng)活塞走滿行程之后,換向閥變換油液的流向, 千斤頂中的油液從輸油管、液壓分配器,經(jīng)換向閥返回油箱。每一個 工作循環(huán),可使千斤頂帶動模板系統(tǒng)爬升一個行程。

2、液壓控制臺

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3、油路系統(tǒng):油管一般采用高壓無縫鋼管組成。 主油管內(nèi)徑應(yīng)為14~19mm,分油管內(nèi)徑應(yīng)為10~14mm,連接 千斤頂?shù)挠凸軆?nèi)徑應(yīng)為6~10mm。為了保持各臺千斤頂?shù)墓┯途鶆颍?便于調(diào)整千斤頂?shù)纳?,采用三級并?lián)方式。液壓油選用L—HM礦物 油型液壓油。其黏度等級可根據(jù)工作壓力及氣溫等條件確定,當(dāng)?shù)蜏?時可用22號,常溫時用32~46號,高溫時用46~68號。

4、支承桿 支承桿采用φ48mm×3.5mm無 縫鋼管。連接方式:焊接連接,連接 方法為:先將管接頭內(nèi)焊接襯管,再 將鋼管對齊與襯管焊接成整體,然后 將焊縫焊滿,用砂輪機將接頭磨平即 可。

5、水電配套系統(tǒng) 水電配套系統(tǒng)包括動力、照明、 信號、通訊、水泵和管路設(shè)施等。動力為專用臨時用電線路,利用專用電纜從底部引至操作平臺配電柜,電纜隨操作平臺的提升而伸長,電纜應(yīng)采取措施加固,防止因拉力而損壞,一 般用棕繩進行加固。

液壓提升系統(tǒng)

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(二)滑模施工技術(shù)設(shè)計的主要內(nèi)容

1、滑模裝置的設(shè)計及荷載分析計算;

2、垂直與水平運輸機械;

3、混凝土配合比設(shè)計;

4、確定控制施工精度的方法,選配可靠的觀測點;

5、確定初滑程序、滑升制度、滑升速度和?;胧?;

6、制定滑模施工過程中結(jié)構(gòu)物和施工操作平臺的穩(wěn)定及糾偏糾扭等技 術(shù)措施;

7、制定操作平臺組裝與拆除的方案及有關(guān)安全技術(shù)措施;

8、制定施工工程某些特殊部位的處理方法和安全措施,以及特殊氣候 (低溫、雷雨、大風(fēng)、高溫、干熱等)條件下施工的技術(shù)措施;

9、繪制所有預(yù)留孔洞及預(yù)埋件在結(jié)構(gòu)物上的位置、尺寸和標(biāo)高的布置 圖;

10、確定滑模操作平臺與地面管理點、混凝土等材料供應(yīng)點及垂直運 輸設(shè)備操縱室之間的通訊聯(lián)絡(luò)方式和設(shè)備;

11、制定滑模設(shè)備的維護管理制度,并有專人負責(zé);

【標(biāo)準規(guī)范】

《建筑固廢再生砂粉應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》行標(biāo)

《建筑物綠色拆除與建筑垃圾綜合利用技術(shù)規(guī)程》CECS

《不燃級金屬面板保溫裝飾一體板應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》團標(biāo)

《砂漿和混凝土用石屑》團標(biāo)

《預(yù)拌混凝土產(chǎn)品質(zhì)量追溯規(guī)范》團標(biāo)

【會議培訓(xùn)】

2025全國混凝土行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展與廢棄物資源再生技術(shù)交流大會

第十屆全國建筑固廢和尾礦泥漿處理及資源化利用大會暨中國砂石協(xié)會建筑固廢利用分會年會

2025第二十一屆全國商品混凝土可持續(xù)發(fā)展論壇暨2025中國商品混凝土年會

預(yù)拌(商品)混凝土應(yīng)用技術(shù)和工藝技能線上培訓(xùn)

混凝土(砂漿)試驗檢測方法實操教學(xué)線上培訓(xùn)

【咨詢服務(wù)】

科技成果評價

預(yù)拌混凝土質(zhì)量追溯研究

高速公路及橋涵高性能混凝土技術(shù)咨詢

課題研究

研發(fā)中心建設(shè)

產(chǎn)品檢測

綠色建材產(chǎn)品認證

[綠滿庭院]《HJ建筑圍護結(jié)構(gòu)自保溫技術(shù)體系》推廣等

【建材“雙碳”業(yè)務(wù)】

低碳膠凝材料研發(fā)與制備

復(fù)合摻合料和再生復(fù)合摻合料研發(fā)與制備

建筑垃圾處置與資源化利用

建筑垃圾再生砂粉應(yīng)用技術(shù)

建筑垃圾再生輕粗骨料技術(shù)

碳化再生骨料制備技術(shù)

【期刊著作】

《新技術(shù)在混凝土中的應(yīng)用》圖書

《常見預(yù)拌混凝土質(zhì)量事故分析百例》圖書

《預(yù)拌混凝土企業(yè)標(biāo)準化試驗室建設(shè)指南》圖書

混凝土技術(shù)發(fā)展中心(以下簡稱“中心”)隸屬建筑材料工業(yè)技術(shù)情報研究所,主要職能是跟蹤分析和研究國內(nèi)外混凝土行業(yè)科技前沿動態(tài),為全國混凝土行業(yè)開展技術(shù)服務(wù)工作,包括出版技術(shù)期刊、研究制定標(biāo)準、開展技術(shù)咨詢、舉辦技術(shù)會議、承擔(dān)行業(yè)培訓(xùn)、從事認證評價和開發(fā)研究等,中心是建材情報所主要業(yè)務(wù)部門之一。中心擁有員工10人,其中博士3人,正高職稱3人,副高職稱4人。中心掛靠的行業(yè)協(xié)會分支機構(gòu)包括中國散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會混凝土專業(yè)委員會、中國散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會預(yù)制建筑產(chǎn)業(yè)專業(yè)委員會、中國砂石協(xié)會建筑固廢利用分會、建筑材料工業(yè)技術(shù)情報研究所雙碳研究中心。依托中心成立的平臺有預(yù)拌混凝土質(zhì)量追溯公共服務(wù)平臺、混凝土行業(yè)數(shù)字化服務(wù)平臺、中國商品混凝土行業(yè)企業(yè)專家委員會(擁有200余名行業(yè)一線專家)、北京砼享未來工程技術(shù)研究院(會員制技術(shù)和管理服務(wù))。

中心每年參與多個混凝土技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)項目,包括雄安新區(qū)混凝土項目咨詢、河北省多個高速公路高性能混凝土技術(shù)咨詢、固廢基膠凝材料和再生復(fù)合摻合料研發(fā)和制備技術(shù),以及數(shù)十個混凝土企業(yè)的技術(shù)服務(wù)工作。開展預(yù)拌混凝土綠色產(chǎn)品認證和科技成果評價工作。

咨詢電話:孫繼成 焦素芳 李海亮 13520073698 13521286915



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