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日前，福建省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于政永通道政和至德化高速公路閩侯洋里至小箬段工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》。

圖源：福建省發(fā)展和改革委員會(huì)官網(wǎng)

政和至德化高速公路閩侯洋里至小箬段

是《福建省國(guó)省道公路網(wǎng)規(guī)劃（2024—2035年）》中

S21政永高速的重要組成部分

福州政永高速公路有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)推進(jìn)

總投資估算6.57億元

建設(shè)工期36個(gè)月

項(xiàng)目起于福州市閩侯縣洋里鄉(xiāng)安仁村，設(shè)洋里樞紐互通與京臺(tái)高速公路銜接，經(jīng)安仁村，建安仁特長(zhǎng)隧道至小箬鄉(xiāng)，建小箬互通，后以橋梁跨越合福高鐵隧道，于西村附近設(shè)嶺尾互通接擬建延平至閩侯高速公路。全長(zhǎng)約16.11公里。設(shè)置洋里（樞紐）、小箬、嶺尾（樞紐）3處互通式立交。

全線采用高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)雙向四車道

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來(lái)源：福建省發(fā)展和改革委員會(huì)

責(zé)編：程子研

校對(duì)：馬紫璇

審核：余大鵬 苗挺節(jié)

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本文由《中國(guó)公路》雜志社數(shù)據(jù)與新媒體發(fā)展中心整理編輯，轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖恼虑白⒚?/span>轉(zhuǎn)載于微信公眾號(hào)“中國(guó)公路”

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