近日
第十一屆“國企好新聞”
推介作品正式揭曉
中國中鐵
10件作品成功入選
包括特別推介作品4件
杰出作品2件、優(yōu)秀作品4
同時獲評優(yōu)秀組織單位
特別推介作品
“科技創(chuàng)新主力軍”專題宣傳
(對話新國企+走進新國企+“強國總師思政課”)
《國家工業(yè)密碼》有聲故事網(wǎng)絡互動傳播活動
同心繪就山河卷,中央企業(yè)援藏援疆圖片專題
第七屆“一帶一路”百國印記短視頻大賽專題
杰出作品
文字類(通訊)
《長虹飛架 高鐵將上舟山群島》
融媒體類(融合報道)
變廢為寶!中國中鐵有個鋼鐵“大胃王”向“新”而行創(chuàng)一流
優(yōu)秀作品
文字類(消息)
鋼鐵巨龍穿越地質迷宮
影音類(中長視頻)
《追光之路》
影音類(攝影)
《軌道上的安徽》
國際傳播類
《機遇中國 非洲足跡》
優(yōu)秀組織單位
中國鐵路工程集團有限公司
接下來和小編一起看看
中國中鐵的獲獎作品吧
特別推介作品
“科技創(chuàng)新主力軍”專題宣傳(對話新國企+走進新國企+“強國總師思政課”)
走進新國企·科技創(chuàng)新主力軍丨從0到1再到領先,國產(chǎn)盾構的逆風崛起之路》
點擊圖片,閱讀原文
“走進新國企·科技創(chuàng)新主力軍”融媒體采訪活動深入中央企業(yè)科技創(chuàng)新攻關一線,見證中央企業(yè)發(fā)展的新變化、新高度、新成就。第九站走進中國中鐵崇太長江隧道項目,了解國產(chǎn)盾構的崛起之路。崇太長江隧道項目“領航號”盾構機,其搭載中鐵工業(yè)自主研發(fā)的“智能掘進腦”系統(tǒng),實現(xiàn)“參數(shù)自決策、操作自執(zhí)行”,創(chuàng)造單月掘進718米的紀錄,助力全球首條高鐵“過江不減速”隧道建設。
走進新國企·科技創(chuàng)新主力軍丨國產(chǎn)盾構機,如何走出中國式創(chuàng)新之路?》
點擊圖片,閱讀原文
由國務院國資委宣傳工作局指導,國務院國資委新聞中心、新華社北京分社聯(lián)合推出,中國科協(xié)創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院提供學術支持的“對話新國企·科技創(chuàng)新主力軍”系列融媒體訪談第三期,聚焦中鐵工業(yè)盾構機崛起之路,回顧從0到1的突破歷程,講述科技創(chuàng)新引領下從“受制于人”到“引領全球”的生動故事。
走進新國企丨踐行“三個轉變”——捕捉技術創(chuàng)新的智慧之光》
點擊圖片,閱讀原文
在“三個轉變”重要指示提出十周年之際,國務院國資委新聞中心策劃推出“走進新國企·向新而行 智造未來”融媒體采訪活動,第三站走進中國中鐵相關項目生產(chǎn)一線,見證國資央企技術創(chuàng)新的不竭動力。
《國家工業(yè)密碼》有聲故事網(wǎng)絡互動傳播活動
點擊圖片,閱讀原文
2019年,樂山大佛進行了一場為期6個月的“閉關體檢”,一洗“流淚”“花臉”“鼻黑”的狀態(tài),古樸、莊嚴、親善的面貌再次展現(xiàn)出來?!秶夜I(yè)密碼》有聲故事第十六集《文物保護,已經(jīng)是“next level”了!》,聚焦中國中鐵在文物保護領域的創(chuàng)新實踐。
同心繪就山河卷 中央企業(yè)援藏援疆圖片專題
2021年,中國中鐵投資建設運營的新疆若羌至民豐高速公路通車。圖片展示了若民高速若羌西互通立交、最長橋梁車爾臣河大橋、阿克塔孜互通匝道橋。
第七屆“一帶一路”百國印記短視頻大賽專題
點擊圖片,查看更多
近日,由中國公共外交協(xié)會、環(huán)球網(wǎng)聯(lián)合主辦,國務院國資委新聞中心支持的第七屆“一帶一路”百國印記短視頻大賽結果正式揭曉,中國中鐵申報的6部短片分別榮獲文明交融獎、最美共建者獎、技術創(chuàng)新獎、優(yōu)秀獎以及中東歐分賽區(qū)“文化共鳴獎”。
文字類(通訊)
長虹飛架,高鐵將上舟山群島
點擊圖片,閱讀原文
2024年9月25日,人民日報刊發(fā)長文《長虹飛架,高鐵將上舟山群島》,聚焦中鐵大橋院設計、中鐵大橋局承建的世界上跨度最大的公鐵兩用跨海橋——甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋。文章從橋梁結構、施工裝備、信息技術三個維度,立體展示超級橋梁建設背后的中鐵智慧,彰顯了中國中鐵作為建橋國家隊的硬核實力。
融媒體類(融合報道)
變廢為寶!中國中鐵有個鋼鐵“大胃王”向“新”而行創(chuàng)一流
點擊圖片,閱讀原文
該篇微信推文在中國中鐵微信公眾號上策劃發(fā)布,通過形象的卡通動圖和通俗的語言風格,讓原本枯燥的機械原理科普變得生動有趣、引人入勝,側面展示了中國中鐵盾構機強大的“吞沙嚼石”能力。
文字類(消息)
鋼鐵巨龍穿越地質迷宮
2025年7月2日,科技日報刊發(fā)文章《鋼鐵巨龍穿越地質迷宮》,回顧新建重慶至廈門高速鐵路重慶東至黔江段艱難的建設歷程,特別是對中鐵八局承建的正陽鎮(zhèn)隧道、中鐵一局承建的張家山隧道進行了深度報道,有力展示了中國中鐵建設者以技術創(chuàng)新破解地質難題的動人故事。
影音類(中長視頻)
追光之路
央視《國寶·發(fā)現(xiàn)》欄目走進中鐵隧道局設計、建造、運營的隧道博物館,以館藏文物為脈絡,以“追光之路”為主題,生動講述了新中國隧道建設從成渝鐵路的手推肩扛,到大瑤山隧道的機械化跨越,再到自主研發(fā)“中國中鐵1號”盾構機打破國外壟斷,直至如今“領航號”盾構機引領隧道智造技術的波瀾壯闊史詩。
影音類(攝影)
軌道上的安徽
近年來,安徽省軌道交通建設取得顯著成就,鐵路運營里程突破5737公里,其中,高鐵運營里程達到2773公里,位于長三角第一位,穩(wěn)居全國前列。值“軌道上的安徽”攝影大賽啟動之際,中鐵四局《鐵道建設》報專版通過一組不同時期有關鐵路建設的照片,梳理展示安徽鐵路的發(fā)展歷程。
國際傳播類
機遇中國 非洲足跡
2025年6月,中鐵七局邀請河南國際傳播中心記者共赴非洲剛果(金)、贊比亞、納米比亞等國家,感受“一帶一路”倡議為中國企業(yè)出海及當?shù)孛癖妿淼姆e極影響,系列報道以“機遇中國·非洲足跡”為主題,開啟海外探索之旅。
END
執(zhí)行主編丨李元、沈蘇
責任編輯丨陳英棟
內(nèi)容來源丨國資小新
中國中鐵融媒體中心
聲明:本文系轉載自互聯(lián)網(wǎng),請讀者僅作參考,并自行核實相關內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質疑,請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理,再次感謝您的閱讀與關注。
不想錯過新鮮資訊?
微信"掃一掃"